Маршрутный бортовой компьютер( для всех моделей )

[Mortalle]

На конец-то появились единомышленники! Об этом всем я и писал, только руки до преобразователя не доходят. А на счет перепрошивки я думаю Мультитрониксовые программеры могли это сделать, там что в мультике стоят ведь ЦАП и АЦП, затем все общитывает проц.,так можно в меню добавить что-то вроде БАК ИМП. и расчитывать длительность + или - импульса и с возжможностью колиброки бака нелинейной или по нескольким точкам используя зависимость длительности импульса от уровня топлива.

 

Итак, тема с "обучением" мультика (не важно какого) под понимание ШИМ сигнала наших машин

для режима "Бак ДУТ калиброванный" - решена.

До неприличия просто и дешево....Внимательно смотрим на прикрепленный файл - проще УЖ некуда.

Продвинутые могут развязать (от шунтирования самим Мультиком) на транзисторе,ОУ или оптроне -

точность только повысится....но и так все работает.

Максимальная погрешность при полном баке - оно и понятно, сигнал при МАХ -минимален, зато при

15-5 литрах просчитывает до литра безукоризненно- главное четко откалибровать (можно и по семи точкам)

резерв и ниже.

Пробуем и пишем что получилось.

[Vi-RUS]

Ждем повления микрухи (дефецит, мля) в московском Чип и Дип. Паяльник заточен, обвязка приготовлена.Там разберемся.

А как на счет микрухи? Ненужна оказалась?

[Mortalle]

Ждем повления микрухи (дефецит, мля) в московском Чип и Дип. Паяльник заточен, обвязка приготовлена.Там разберемся.

А как на счет микрухи? Ненужна оказалась?

 

Ага...спокойные размышления (Под пивасик, при жаре 8))привели именно к этому решению...,

А с микрухой ЧипДип катает .... да и черт с ними....

МИКРУХА НЕ НУЖНА. Сопротивление на 51 кОм +2.2mkF ВПОЛНЕ достаточно.

 

Коммерческий ПРОЖЕКТ Телемастера ПРИВЕТСТВУЕТСЯ не злойпотре###й !

[alexsuhow]

Ждем повления микрухи (дефецит, мля) в московском Чип и Дип. Паяльник заточен, обвязка приготовлена.Там разберемся.

А как на счет микрухи? Ненужна оказалась?

 

Ага...спокойные размышления (Под пивасик, при жаре 8))привели именно к этому решению...,

А с микрухой ЧипДип катает .... да и черт с ними....

МИКРУХА НЕ НУЖНА. Сопротивление на 51 кОм +2.2mkF ВПОЛНЕ достаточно.

 

То есть нужно сопротивление на 51 кило ом и конденсатор на 2,2 микрофората, соединяем их пайкой и усе?

[Mortalle]

Ждем повления микрухи (дефецит, мля) в московском Чип и Дип. Паяльник заточен, обвязка приготовлена.Там разберемся.

А как на счет микрухи? Ненужна оказалась?

 

Ага...спокойные размышления (Под пивасик, при жаре 8))привели именно к этому решению...,

А с микрухой ЧипДип катает .... да и черт с ними....

МИКРУХА НЕ НУЖНА. Сопротивление на 51 кОм +2.2mkF ВПОЛНЕ достаточно.

 

То есть нужно сопротивление на 51 кило ом и конденсатор на 2,2 микрофората, соединяем их пайкой и усе?

 

Да. И все.

Я все соплями бросил на разъемах комбинации приборов. Провод который нАм нУжен это зелено-красный провод из

крайней фишки - она еще типа паралона обмотана. Это для Тайгера.А земля это черный цвет- прозвонить несложно.

Кондер - КЕРАМИКА.

[Vi-RUS]

Провод который нАм нУжен это зелено-красный провод из

крайней фишки - она еще типа паралона обмотана. Это для Тайгера.А земля это черный цвет- прозвонить несложно.

Кондер - КЕРАМИКА.

Судя по схеме провод красно-желтый, а не красно-зеленый?

