Обновленная LADA Niva Travel: Новый дизайн и мощный двигатель!
АвтоВАЗ представил обновленную LADA Niva Travel на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ). Внедорожник получил серьезные изменения. Среди них — новый дизайн кузова и мощный двигатель.
Значительно переработали переднюю часть. Теперь здесь новая решетка радиатора с горизонтальными ламелями. Также новый бампер с противотуманными фарами и зауженные фары со светодиодной полосой ДХО. Этот дизайн похож на электрический концепт e-Niva, показанный ранее.
Полностью светодиодная оптика улучшает освещение. Новый бампер и решетка радиатора придают автомобилю более агрессивный вид. Более того, они повышают эффективность охлаждения двигателя. Решетка имеет направляющие воздушных потоков.
Внедорожник получил 17-дюймовые легкосплавные диски. Кроме того, модернизировали тормозную систему. Теперь установлены передние вентилируемые тормозные диски от LADA Vesta.
Под капотом — новый 90-сильный 1,8-литровый двигатель. Сначала его установят только на Niva Travel. А с 2026 года — и на трехдверную Niva Legend. Мотор получил индекс ВАЗ-21217. Он имеет оригинальный картер сцепления и поддон картера.
Для нового двигателя разработали оригинальную систему впуска, выпуска, охлаждения и топливоподачи. Всего более 50 модернизированных элементов. Улучшен виброакустический комфорт. Мощность выросла на 7 л.с., а крутящий момент — на 24 Нм. 80% крутящего момента достигается уже при 1000 об/мин.
За счет этого улучшилась тяга на асфальте и бездорожье. Новый двигатель более экономичен. Удельный расход топлива снизился на 3–30%, в зависимости от режима движения. Трансмиссия также адаптирована под новый двигатель, что повысило ее надежность.
В подвеске появился новый стабилизатор поперечной устойчивости. Это улучшило управляемость и плавность хода. Вентилируемые тормозные диски и новые подшипники в передних ступицах повысили безопасность и долговечность.
Перед премьерой LADA Niva Travel прошла полный цикл испытаний. Это стендовые тесты, полигонные проверки и дорожные испытания в разных климатических условиях. Серийное производство начнется в четвертом квартале 2025 года. Продажи стартуют позже.
Вам может быть интересно почитать о решении проблемы с запуском двигателя LADA Vesta.
Экспертное мнение редактора korandovod.ru
Обновление LADA Niva Travel – важный шаг АвтоВАЗа. Новый двигатель и дизайн – это серьезные улучшения, которые сделают автомобиль более конкурентоспособным. Увеличение мощности и крутящего момента, а также снижение расхода топлива – весомые аргументы для покупателей.
Модернизация тормозной системы и подвески повышает безопасность и комфорт. Использование компонентов от других моделей LADA свидетельствует о стремлении к оптимизации производства и снижению затрат. Это положительно скажется на конечной стоимости автомобиля.
Однако, окончательную оценку можно будет дать после начала продаж и появления отзывов владельцев. Необходимо оценить долговечность новых компонентов и реальную экономичность двигателя в различных условиях эксплуатации. Тем не менее, первые впечатления от обновленной Niva Travel весьма позитивные.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
