Резкое падение продаж китайских авто в России: итоги первого полугодия
Продажи новых легковых автомобилей китайских марок в России за первое полугодие 2025 года резко упали. Снижение составило 30%, до 291,6 тысяч единиц. Это составляет 55% от всего рынка.
Haval лидирует по продажам среди китайских брендов. За полгода было реализовано 63,9 тысяч автомобилей. Chery заняла второе место с результатом 55,3 тысяч машин. Geely расположилась на третьем месте (35,6 тысяч).
Далее следуют Changan (29,9 тысяч) и Jetour (15,7 тысяч) единиц. Haval Jolion остается бестселлером среди моделей — 25,6 тысяч проданных экземпляров.
Chery Tiggo 7 Pro Max занимает второе место по популярности (19,7 тысяч). Замыкает тройку лидеров Geely Monjaro (13,8 тысяч).
В ТОП-5 также входят Changan UNI-S (12,7 тысяч) и Haval M6 (12 тысяч) автомобилей. В целом российский авторынок сократился на 26,3% за первое полугодие.
В июне продажи новых легковых автомобилей снизились еще больше — на 27,6%, до 90 116 единиц. Таким образом, ситуация на рынке остается напряженной.
Ранее мы писали про резкое снижение цен на популярный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max.
Экспертное мнение редакции korandovod.ru
Наблюдаемое падение продаж китайских автомобилей в России — серьезный сигнал. Несмотря на сохранение высокой доли рынка, снижение на 30% свидетельствует о некоторых проблемах. Возможные причины — это изменение спроса, усиление конкуренции и, возможно, корректировка ценовой политики.
Интересно отметить, что падение продаж китайских автомобилей произошло на фоне общего спада на рынке. Однако, более значительное снижение продаж именно китайских машин требует внимательного изучения. Необходимо проанализировать факторы, влияющие на этот сегмент, чтобы понять будущие тенденции.
В целом, ситуация требует пристального наблюдения. Дальнейшее развитие событий покажет, являются ли наблюдаемые изменения краткосрочной коррекцией или началом более долгосрочного тренда. Эксперты сайта korandovod.ru будут следить за ситуацией и информировать вас о всех изменениях на рынке.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
