LADA e-Largus: Новые Тесты Электрофургона
Несмотря на запуск серийного производства LADA e-Largus в Ижевске более полугода назад, электрофургон продолжает проходить испытания. Фотографии с полигона в Сосновке подтверждают это.
Напомним, начало производства пришлось на сентябрь прошлого года. Модель выпускается в пассажирской и грузопассажирской версиях. Разница заключается в батареях и грузоподъемности.
Цена базовой версии «фургон» составляет 3 915 000 рублей. Однако, с учетом госсубсидии, цена снижается до 2 990 000 рублей.
Автомобиль доступен с двумя вариантами батарей: 61 кВт·ч и 45,7 кВт·ч. Первый вариант обеспечивает до 420 км пробега (пассажирская версия), второй – до 320 км (грузопассажирская).
LADA e-Largus оснащен синхронным электромотором мощностью 120 кВт (163 л.с.). Разгон до 100 км/ч занимает 9,5 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч.
Производство первой партии e-Largus продолжается. Медленные темпы связаны с доработкой модели. Кроме того, недавно электромобиль успешно прошел краш-тесты.
Экспертное мнение редакции korandovod.ru
Несмотря на задержки, продолжающиеся испытания LADA e-Largus свидетельствуют о стремлении АвтоВАЗа к улучшению качества и надежности своего первого серийного электрокара. Это важный шаг для развития отечественного рынка электромобилей.
Фокус на снижении себестоимости показывает практичный подход производителя. Это позволит сделать e-Largus более доступным для потребителя.
В целом, ситуация с LADA e-Largus выглядит перспективной. Успешное прохождение краш-тестов и продолжающиеся испытания говорят о серьезном подходе к разработке и производству этого важного для российского рынка автомобиля. Ждем дальнейших новостей.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
