Omoda готовит к выходу два новых кроссовера в России
Компания Omoda готовит к выходу на российский рынок сразу два новых кроссовера. До конца года ожидается появление обновленной версии модели C5.
В 2026 году, российские покупатели смогут приобрести компактный кроссовер C3. Примечательно, что эта модель еще не представлена даже на китайском рынке.
Подробности о новинках пока не раскрыты. Однако, предсерийная версия Omoda C3 уже дебютировала в апреле. Это небольшой кроссовер длиной 4,2 метра.
Кроме того, C3 будет доступен с бензиновыми, электрическими и гибридными силовыми установками. Официальная премьера запланирована на октябрь в Китае.
Что касается модели C5, то в этом году на российский рынок поступит совершенно новая версия. К сожалению, конкретная информация отсутствует.
Вполне вероятно, что речь идет об Omoda C5 SHS, показанной на Шанхайском автосалоне. Она отличается от текущей версии дизайном и гибридной силовой установкой.
Гибридная установка C5 SHS включает 1,5-литровый турбомотор и два электромотора, суммарная мощность которых составляет 340 л.с.
Наконец, важно отметить, что в начале августа компания Omoda снизила цены на свои кроссоверы в России. C5 и C7 стали доступнее на 220-390 тысяч рублей.
Наши автоновости.
Мнение эксперта korandovod.ru
Выход двух новых кроссоверов Omoda – это значимое событие для российского рынка. Учитывая текущий спрос на компактные и доступные автомобили, новинки имеют все шансы на успех.
Главная интрига – это характеристики и цена новой версии Omoda C5. Возможности гибридной версии C5 SHS, если она станет доступна, будут особенно интересны покупателям.
В целом, стратегия Omoda выглядит перспективной: компания расширяет модельный ряд, предлагая покупателям выбор как бензиновых, так и гибридных автомобилей, тем самым покрывая самые разные потребности.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