[alexsuhow]

Ждем повления микрухи (дефецит, мля) в московском Чип и Дип. Паяльник заточен, обвязка приготовлена.Там разберемся.

А как на счет микрухи? Ненужна оказалась?

 

Ага...спокойные размышления (Под пивасик, при жаре 8))привели именно к этому решению...,

А с микрухой ЧипДип катает .... да и черт с ними....

МИКРУХА НЕ НУЖНА. Сопротивление на 51 кОм +2.2mkF ВПОЛНЕ достаточно.

 

То есть нужно сопротивление на 51 кило ом и конденсатор на 2,2 микрофората, соединяем их пайкой и усе?

 

Да. И все.

Я все соплями бросил на разъемах комбинации приборов. Провод который нАм нУжен это зелено-красный провод из

крайней фишки - она еще типа паралона обмотана. Это для Тайгера.А земля это черный цвет- прозвонить несложно.

Кондер - КЕРАМИКА.

 

Меня, как человека в этом совершенно не разбирающегося, волнует один момент- точность показаний( у кого точнее у тебя или у телемастера?)

[Vi-RUS]

Меня, как человека в этом совершенно не разбирающегося, волнует один момент- точность показаний( у кого точнее у тебя или у телемастера?)

Но в решительности тебе не отказать! Я тоже над этим сейчас думаю. Телемастер а-у-у! Пропал куда-то.

[alexsuhow]

Меня, как человека в этом совершенно не разбирающегося, волнует один момент- точность показаний( у кого точнее у тебя или у телемастера?)

Но в решительности тебе не отказать! Я тоже над этим сейчас думаю. Телемастер а-у-у! Пропал куда-то.

 

Провод и правда- красно-зеленый.

[Mortalle]

Меня, как человека в этом совершенно не разбирающегося, волнует один момент- точность показаний( у кого точнее у тебя или у телемастера?)

Но в решительности тебе не отказать! Я тоже над этим сейчас думаю. Телемастер а-у-у! Пропал куда-то.

 

Провод и правда- красно-зеленый.

 

Насчет цветовой маркировки - у СангЁнга какоето извращенное кодирование по цветам, но провод именно такого цвета.

Насчет точности - теоретически, у Телемастера должно быть точнее, но его схема пока не вывешена и прикинуть сложно....

хотя я понимаю, что именно они придумали. А практически, все упирается в в датчик, который бултыхается в баке, ECM

который пересчитывает данные датчика и саму точность Мультитроника - но по-любому,точностив в 1 литр, я думаю,

за глаза....мы же не аптеке и не в распивочной 8))))

ДУТ, кстати, - самое слабое звено - он даже на температуру бензина реагирует (завышает).

[Flint]

вот поентому бак расчётный -это самое точное! проверено сегодня в очередной раз на себе! как только на мультике пробился ноль, машинка начала кашлять и не ехать в багажнике канистра с газолиной, так что остановка была не долгой

[Tigerious]

поставил себе комп тоже

така как прошивка мозгов древняя - пришлось подключаться проводами: форсунка (ну, пофиг какая), земля - 27 вывод на приборке, + замок - 18 вывод, датчик скорости - 17 вывод,ДУТ - 15 вывод, + акк - 1 вывод.

в общем, показания датчика скорости - калибровать надо ибо ощибка практически в 2 раза))

ДУТ - сигнал читается без всяких хитрых схем (насос погружной, ДУТ древний - просто переменное сопротивление)

 

прилепил за руль на колонку - у мну ручка, поэтому центральная часть приборки под спидометром не задействована, так что комп не мешает)

кстати у мну Муся 3.2, 1995 г.в.

[Mortalle]

вот поентому бак расчётный -это самое точное! проверено сегодня в очередной раз на себе! как только на мультике пробился ноль, машинка начала кашлять и не ехать в багажнике канистра с газолиной, так что остановка была не долгой

 

Это НЕ самое точное.....выше читай внимательнее.Я на предыдущем Терране пробил бак в говнах - и пока дотумкал до этого

почти всего бензина лишился....Твой режим "теоретический", интеллигентский - пальчиками сколько литров залил забивать

чего тока стоит.А "ДУТ калиброваный" всегда показывает истинное положение вещей в т.ч. и в баке.И кстати показывает сколько

литров тебе не долили на заправке....До 4 литров, ссуки, набодяживают, т.к. лью всегда полный бак. На Т5 по другому врядли возможно.

