ДПКВ Датчик положения коленвала

[pronin1967]

Тагер 2,3   2010г.   Все было отлично. Но внезапно чихнул и заглох на перекрестке, загорелся чек.     Постоял 20 минут и двигатель запустился, доехал до дома.  Там заглушил и опять уже  не завелся.  Через часик запустился.    Потом уже ездить не стал, поехал за диагностом.  Выявил ошибку Датчик положения коленвала.   Хотя сам проверил то же.   Если ключ повернул и стрелка тахометра колыхнулась, примерно до 0,2, то бензонасос качает.  Грешил сразу на ДПКВ.

Санянговский ДПКВ  брать не стал 4600 руб штучка

номер на старом датчике А 1621533028

взял   Roers-PartsRP1621533028 , цена 1700 руб. на экзисте , он встал на место как родной.  Выкрутил старый датчик шестигранником , он находится рядом с местом где номер двигателя, у стенки задней, рядом со стартером. Фишку снимаем (снялась хорошо) и вот датчик.  Езжу уже 2 дня, все норм. 

Посмотрел в запас датчик ,  нашел на экзисте за 1000 руб.   Masterkit77ES835.  Он по форме подходит.  уголки снаружи для крепления фишки не там расположены, ладно, можно срезать.   Но внутренние полозья по которым одевается фишка на датчик  расположены со смещением, клемы питания такие же как у родного,  наверное и их можно срезать, но я не стал  заморачиваться, датчик вернул экзисту.    Свой полурабочий датчик  положу вместе с шестигранником в запас.  

А так все прошло нормально, если не считать что датчик ждал 3 дня

Изменено 14 октября, 2023 пользователем pronin1967
не все написал

[Прапорщик]

Почти то же самое, только датчик выкрутить сам не смог,сорвал все грани, в сервисе забивали звёздочку,только так выкрутили.Советую камрадам проверить как датчик ,если что смазать резьбу что бы не было мороки(моему 15 годиков было)

Изменено 14 октября, 2023 пользователем Прапорщик