carmadon Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Возможно ли поставить ручные хабы на заднюю ось РП? Например, на УАЗе это делалось без проблем.
Andre Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Эээ, а зачем? Ведь основной задний привод. Или чтобы на переднем приводе гонять была возможность? Можно тогда просто задний кардан открутить. Просто интересно в какой ситуации это пригодилось бы?
Yanik Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Эээ, а зачем? Ведь основной задний привод. Или чтобы на переднем приводе гонять была возможность? Можно тогда просто задний кардан открутить. Просто интересно в какой ситуации это пригодилось бы? Дядька сосед на уазике такое делал, они просто в заднем мосту диф наглухую заварили.. и чтобы по асфальту до места сорев доехать хабами отрубали ступицы.. но как мне помница на уазе ступицы заднего моста имеют другой конструктив и выперают, не так как у нас.. но думаю если захотеть, можно что угодно изобрести, было бы желание и возможности..
xline1 Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Дабы не плодить лишнего: Езда только на переднем мосту
carmadon Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Опубликовано 1 марта, 2011 Эээ, а зачем? Ведь основной задний привод. Или чтобы на переднем приводе гонять была возможность? Можно тогда просто задний кардан открутить. Ну скажем, для сравнительно дальней буксировки автомата (основная задача), и для для прочей необходимости отключения заднего моста. Достаточно? Ну сравнил - открутить кардан и щелкнуть хабами ) Я очень бы не хотел, чтобы тема скатилась в болото под названием "А зачем?" Если это можно сделать сравнительно просто - расскажите как, если нет - ну и фиг с ним, жил я как-то и без этого.
Yanik Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Эээ, а зачем? Ведь основной задний привод. Или чтобы на переднем приводе гонять была возможность? Можно тогда просто задний кардан открутить. Ну скажем, для сравнительно дальней буксировки автомата (основная задача), и для для прочей необходимости отключения заднего моста. Достаточно? Ну сравнил - открутить кардан и щелкнуть хабами ) Я очень бы не хотел, чтобы тема скатилась в болото под названием "А зачем?" Если это можно сделать сравнительно просто - расскажите как, если нет - ну и фиг с ним, жил я как-то и без этого. ну вот как раз для дальней буксировки можно и кардан открутить, проще будет.. а хабы лишняя деталь = лишняя проблема..
carmadon Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Опубликовано 1 марта, 2011 ну вот как раз для дальней буксировки можно и кардан открутить, проще будет.. Ну ведь очевидно, что не проще же Поездил я уже с откручиванием. Сам сколько раз снимал ставил?
Yanik Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 ну вот как раз для дальней буксировки можно и кардан открутить, проще будет.. Ну ведь очевидно, что не проще же Поездил я уже с откручиванием. Сам сколько раз снимал ставил? сам один раз когда шприцевал, скоро еще один раз буду снимать, зы: просто интересно куда ты рп постоянно буксируешь? обычно наоборот более мелки тачки буксируют, если толко ты джипы не гоняешь или грузовички..
carmadon Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Опубликовано 1 марта, 2011 зы: просто интересно куда ты рп постоянно буксируешь? обычно наоборот более мелки тачки буксируют, если толко ты джипы не гоняешь или грузовички.. Какая разница? Я интересуюсь, возможно ли установить хабы назад, не вмешиваясь радикально в конструкцию заднего ступичного узла? Отвечено на что угодно, только не на это Ну что за детский сад?
minlegali Опубликовано 1 марта, 2011 Опубликовано 1 марта, 2011 Конструкция заднего моста непозволяет установить на нем хабы потому как стоят полуоси с фланцем . На УАЗе хабы можно установить только на военные мосты там полуоси со шлицами . 2
carmadon Опубликовано 1 марта, 2011 Автор Опубликовано 1 марта, 2011 Конструкция заднего моста непозволяет установить на нем хабы потому как стоят полуоси с фланцем . На УАЗе хабы можно установить только на военные мосты там полуоси со шлицами . Большое спасибо!
Рекомендуемые сообщения