Помогите советом по расходу топлива

[KORолев АлексаNDр]

Даааааа! Интерсные машинки народу попадаются!8,9,10 на сотку!

Я вот после покупки из Кореи Корандо 2002, 2,3 ТД автомат, сменил топлив., возд. фильтры, все жидкости трансмиссии, отметился на охр........ительную сумму (старался первый раз сделать все в профильном сервисе), и как результат что по городу с кондеем, что по трассе на не зверских оборотах , как не крути получается 12 на сотню и ни центом менше!

P.S. Отдаю отчет что не гоночный балид- сильно не напрягаю, 90-110 км\ч.

Вот и не понятно чего тут не так!?

[vittorio]

По-моему, либо мерят расход некорректно, либо выдают желаемое за действительное. Во всех каталогах написано? что никак не меньше 10 л.на 100км. и это новый, а тут речь про б/у машину. у меня даже есть корейская наклейка на стекле, там четко написано 2000-2500 об/мин. - расход 10.5 л. на 100 км. Реально ест от 10 до 12, точно замерить сложно.

[sch]

vittorio присоединяюсь

У меня на всех машинах (2,9 Д атмосферник, 95 л.с.) расход НЕ МЕНЬШЕ 10 литров. Масло и фильтры, естественно, всё заменено. Да и манера езды близка к "пенсионерской" :D Меряю расход на протяжении многих (от 10 и более) заправок. Засекаю от полбака до полбака по стрелке. Суммирую все чеки и весь километраж. получается в районе 10,5 - 11 литров. Режим трасса/город смешанный, но трасса преобладает.

[Denic01]

на муссо 2.9 не турбированом 96-97 года чисто по трассе реально уложится в 7.5 - 8 литров скорость 60-90, 60 потому что по горным серпантинам

по городу там фиг понять для кого поселок городского типа - город, а кто в пробках стоит больше чем едет ничего толком сказать нельзя, но в смешаном цикле у меня от 9 до 11 литров выходит

[Denic01]

насчет наклейки ниче не перепутал ? у меня тоже есть наклейка на корейском из всего что на ней накарябано я понял что имеется ввиду что он может проехать 11.6 км на литре, у других тоже аналогичная наклейка часто бывает

и я уверен что в ней указано именно километров на литре

у тебя типа получается что 10.5 км на литре должен ехать но хз что это за замеры и при каких условиях

есче не вероятно но факт что муссо жрет меньше коранды хоть и масса больше - особенно по трассе, видимо аэродинамика лучшая сказывается

[Denic01]

vittorio присоединяюсь

У меня на всех машинах (2,9 Д атмосферник, 95 л.с.) расход НЕ МЕНЬШЕ 10 литров. Масло и фильтры, естественно, всё заменено. Да и манера езды близка к "пенсионерской" :D Меряю расход на протяжении многих (от 10 и более) заправок. Засекаю от полбака до полбака по стрелке. Суммирую все чеки и весь километраж. получается в районе 10,5 - 11 литров. Режим трасса/город смешанный, но трасса преобладает.

у тебя я так понял АКПП так сделай поправку что она выжирает не меньше литра топлива

и изходя из твоих же замеров 10.5 -11 получится расход на ручке в 9.5-10 литров

тобишь может меньше 10 жрать

[Mifanaymad]

Я понимаю что измерить сложно! но я мерил например---- заливал до горловины и засекал км. потом опять заливал и смотрел сколько влезет! (понятно что на заправках нас обманывают но при пробеге по трассе 4000 км погрешность стоновиться маленькая! )

[Denic01]

есчо, совет могу дать тем кто парится насчет расхода топлива фильтра, масла прокладки это конечно все хорошо ... но не забывайте наблюдать за накатом машины и состоянием ходовой по своему знаю что муссо на месте практический не стоит (если стоит как вкопаный значит какаято фигня приключилась) - т.е. если есть хоть малюсенький уклон туды сюды он уже должен начинать катится , если машина не катится смотрите тормоза очень частая беда, на всех тачках, это - нерастормаживание отсюда будут + литры потом накачка балонов я гдето 2.2 - 2.3 качаю если не докачивать то будет опять же расход увеличен

еще всякие там накрышные багажники и кенгурятники расход отнюдь не уменьшают это тоже надо учитывать (у меня ничего нет)

ну и тд

[brodyaga]

да действительно.если по городу ездиш не напрягая стрелку тахометра то расход 10-11.если раскручиваеш мотор вылетает и за 15

[sergejlt]

проверяд этим летом с калиниграда до ялты и обратно автомат 2.9 tdi кондик постояно включен.8 литров на 100км не привышая 110 км.ч и при оборотах 3000-3200.проверял от полного бака до пустого ездил с канистрой а по городу 10-11 не больше .машине ничего не менял и не делал так как с литвы сам. и он стоит там 300евр а на разборке в россии скупают за 2-3 т евр.купил случайно на пару месяцев и растоваться не хочу так как доволен он в ремонте по разборкам дешевле лехковушки.так как куча с правостороним рулем с англии прут .

[brodyaga]

пока машинку с корее гнал на трассе кушал в райлне 8.8-9.2.

а в городе блин под 13.но у нас светофоры через 200м.и через каждые 100 пешеходки.в общем чуть поехал и опять стоять.да плюс мотор постоянно кручу.в общем хочеш сэкономить покупай оку.

