Блокировка ARB, OX

[Шевген]

У меня в блоке крутятся также как и на видео у чувака, еле-еле, и лучше 2-мя пальцами.

В собраном состоянии прокрутить не смог.

Компрессор дома запустить тоже не смог. Компьютерный БП уходит в защиту Нада домой аккум притащить

О! У меня ж зарядка аккумуляторная валяется где-то... Завтра попробую компрессор запустить

 

Фотки выложил у себя в галерее:

 

Изменено 17 октября, 2012 пользователем Шевген

[urisan]

А разобранная крутится легко?

[Шевген]

Да кое-как. Как у него на видео, с трудом

[urisan]

Хм...

Масло надо будет поменять пораньше, чем 2000 км, после установки.

 

Молодец, что компрессор разобрал

Вот под этим клапаном:

http://korandovod.ru/forum/index.php?app=galleryℑ=19822

 

т.е. под железным лепесточком стоит маленькое черненькое резиновое уплотнительное колечко. У меня его, видимо, сорвало воздухом, и оно обитало в свободном состоянии в объеме ресивера. И воздух травило обратно через поршень на улицу.

Не знаю, посади его на клей, что ли...

[Шевген]

Хм...

Масло надо будет поменять пораньше, чем 2000 км, после установки.

 

Молодец, что компрессор разобрал

Вот под этим клапаном:

http://korandovod.ru...eryℑ=19822

 

т.е. под железным лепесточком стоит маленькое черненькое резиновое уплотнительное колечко. У меня его, видимо, сорвало воздухом, и оно обитало в свободном состоянии в объеме ресивера. И воздух травило обратно через поршень на улицу.

Не знаю, посади его на клей, что ли...

К

 

Короче, этот клапан с двух сторон поджат прозрачными колечками. Они из какого-то материала типа силикона, полупрозрачные

 

Сверху одно:

 

И снизу второе:

[urisan]

Вот этот железный лепесточек отогни чуть:

 

там д.б. маленькое черное колечко, гораздо меньше прозрачного силиконового по диаметру.

[Шевген]

А... едрёныть, об этом я не подумал

 

А это.... инструкции по установке на русском нету часом? )))))

и еще, на всех коробках написано RD117 ))))))))))) Хотя я мерял вылет ~61 мм

Изменено 18 октября, 2012 пользователем Шевген

[urisan]

На форуме есть картинка нашего "правильного" ksc-dana44 заднего диффа с размерами. Ты сравни со своим, на всякий случай

[Шевген]

Я сравнивал. У меня все равно не КСЦ

[urisan]

Блин, я понимаю, что у тебя не ksc.

Просто, говорю, сравни свою блоку по размерам с размерами эталонного ksc. Если есть подозрение, что у тебя не rd116.

[Шевген]

Сравнил, все нормально

[Шевген]

Наконец-то опробовал компрессор (пришлось домой аккумулятор тащить). Схема подключения такая же, как у ARB. Пока задняя блокировка не включена, переднюю не включишь (ну это решается элементарно). А я сначала подключил кнпоку к контактам передней блоки и никак не мог воздух пустить.

Компрессор воздух не травит, Сильно не греется. В общем, китайцы молодцы, потихоньку улучшают качество своих изделий, компрессор мне понравился.

[urisan]

А я сначала подключил кнпоку к контактам передней блоки и никак не мог воздух пустить.

Пока время есть - почитай инструкцию по установке

[Шевген]

Пока время есть - почитай инструкцию по установке

 

Ты чёёёёё-о-о-о-о... Еще же ничего не сломалоооо-о-о-ось ))))))))))))))

[urisan]

[Mortalle]

Окончательно завершена установка (проводка + кнопка) Елокера в передний мост КСЦ (покупался допом ) в мой тагер.

ВАЖНО:

- разьем соединяющий сам мост с "косой" - полное гуано. При его защелкивании - выдавило пины и нихт контактен....

Плюнул, обрезал нах, пропаял, заизолировал. К слову, сопротивление соленоида - 3.4 ОМ, ток включения 4 ампера.

Включается абсолютно бесшумно и БЕЗ всяких вперед-назад с бубном. Очкуешь-Включил-УЖЕ не Очкуешь...

- плюс с зажигания ставить не стал - все равно буду мудрить размыкатель массы из салона

- кнопку (и дырку под заднюю) разместил в пластиковом "корытце", куда устанавливается пепельница. Жаль, да и не к чему

торпеду буробить. стоит в глубине, глаза не мозолит...там же будет свет люстры.

