5 Автомобилей-долгожителей: Пробег более миллиона километров!
Многие считают, что автомобили с огромным пробегом – прерогатива японских производителей. Однако это не так. Есть и европейские машины, способные преодолеть миллион километров.
Например, Saab 900 SPG 1989 года выпуска проехал 1,6 млн км! За это время потребовалась замена лишь шин и нескольких прокладок. Двигатель с турбиной – оригинальный.
Saab 900- Фото: David Wright
Еще один пример – Porsche 356 1956 года. Его владелец регулярно проводил ТО каждые 5000 км. Это, по его словам, секрет долголетия машины.
Porsche 356 No. 1 Roadster at Porsche Museum 2018 Фото: Alexander Migl
Далее следует дизельный Mercedes-Benz E 200 D (W124) 1992 года. Пройдя 445 000 км, он имел лишь одну серьезную поломку – сцепление.
Mercedes-Benz E 220 (W124) Фото: OSX
Volkswagen Beetle 1963 года проехал более 2,6 млн км! Правда, двигатель и коробку передач меняли несколько раз.
VW Käfer Baujahr 1966 Фото: Vwexport1300
И наконец, Volvo P 1800 1966 года – настоящий рекордсмен. Он преодолел более 4,8 млн км! Все агрегаты – оригинальные. Ключ к успеху – следование рекомендациям производителя.
Volvo P1800S (1966), прошедший к 2013 году 3 млн. миль (4,8 млн. км). Фото : Shuvaev
Мнение редакции korandovod.ru
Представленные автомобили демонстрируют, что долговечность машины зависит не только от марки, но и от обслуживания. Регулярное техническое обслуживание и бережная эксплуатация – залог долгой службы авто.
Интересно отметить, что даже автомобили с солидным возрастом способны на огромные пробеги. Это говорит о высоком качестве некоторых моделей прошлых лет.
Конечно, достичь подобных результатов требует затрат на ремонт и обслуживание. Но, возможность эксплуатировать автомобиль в течение многих лет с лихвой окупает эти вложения.
Страстный автолюбитель и профессиональный журналист. Я не просто пишу об автомобилях, я живу ими. Меня захватывает не только скорость и мощь, но и сложность инженерной мысли, элегантность дизайна и то, как автомобиль может изменить жизнь человека. Я стремлюсь передать вам не просто сухие факты, а те эмоции и впечатления, которые испытываю сам, находясь за рулем.
