Недорогой семиместный Volkswagen Touran дешевле китайских аналогов

На российском рынке вновь доступен Volkswagen Touran — популярный европейский компактвэн, рассчитанный на семь мест. Несмотря на приостановку официальных поставок бренда, автомобили вновь появились в продаже по параллельным схемам, причём в привлекательной ценовой нише. Стоимость модели стартует от 3 299 000 рублей, что делает Volkswagen Touran 2025 доступнее многих китайских конкурентов, включая Chery Tiggo 8 Pro Max и Geely Okavango.
История модели и возвращение на рынок
Volkswagen Touran впервые появился в 2003 году и быстро стал эталоном в сегменте компактвэнов благодаря продуманной эргономике, безопасности и качеству сборки. Модель пережила несколько обновлений, а текущее поколение сочетает в себе узнаваемый немецкий подход к практичности и современный набор технологий. В Россию автомобили поступают преимущественно из Европы через альтернативные каналы поставок, сохраняя при этом европейскую спецификацию.
Внешность и оснащение
Дизайн Volkswagen Touran не претендует на спортивность или визуальные эксперименты — это классический утилитарный стиль с акцентом на функциональность. В экстерьере преобладают строгие линии, лаконичная оптика и практичные элементы вроде заводской атермальной тонировки и защиты картера. Фары — галогенные, что может показаться устаревшим решением, но при этом они легко обслуживаются и недороги в эксплуатации.
В комплектации за 3,3 млн рублей покупатель получает:
-
Кожаный салон с атмосферной подсветкой
-
Камеру заднего вида с парктроником
-
Мультимедийную систему с большим сенсорным экраном и 4 динамиками
-
Датчики давления в шинах
-
Крепления ISOFIX
-
Кондиционер, подогрев зеркал, заднего стекла и форсунок стеклоомывателя
-
Складные столики для пассажиров второго ряда
-
16-дюймовые литые диски
Отдельно стоит отметить наличие четырёх подушек безопасности — это разумный минимум, соответствующий классу.
Интерьер и трансформация салона
Семиместная конфигурация делает Touran одним из наиболее практичных автомобилей в своём сегменте. Средний и задний ряды легко трансформируются в ровный пол, позволяя использовать автомобиль как в семейных поездках, так и для транспортировки габаритного багажа. Качество материалов интерьера — выше среднего по классу: мягкий пластик, аккуратная отделка сидений, интуитивно понятное управление мультимедиа и климатом.
Техническая часть
Под капотом — знакомый россиянам 1,4-литровый турбомотор TSI мощностью 150 л.с., агрегатированный с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двумя сцеплениями. Такой тандем давно зарекомендовал себя как надёжный, особенно при условии регулярного обслуживания. Привод — передний.
На практике такая конфигурация обеспечивает хорошую динамику (разгон до 100 км/ч — около 9,5 секунды) и умеренный расход топлива на уровне 7–8 л/100 км. Шасси Touran настраивалось с прицелом на европейские дороги, что гарантирует сбалансированную управляемость и комфорт на дальних расстояниях.
Перспективы и логистика
Продажи осуществляются через альтернативный импорт — в частности, автомобили доступны у дилеров в Воронеже и Ростове-на-Дону. Это означает, что покупатели получают машины без официальной поддержки бренда, но с возможностью последующего сервисного обслуживания в мультибрендовых сервисах.








Экспертная оценка от редакции Korandovod.ru
Внешность: Практичный и узнаваемый дизайн с акцентом на функциональность. Не бросается в глаза, но хорошо подойдёт для тех, кто ценит сдержанную эстетику.
Технические характеристики: Проверенная связка 1,4 TSI и DSG обеспечивает уверенное движение и умеренный расход топлива. Передний привод уместен для городских и пригородных условий.
Оснащение: Достойный уровень комплектации — от мультимедиа до безопасности. Всё необходимое для семейных поездок уже включено в базу.
Цена: 3,3 млн рублей — конкурентоспособное предложение на фоне китайских одноклассников. Учитывая немецкое происхождение, это привлекательное соотношение цены и качества.
Конкуренты: Китайские семиместные кроссоверы выигрывают в мощности и внешней эффектности, но проигрывают по эргономике, ликвидности и уровню сборки.
Перспективы в России: Учитывая интерес к семейным автомобилям, Volkswagen Touran может найти стабильную нишу среди покупателей, ориентированных на европейское качество. Отсутствие официальных поставок остаётся сдерживающим фактором, но параллельный импорт компенсирует его за счёт более гибкого ценообразования.

Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.