Honda Vezel: Японский кроссовер дешевле китайских аналогов в России?
На российском автомобильном рынке происходят интересные изменения. Несмотря на уход многих японских брендов, поставки автомобилей продолжаются альтернативными путями. Одним из ярких примеров является появление компактного кроссовера Honda Vezel.
Этот автомобиль предлагается по цене, которая приятно удивляет. На некоторых сайтах объявлений его можно найти уже от 2 150 000 рублей. Это значительно ниже, чем стоимость большинства аналогичных кроссоверов китайского производства.
Для сравнения, рассмотрим цены на популярные китайские модели. Так, рестайлинговый Changan CS35 Plus обойдется минимум в 2 569 900 рублей. За Jetour Dashing просят от 2 489 900 рублей. А цена Geely Coolray начинается от 2 794 990 рублей.
Таким образом, Honda Vezel демонстрирует существенную экономию. Разница в цене может составить от 300 000 до 600 000 рублей в зависимости от комплектации и региона.
Конечно, за 2 150 000 рублей покупатель получит базовую комплектацию. Она включает тканевый салон, простую мультимедийную систему и правое расположение руля. Это может быть существенным недостатком для многих российских водителей.
Однако, есть и более дорогие варианты. Например, за 2 280 000 рублей можно приобрести леворульный Vezel. Он оснащен кожаным салоном, мультифункциональным рулем, светодиодной оптикой и другими опциями. В эту цену входит доставка во Владивосток.
Цены на Honda Vezel варьируются в зависимости от продавца и региона. В других городах, таких как Новокузнецк, Южно-Сахалинск, Благовещенск и Пермь, цена может достигать 2 690 000 рублей.
Стоимость автомобилей из наличия еще выше. Так, в Благовещенске Honda Vezel продают от 2 755 000 рублей. Автомобили уже появились в крупных городах России: Улан-Удэ, Хабаровск, Уссурийск, Тюмень, Новосибирск, Иркутск и Москва.
Интересно отметить, что у официального дилера Honda в Москве цены значительно выше – от 4 690 000 рублей. Это еще раз подчеркивает привлекательность предложений от альтернативных поставщиков.
Техническая часть Honda Vezel достаточно скромна. Все автомобили оснащаются 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 124 лошадиные силы. В паре с ним работает бесступенчатый вариатор. Привод только передний.
ранее мы писали про
Появление Honda Vezel на российском рынке — это не просто еще один автомобиль. Это показатель того, как меняется рынок в условиях санкций и ограничений. Альтернативные пути поставок позволяют российским покупателям получить доступ к автомобилям, которые раньше были недоступны.
Конечно, есть и риски. Покупка автомобиля у неофициального дилера всегда сопряжена с определенными трудностями. Гарантийное обслуживание может быть затруднено, а качество обслуживания может отличаться от того, что предлагают официальные дилеры.
Однако, низкая цена делает Honda Vezel привлекательным предложением для тех, кто ищет недорогой и надежный компактный кроссовер. Важно взвесить все за и против, прежде чем принимать решение о покупке.
В заключение стоит отметить, что Honda Vezel — это интересный вариант для тех, кто ищет доступный японский кроссовер. Однако, перед покупкой нужно тщательно проверить историю автомобиля и условия гарантии.
Экспертное мнение редакции korandovod.ru
Появление Honda Vezel на российском рынке – это интересный и неоднозначный феномен. С одной стороны, это отличная возможность приобрести качественный японский кроссовер по цене ниже, чем у большинства конкурентов. Низкая цена безусловно привлекательна для покупателей с ограниченным бюджетом.
С другой стороны, покупка через неофициальных поставщиков сопряжена с рисками. Отсутствие официальной гарантии и возможные сложности с сервисным обслуживанием могут перевесить преимущества низкой цены. Поэтому потенциальным покупателям необходимо тщательно изучить все предложения и взвесить все риски.
В целом, Honda Vezel может стать удачной покупкой для тех, кто готов к определенным трудностям и рискует, но в тоже время рассчитывает на значительный выигрыш в цене по сравнению с аналогами на рынке.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