НА ХОДУ:

- руль упирается "не подетцки", Юрисан полностью прав. Поворот (дачные участки) на 90 гр. - в "два притопа, три прихлопа".

- прЁт как танк. У меня на "полигоне" есть место с глиной как слизь. Очень засадное место, сам там не раз куковал. Так вот

теперь без проблем. Вывешивания не пробовал, не вижу смысла.

- вообще, ощущения напоминают как будто тебя быстро (и неотвратимо) тащат за морду, рулить и выпрыгивать из колее - без проблем.

- пересмотрел концепцию резины - будет 32-33 муды, а хотел симки или крокодилы. Но для теперь это перебор.

 

99% работ осуществлено Димой-Ангелом за что ему Огромный Респект и Уважуха !!!

Чуть позже вкатим и задний елокер в мой тонгил. Там все проще и подешевле.

[urisan]

- руль упирается "не подетцки", Юрисан полностью прав. Поворот (дачные участки) на 90 гр. - в "два притопа, три прихлопа".

Ага, и причем, даже при полностью повернутых колесах радиус разворота все равно x1.5

 

- пересмотрел концепцию резины - будет 32-33 муды, а хотел симки или крокодилы. Но для теперь это перебор.

А вот это напрасно Представь, как оно будет переть на симках? )) Да, и ставь сразу 33е.

[Mortalle]

Я поражен как прет на подспущенных БФ АТ в 31.....на симках и иже сними не сгонять на дальняк типа Карелии....

Может поменять БФ АТ 31 на БФ МТ 33 и не паритца, Юр?

[urisan]

на симках и иже сними не сгонять на дальняк типа Карелии....

Как это не съездить? Ездят же.

33е то по-любому

[stiz]

Я поражен как прет на подспущенных БФ АТ в 31.....на симках и иже сними не сгонять на дальняк типа Карелии....

Может поменять БФ АТ 31 на БФ МТ 33 и не паритца, Юр?

поверь моему опыту, на симках на дальняк - легко.

Сегодня в очереди на почту отстоял, устал больше, чем когда ездил на симках до Рыбачьего

дошло за 17 дней.

осталось НИРФИшную в передний мост дождаться и можно в мосты лезть.

[ангел]

Окончательно завершена установка (проводка + кнопка) Елокера в передний мост КСЦ (покупался допом ) в мой тагер.

ВАЖНО:

- разьем соединяющий сам мост с "косой" - полное гуано. При его защелкивании - выдавило пины и нихт контактен....

Плюнул, обрезал нах, пропаял, заизолировал. К слову, сопротивление соленоида - 3.4 ОМ, ток включения 4 ампера.

Включается абсолютно бесшумно и БЕЗ всяких вперед-назад с бубном. Очкуешь-Включил-УЖЕ не Очкуешь...

- плюс с зажигания ставить не стал - все равно буду мудрить размыкатель массы из салона

- кнопку (и дырку под заднюю) разместил в пластиковом "корытце", куда устанавливается пепельница. Жаль, да и не к чему

торпеду буробить. стоит в глубине, глаза не мозолит...там же будет свет люстры.

НА ХОДУ:

- руль упирается "не подетцки", Юрисан полностью прав. Поворот (дачные участки) на 90 гр. - в "два притопа, три прихлопа".

- прЁт как танк. У меня на "полигоне" есть место с глиной как слизь. Очень засадное место, сам там не раз куковал. Так вот

теперь без проблем. Вывешивания не пробовал, не вижу смысла.

- вообще, ощущения напоминают как будто тебя быстро (и неотвратимо) тащат за морду, рулить и выпрыгивать из колее - без проблем.

- пересмотрел концепцию резины - будет 32-33 муды, а хотел симки или крокодилы. Но для теперь это перебор.

 

99% работ осуществлено Димой-Ангелом за что ему Огромный Респект и Уважуха !!!

Чуть позже вкатим и задний елокер в мой тонгил. Там все проще и подешевле.

Дим спасибо за отзыв)

 

 

не забудь подшипники диффа приобрести

[stiz]

не забудь подшипники диффа приобрести

заказал в экзисте (4372905000) по 1296 руб., неделю молчали, думал снимут заказ, сегодня разродились "отправлено поставщиком".

сейчас там уже по 1886 руб. Больше нигде в Москве по вменяемым ценам не нашел.

[ангел]

у меня по 1500 отдаю

[urisan]

На подшипник.ру не было? Я там себе покупал Koyo для заднего диффа ksc.

[Mortalle]

2 Сергей. Странная концепция : НИРФИ+Елокер....

2 Дима. Когда увидим Муссо ?