Будущее УАЗ «Хантер»: модернизация или полная замена?
Внедорожник УАЗ «Хантер» сейчас популярен только из-за отсутствия конкурентов. Ему нужна замена – более современный автомобиль.
В качестве примера приводится китайский BAW BJ 212. Этот внедорожник, построенный на основе советских моделей, сегодня оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем, автоматической коробкой передач и улучшенными мостами.
Конструкция BAW BJ 212, несмотря на модернизацию, осталась простой, что обеспечивает доступную цену. Это важный фактор для покупателей.
BAW BJ 212 появился на рынке в августе прошлого года. Его ключевая особенность – пожизненная гарантия на двигатель и коробку передач.
Габариты впечатляют: длина – 4705 мм, ширина – 1895 мм, высота – 1936 мм. Колесная база – 2860 мм, углы въезда и съезда – 40 и 36 градусов соответственно.
Двигатель – 2,0-литровый 252-сильный бензиновый турбомотор. Он работает в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Внедорожник также оборудован блокировкой дифференциала и несколькими режимами движения.
Производство УАЗ «Хантер» приостановлено на три месяца. За это время планируется перевести его на отдельный сборочный участок.
Это позволит создать новые модификации и кастомизированные версии.
Вам может быть интересно почитать о надежных и недорогих внедорожниках для бездорожья.
Мнение редакции korandovod.ru
Ситуация с УАЗ «Хантер» наглядно демонстрирует необходимость обновления модельного ряда отечественных внедорожников. Сейчас «Хантер» устарел, и его дальнейшее существование в прежнем виде нецелесообразно. Создание нового внедорожника на основе современных технологий – единственный выход.
Китайский BAW BJ 212 служит отличным примером того, как можно создать доступный и современный автомобиль, не жертвуя при этом надежностью и проходимостью. Важно изучить опыт китайских производителей.
Создание новой производственной линии для нового внедорожника, как предлагает эксперт, – правильное решение. Это обеспечит качественное производство и позволит выпускать автомобили, способные конкурировать с зарубежными аналогами.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
