Недорогой кроссовер Toyota Raize появился в России
На российском рынке появился новый субкомпактный кроссовер Toyota Raize. Эта модель, изначально разработанная для Индии и других развивающихся стран, теперь доступна и у нас.
Приобрести Toyota Raize можно как в наличии, так и под заказ. Однако, цена кусается – минимум 2 000 000 рублей.
Для сравнения, топовая LADA Vesta Cross стоит немного дороже. Тем не менее, Raize предлагает интересное сочетание цены и оснащения.
В базовой комплектации покупатель получит 1,2-литровый двигатель мощностью 87 л.с. и вариатор. Привод – только передний.
Несмотря на тканевый салон и праворульную компоновку (из-за импорта из Японии), оснащение впечатляет. В наличии мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, поддержка Apple CarPlay/Android Auto, электростеклоподъемники и многое другое.
Более того, в список опций входят климат-контроль, светодиодные ходовые огни, мультифункциональный руль, цифровая панель приборов, адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы.
Цены варьируются в зависимости от региона и комплектации. Так, в некоторых регионах Raize продают дороже, например, за 2 050 000–3 000 000 рублей.
Дорогостоящие варианты оснащены 1,0-литровым турбомотором мощностью 98 л.с. и вариатором D-CVT. Средний расход топлива – 5,37 л/100 км.
Вам может быть интересно почитать о самых дешевых автомобилях в России в августе 2025 года.
Мнение редакции korandovod.ru
Появление Toyota Raize на российском рынке – это интересный, хотя и неоднозначный, событие. С одной стороны, это попытка предложить относительно недорогой компактный кроссовер. С другой стороны, цена в 2 000 000 рублей для данной модели всё же достаточно высока, учитывая его характеристики и происхождение.
Праворульный руль и тканевый салон могут отпугнуть потенциальных покупателей. Однако, неплохое оснащение и невысокий расход топлива – весомые аргументы.
В целом, Toyota Raize – это нишевый продукт, который найдет своего покупателя. Однако, его успех на рынке будет напрямую зависеть от того, насколько покупатели готовы переплачивать за бренд Toyota в данном сегменте.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