[Shadow]

У меня выходит 10 если ездить по асфальту... в говнолин залез так у меня 12 и 13 и даже 15 выходит... :D

 

я вижу хотите задать вопрос типа: Ну... и где хваленая дизельная экономичность? :D я перед тем как купит пообщался с некоторыми владельцами японок на дизелях, так у них на легковушках выхожит 6-7, на джипах 10-12, на таких-же джипах только на бензине 13-16...

 

Вот только мороки с дизелем мне кажется больше...

[brodyaga]

Вот только мороки с дизелем мне кажется больше...

совершенно верно.да и затраты при ремонте гораздо больше.

а при низких температурах ваааааще кушать будет огогогого.ну если конечно не весь день ездить а как я то поехал то стою у подезда.

[nokian95]

корандо с дизельным движком моя первая дизельная тачка....особой экономии при эксплуатации не ощутил, в том числе и по расходу топлива, я не говорю уже о техническом обслуживании... вот если б как раньше соляра стоила в 2 раза дешевле бензы, то еще может быть.....какая то экономия, а сейчас она на равне с бензой....

 

alexx.05 в 2.3 льется 6.5л масла, в 2.9 - 8л, сам был в сомнениях, пока на рынке у одного продавца масла в каталоге не посмотрел, потом в инете порылся получше и не поверишь, так оно и есть! инфа проверенная, не вздумай переливать масла!!!

больше 140км\ч 2.3корандик не идет, сам проверял, да и на форумах везде пишут,

расход в городе 13,7л на сотню, если не байговать и спокойно двигаться, по трассе не помню скоко , когда начинаю гонять расход до 16л подскакивает

[viking72]

Форумчане, может было у кого подобное. Двигатель дизель 2,3 Карандаш, после замены топливного фильтра и фильтра в сепаре увеличился расход с 12 до 16 литров. Вроде визуально посмотрев не увидел поврежденных трубок или водсос вакуума, хотя на глаз и не определишь. просто не могу понять есть связь с заменой фильтров или просто совпадение, или все таки что то зацепили когда меняли, менял не сам и процес не отслеживал. спасибо за любую инфу.

[MaxAlex]

Выкинь Сепар

[Виктор]

Викинг

А ты действительно,попробуй обойти сепар(я понимаю,выкидывать вот так сразу жалко,деньги плачены ).Только когда будешь обходить,убедись,что нет нигде подсоса воздуха.И,я думаю,всё будет правильно

А этот "сепар",тебе еще зимой весь моск высосет.Если есть возможность,отдай его туда,где взял.

[brodyaga]

вместо сепара дешевле -проще и надежней -отстаиватьсоляр и добавлять присадкудля преобразования влаги.

ИМХО

[viking72]

Я его взял с сепарой, прошлую зиму проездил нормально, там не только вода , но и парафины если где некачественную продают, хотя редкость , но в ней сразу видно. Да тяга увеличилась, но все равно по ощущениям словно дырка в баке появилась, вроде не лазил ни куда

[alexx.05]

Вставлю свои 3 копейки viking72 Ты воздушный фильтр родной ставил или подбирал аналоги? Если аналог, то у него может быть другая "плотность" и воздух прокачивается с большим усилием, что увеличивает расход соляры. Если старый не выкинул, попробуй продуть его сжатым воздухом и поставить назад - для эксперимента. Если расход не уменьшится, значит причина не в фильтре. И еще, по моему, если у фильтра очень малое сопротивление, то тоже на фоне увеличения тяги растет расход; может фильтр неплотно прилегает?

[Пауль]

Привет всем, на моём карандаше такие же проблемы, перед покупкой в Корее поменяли все фильтра (проверено). При движении в городском цикле расход 16л. плачу . Что проверить, как диагностировать, что делать в конце концов? Заранее спасибо за советы.

[brodyaga]

я уже тоже писал.по трассе 8л.или даже меньше.но в городе взлет посадка плюс полный привод постоянно включенный.тоже в районе16-18л.

на холостых просто нюхает.

[viking72]

Спасибо всем за учакстие. У меня до замены не больше 12 литров выходило в городе, на заднем приводе, все таки грешу на подсос воздуха и думаю есть большая доля логики в том что фильтр не очень попался, спасибо alexx.05, воздушный тоже менял, и помойму он был слегка примят хоть и новый, начну с него.

[brodyaga]

есть еще одна проблема из за которой енто происходит.на форумем про нее писали но прошла незамеченной по причине тепла на улицке.

щас все попробую обьяснить.

по причине своей специальности сталкиваюсь в зимнее время года с конденсатами газовых сред.-воздух.метан.серный ангидрид.

у нас интеркулер расположен маленько не так как надо в холодном климате.я не говорю что не правильно а именно не для нашего климата.с одной стороны горячий радиатор. с другой ледянной воздух.в итоге внизу конденсат будет собираться полюбому.плюс пары масла с турбины и уже лед который трудно отогреть.то что существует постоянный проток через интеркулер токо увеличивает количество конденсата и замерзнет он полюбому.

пока зима я решил отрубить интеркулер и пустить воздух от турбиныв в обход его.попробуйте.вы удивитесь от прыти своей машины.а на лето опять соберете как было.

[minlegali]

думаю мысль правильная -в корее зимы небывает а у вас морозы лучше интеркулера воздух охлаждают.