Серега Posted December 27, 2010 Posted December 27, 2010 на рекстоне с 2,9 турбодизеле постоянно подтекает масло, товарищ говорит что это из-под турбины, и это нелечится... говорит что турбина умирает, а я ничувствую чтоб движок слабел.. это как-то лечится или он прав?
Diger Posted March 19, 2011 Posted March 19, 2011 у меня было похожее... попробуй просто подтянуть штутцер на масленном шланге(верхний), у меня ослаб и по резьбе гнало масло
esen Posted March 22, 2011 Posted March 22, 2011 что может быть- масло не подтекает, а уровень уменьшается?
777 белый Posted March 23, 2011 Posted March 23, 2011 что может быть- масло не подтекает, а уровень уменьшается? Смерть ЦПГ , масло угорает.
minlegali Posted March 24, 2011 Posted March 24, 2011 Бывает масло которое просто угорает независимо от состояния ЦПГ .Отпишись какое масло залил и какой расход.
esen Posted March 27, 2011 Posted March 27, 2011 масло Хадо дизель трак. так кажись называется. расход около литра. может чуть больше на 10000 км.
minlegali Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 Нормой расхода масла считается 3процента от расхода топлива .В твоем случае все в норме.
777 белый Posted March 28, 2011 Posted March 28, 2011 масло Хадо дизель трак. так кажись называется. расход около литра. может чуть больше на 10000 км. Литр на 10 000 км. - естественный угар . Я правда меняю масло через 5-7 тыс., доливаю грамм 200-300.
Vladimir85 Posted May 27, 2013 Posted May 27, 2013 Подскажите пожалуйста сколько должна давить турбина гаррет ар 53 двиг 2.9
MaxAlex Posted May 27, 2013 Posted May 27, 2013 на рекстоне с 2,9 турбодизеле постоянно подтекает масло, товарищ говорит что это из-под турбины, и это нелечится... говорит что турбина умирает, а я ничувствую чтоб движок слабел.. это как-то лечится или он прав? Все эти потеки масла из турбины разделяются на две группы: 1. Действительно дохлая турбина. Тогда она гонит масло. Средний срок службы турбины 180т.км. Грубо проверить состояние турбины очень просто: надо подергать за вал крыльчатки - осевого люфта быть не должно. 2. Убитые клапана в головке и как следствие убитые маслосъемные колпачки. В этом случае турбина высасывает масло из-под клапанной крышки. Лечится только перебором головки. На нашем топливе это наиболее вероятная причина потеков масла.
Dmitry Posted May 28, 2013 Posted May 28, 2013 Подскажите пожалуйста сколько должна давить турбина гаррет ар 53 двиг 2.9 отсутствие поршневой группы. пысы в дизеле, износ колпачков или клапанов, почти не влияет на расход масла и на уровень кратерных газов. только на низкий уровень компрессии. срок службы турбины всегда равен нормальной скорости падения компрессии до минимума, в километраже - никому не известно. от 30 до 500 тысяч. км
dinyaridder Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Всем привет! из чего можно вырезать прокладку под шланг обратки турбины? или просто на герметик посадить. я боюсь что турбина сильно разогревается под номером 8 которая
dinyaridder Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 (edited) Паранит =) Я вот думал, посмотрел по свойствам Хватит ли +200градусов и давление 2Мпа? ПМБ у нас явно не найти Edited July 14, 2015 by dinyaridder
skw Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Всем привет! из чего можно вырезать прокладку под шланг обратки турбины? или просто на герметик посадить. Медяшку отожженую ставь.
dinyaridder Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 (edited) Всем привет! из чего можно вырезать прокладку под шланг обратки турбины? или просто на герметик посадить. Медяшку отожженую ставь. Хватит ли 2х болтиков на 6 с шестигранником на 5 чтобы обжать? А из свинца никто не пробовал? он так-то помягче будет Edited July 14, 2015 by dinyaridder
MaxAlex Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Хватит ли 2х болтиков на 6 с шестигранником на 5 чтобы обжать? А из свинца никто не пробовал? он так-то помягче будет Ну ты какой то замороченный... Ставь обычный паронит толщиной 0,5 - 0,8 мм и не парься. Давления там нет. 1
Bobby Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 (edited) Ну ты какой то замороченный... Если Завгар тебе сказал, что ты замороченный... ...то как с тобой жена живет?! Прокладка стоит из паранита, 4-й год гонзаю. Не хочешь колхоза - ставь родную металлическую. Edited July 14, 2015 by Bobby
andreichuk Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Не хочешь колхоза - ставь родную металлическую. а у мну лежат заводские и нифига не металл, очень похоже на паронит
Bobby Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 а у мну лежат заводские и нифига не металл, очень похоже на паронит Случайно не на нижний стык трубки маслопровода?
dinyaridder Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Спасибо всем огромное! Успокоили, поставлю паронит. Жена, пока вроде живет , не жалуется.
andreichuk Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Случайно не на нижний стык трубки маслопровода? да вроде два заказывал и наверх и вниз, давно правда это было, не помню наверняка Жена, пока вроде живет что значит "пока вроде"? может стоит удостовериться?
dinyaridder Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 что значит "пока вроде"? может стоит удостовериться? Да, нормально все. Просто по 100 раз разбирать не хочется, там ведь полностью турбину снимать надо, снизу неудобно, вот и спрашиваю как сделать хорошо и надолго
Bobby Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 там ведь полностью турбину снимать надо, Можно и не снимать...
MaxAlex Posted July 14, 2015 Posted July 14, 2015 Да, нормально все. Просто по 100 раз разбирать не хочется, там ведь полностью турбину снимать надо, снизу неудобно, вот и спрашиваю как сделать хорошо и надолго Удлинители и карданчики тебе в помощь.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now