Промывка топливной системы Wynns-ом

[neon416]

Я к тому, что если уж так хочется помыть наши форсунки - снял форсунку, резинки, шланг ей на жопку, банка с очистителем карбов поядреней, две клеммы на обмотку форсунки.

Затраты околонулевые, результат намного интересней, чем с "рамповой" промывкой.

[SAMSON]

Я к тому, что если уж так хочется помыть наши форсунки - снял форсунку, резинки, шланг ей на жопку, банка с очистителем карбов поядреней, две клеммы на обмотку форсунки.

Затраты околонулевые, результат намного интересней, чем с "рамповой" промывкой.

Тут кроме самих форсунок...промываются еще и другие элементы топливной системы (в частности регулятор давления топлива), что тоже немаловажно, да и клапана очищаются. Так что тут не все однозначно...

Изменено 19 марта, 2014 пользователем SAMSON

[neon416]

Клапана даже на пробежных тагазах и так относительно чистые.

А вот стоит ли смывать отложения с рампы в форсунки - мое мнение однозначное: не стоит.

 

P.S. Я на других машинах баловался несколько раз винсом в свое время. Клапана, коллектор он толком не отмывает. Только грязь перемешивает в рампе. Форсунки тоже нормально удается отмыть только со снятием. Винс - скорее технология для зарабатывания денег, чем для обслуживния своего авто)))

[SAMSON]

neon416. Свечи они советуют поменять после промывки

 

Что касается свечей зажигания...то мне самому интересно, как они выглядят после промывки.В предстоящие выходные сниму свечи и сделаю подробные фото их состояния

 

Итак, возвращаясь к своему посту по поводу свечей, точнее нужна ли их замена...выкладываю фото отчет, что сделал сегодня, после их демонтажа (не откладывая в "долгий ящик" )

Пробег авто на данных свечах составляет 11000 км. Во время проведения третьей фазы промывки (после процесса "отмокания") соблюдал рекомендации производителя по диапазону оборотов работы двигателя от холостого хода до 1500 - 2500 об/мин. Пробег на данных свечах после промывки составляет 43 км.Сразу оговорюсь, что ДВС на данных свечах работал отлично. Вот так выглядят свечи...

 

 

 

 

 

Судя по свечам зажигания, я не вижу что "их убила" промывка.

 

neon416 я не знаю, что делает со свечами WINS ...но LAVR 101 не вызывает никаких проблем со свечами. Удачи!

Изменено 19 марта, 2014 пользователем SAMSON

[Shtirlits]

Но и нагар не смыла, а судя по желтым юбочкам - пора их выкидывать, пробивать начать может.

 

А вообще эффект то от промывки есть? кроме психологического?

Изменено 19 марта, 2014 пользователем Shtirlits

[vov4ik]

Я бы еще на этих свечах ездил и не парился .

[SAMSON]

Но и нагар не смыла, а судя по желтым юбочкам - пора их выкидывать, пробивать начать может.

 

А вообще эффект то от промывки есть? кроме психологического?

 

Ответ на вопрос №1 лучше почитать в профильной теме.

P.S Желтая юбка на изоляторе не является неисправностью...можешь погуглить в инете

 

Ответ на вопрос №2 ...промывку производят для профилактики загрязнений топливной системы ( а некогда уже поздно пить боржоми )

 

Я бы еще на этих свечах ездил и не парился .

Наверное так бы и сделал...но у меня был в запасе новый комплект...цена вопроса 500 руб...я взял и заменил

Изменено 19 марта, 2014 пользователем SAMSON

[ajhl20109]

промывку можно производить даже когда уже поздно пить боржом))

выше я говорил про шевролеты.. у машин 2006-2007 года был конструктивный косяк- очень плотная посадка клапанов.. и в результате от поездок на короткие расстояния , смолистые отложения из нашего чудного бензина закоксовывали впускные клапана и через некоторое время после запуска двигателя они начинали подвисать..тут уж выбирай- либо разборка гбц и замена клапанов на более тонкие, либо периодическая промывка системы..и при нашем бензе никакая машина от этого не застрахована.. притащили форда, заправился под саратовым, вечером заглушил, утром не завёл- порвался ремень грм... насмерть приклеились клапана за ночь)))

[SAMSON]

промывку можно производить даже когда уже поздно пить боржом))

 

Незнаю...не буду с тобой спорить с тобой на эту тему. Я выше указал на то, что сделал и буду делать данную процедуру именно для профилактики элементов топливной системы. Выражение типа "Мы не ищем легких путей" это не про меня

Изменено 20 марта, 2014 пользователем SAMSON

[Андрей]

Я тоже чистил таким способом форсунки, в итоге увеличился расход топлива на 100 км уходит 24,5 литра бензина.Я использовал переходник от уаз для подключения к рампе

 

Вот теперь думаю, что дальше делать или еще раз лавром промыть или на ультразвук гнать технику

[SAMSON]

Я тоже чистил таким способом форсунки, в итоге увеличился расход топлива на 100 км уходит 24,5 литра бензина.Я использовал переходник от уаз для подключения к рампе

 

Вот теперь думаю, что дальше делать или еще раз лавром промыть или на ультразвук гнать технику

 

Ты про какой способ промывки говоришь? не совсем понятно...

Изменено 6 апреля, 2014 пользователем SAMSON

[ajhl20109]

снимать форсы и смотреть на стенде..

[Андрей]

Ты про какой способ промывки говоришь? не совсем понятно...

Тот , что был описан выше