Sergej.55 Опубликовано 14 ноября, 2025 Опубликовано 14 ноября, 2025 Доброго времени суток. Подскажите, буду благодарен за любую информацию. Где найти передний кардан на пяти дверного Тагера. Двойная крестовина, такого ещё не видел.
Enter Опубликовано 14 ноября, 2025 Опубликовано 14 ноября, 2025 С трехдверным они как бы одинаковые. На том же авито много вариантов, каких хочешь и родных и шрусовых и без этого Гука ставят. Твой кардан чего?
Томич Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 Подтверждаю. Только шрусовые не бери.
kodr Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 Странно. Алексей их очень рекламировал
Томич Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 (изменено) Сделанные по нормальному и на нормальных шрусах возможно да, но не те что продаются на авито. Крестовина будет люфтить, скрежетать, скулить и плакать но машина будет на ходу, а с тем авитовским гамном легко можно превратиться в ебенях в недвижимость. Кста, которые от рекстона, ставящиеся задом наперед, бывают без пресс-масленок на крестовинах. Имейте в виду. Изменено 15 ноября, 2025 пользователем Томич 1
Vasily22 Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 Только шрусовый! В чем проблема то, это только передняя ось, которая включается когда лень думать головой. -) На заду - да, крестовины. У МаксАлекса заказывал переходники + купил привод от транспортера. Длину любую можно. В Омске же есть "Сервис карданных валов", в свое время хотел в подобной конторе обновить свой карадан, по цене - почти как новый, но мне тогда шлицевое подходящее не нашли, какой-то турецкий поставщик был.
Томич Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 19 минут назад, Vasily22 сказал: это только передняя ось, которая включается когда лень думать головой. А если впереди 60 км тайги и столько же обратно? И в одну каску, и вытащить некому. И только на полном, ибо фака лютая. Да ещё и лесорубы дорогу взбадривают. ) Ну или например Укок, где через перевалы самому бы проехать, на удавке кого-то тащить вообще не вариант. ) Не, ну хозяин барин... ))
traktorist Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 Шрусовый на шрусах от транспортера хороший аариант, только где его взять? Шрусовый на шрусах от жегулей сами разваливаются на ровном месте, что уж говорить о бездорожье.
олег ан Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 (изменено) тут в темах всё есть.вот там и взять инфу,приложить руки и алга .можно закомбинировать,один шрус и родной крест. Изменено 15 ноября, 2025 пользователем олег ан
x500 Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 Здравствуйте. Подскажите номер ваноса/фазорегулятора на мотор 3,2. Если стоит впускной распредвал от мерса 2,8 (есть такое мнение), то подойдет ли ванос от 3,2? Спасибо.
traktorist Опубликовано 15 ноября, 2025 Опубликовано 15 ноября, 2025 40 минут назад, x500 сказал: Здравствуйте. Подскажите номер ваноса/фазорегулятора на мотор 3,2. Если стоит впускной распредвал от мерса 2,8 (есть такое мнение), то подойдет ли ванос от 3,2? Спасибо. А он как то связан с карданом на 5 дверку?
MaxAlex Опубликовано 16 ноября, 2025 Опубликовано 16 ноября, 2025 (изменено) В 15.11.2025 в 08:08, kodr сказал: Странно. Алексей их очень рекламировал Если меня упоминали, то есть такое мнение: 1) Есть два вида карданов: которые продают на Авито и те которые самодельные. С проставками по моим чертежам. 2) Те которые продаются на Авито, ставятся болт-он. Это плюс. НО! Если выйдет из строя пыльник или сам ШРУС - запчастей не найти. 3) Те карданы, которые самодельные, требуют сварки, проставок и сверления фланцев моста и кардана сложны в установке. НО! запчастей к ним (сам ШРУС, пыльники) как навоза за сараем по демократичным ценам. И менять легко и просто. Если передний кардан использовать так, как написано в инструкции (временное включение только тогда, когда надо преодолеть грязь и сугроб), то те карданы, что на Авито вполне пойдут. Но если человек дятел (на зиму замкнул хабы и вперед), то ему НИЧСЕГО не поможет. Я разработал проставки, которые не требуют сверления фланцев. Но размеры для Кайрона. У них отверстия на мосту отличаются от Муссо или Корандо. Кому надо, чертежи на Драйв2. Кто захочет, тот изменит размеры под Муссо-Корандо Изменено 16 ноября, 2025 пользователем MaxAlex 1
Sergej.55 Опубликовано 18 ноября, 2025 Автор Опубликовано 18 ноября, 2025 В 15.11.2025 в 12:17, Томич сказал: Сделанные по нормальному и на нормальных шрусах возможно да, но не те что продаются на авито. Крестовина будет люфтить, скрежетать, скулить и плакать но машина будет на ходу, а с тем авитовским гамном легко можно превратиться в ебенях в недвижимость. Кста, которые от рекстона, ставящиеся задом наперед, бывают без пресс-масленок на крестовинах. Имейте в виду. У меня судя по маркировке стоит от рекстона, вверх ногами и без прес-масленок. На Красноярском нет шлицевых в нужном размере.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти