Самые популярные пикапы в России за первое полугодие 2025 года
За первое полугодие 2025 года в России реализовали 10 072 новых пикапа. Это на 18% меньше, чем за аналогичный период прошлого года (12 340 автомобилей).
Однако, несмотря на общее снижение, китайские производители показали рост. JAC стал лидером, увеличив продажи на 25% до 2424 экземпляров. Great Wall, хотя и показал падение на 54%, все же занял второе место с 1662 проданными пикапами.
Замыкает тройку лидеров УАЗ с 1241 проданным автомобилем. Это на 38% меньше, чем годом ранее. Sollers и Foton также вошли в ТОП-5, продемонстрировав рост продаж на 12% и 293% соответственно.
Среди отдельных моделей лидирует JAC T9 с 1540 проданными машинами. Это впечатляющий рост на 464% по сравнению с прошлым годом. УАЗ «Пикап» сохранил второе место, несмотря на снижение продаж на 38%.
Great Wall Poer и Sollers ST6 заняли третью и четвертую позиции, показав результаты в 1165 (-53%) и 1138 (+5%) единиц. Замыкает пятерку лидеров Foton Tunland с 994 проданными пикапами, что на 330% больше, чем годом ранее.
Интересно отметить, что подержанные автомобили в России дешевеют уже пятый месяц подряд. Средняя цена легковушки с пробегом в прошлом месяце опустилась ниже 1,5 млн рублей.
Ранее мы писали про доступность популярного пикапа.
Мнение редакции korandovod.ru
Рынок пикапов в России демонстрирует сложную картину. Общее снижение продаж обусловлено, вероятно, экономическими факторами. Однако, успехи китайских производителей, таких как JAC, указывают на растущую конкуренцию и изменение предпочтений потребителей.
Доминирование китайских брендов на рынке пикапов, безусловно, заслуживает внимания. Их активное развитие и адаптация к российским условиям позволяет им завоевывать всё большую долю рынка.
В ближайшем будущем, вероятно, мы увидим дальнейшую борьбу за покупателя между китайскими и традиционными производителями пикапов. Интересно будет наблюдать за развитием ситуации и адаптацией игроков к меняющимся условиям рынка.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