[Flint]

вот поентому бак расчётный -это самое точное! проверено сегодня в очередной раз на себе! как только на мультике пробился ноль, машинка начала кашлять и не ехать в багажнике канистра с газолиной, так что остановка была не долгой

 

Это НЕ самое точное.....выше читай внимательнее.Я на предыдущем Терране пробил бак в говнах - и пока дотумкал до этого

почти всего бензина лишился....Твой режим "теоретический", интеллигентский - пальчиками сколько литров залил забивать

чего тока стоит.А "ДУТ калиброваный" всегда показывает истинное положение вещей в т.ч. и в баке.И кстати показывает сколько

литров тебе не долили на заправке....До 4 литров, ссуки, набодяживают, т.к. лью всегда полный бак. На Т5 по другому врядли возможно.

 

 

ну , думаю не каждй день можно бак проковырять в каканах на контроль быстрого ухода топлива из бака есть штатный показометр! при значительных разногласиях между штатным и мультитронным показатиелем, думаю не в падлу будет выти из-за штуравала и провести осмотр подбрюшного пространства на наличие утечек легко воспломиняющейся жидкости

 

по поводу нечистости на наруку автозаправщиков: бороться с ними сложно и при условии перелива топлива на 1-4 литра, мало кто из наших многострадальных сограждан будет выяснять отношение с негодяями.

 

лично я делаю следующее: лью бак до отказа вместимости, сажусь в машинку, жму кнопь парам а потом сет. в комп заьивается 70 литров, и я гоняю себе приспокойно дней 8-10 не думая об азс. комп считает ровно. сегоднея в этом в очередной раз убедился.

 

лишних цепей в электрике тачки колхозить не хочется. тагазовская электроника не всегда это прощает! к тому же,в зависимости от кренов и углов тангажа , паплавок в баке будет перемещаться, а значит на дисплей БК ( при подключении бак ДУТ) показания будут меняться в + и -. следовательно не будет чёткого восприятия информации об остатке топлива в баке.

 

короче вот такое моё ИМХО

[alexsuhow]

Я купил комп, а не счеты, а поэтому не хочу ничего вводить вручную, комп должен все показывать сам.

[yanis]

В выходные установил купленный у chumburka борт комп VG1031UPL доволен как удав.Ввод в ручную кол-ва топлива не чуть не обламывает.

[traktorist]

поставил себе комп тоже

кстати у мну Муся 3.2, 1995 г.в.

И с ЭБУД соединился? или просто как калькулятор показывает?

[Telemaster]

Меня, как человека в этом совершенно не разбирающегося, волнует один момент- точность показаний( у кого точнее у тебя или у телемастера?)

 

Показания будут действитеьно, менятся от наклона авто, правда, если оно долго будет находиться в этом положении, вобще преобразователь подключается к выходу ЭБУ, а он усредняет, показания ДУТ, примерно за 30-40 сек, поэтому цифра на БК скакать не будет, а насчет точности считайте напряжение с преобразователя изменяется в пределах от 1 до 8 Вольт, БК измеряет с точностью до 10 мВ, т.е выходит точность 0,9Л, ну это уже ограничения самого БК, можно увеличить напряжение с преобразователя до 15В, тогда точность будет где-то 0,5Л

 

 

Но в решительности тебе не отказать! Я тоже над этим сейчас думаю. Телемастер а-у-у! Пропал куда-то.

 

Да простите меня, я в санатории отдыхаю и еще 10 дней, с инетом туго, вернусь и закончим с этим преобразователем.

 

А вообще, коммерческий или нет "проект" как его тут прозвали, каждый вправе сам решать, что ему по душе, вообще его не ставить, спаять самому, а мне было проше отдать не такие уж большие копейки, чтоб его просчитали и спаяли.

 

Да уже, три бака откатал, работает. Правда после заправки ждать, нужно минут 5, чтобы он правильно показал это из-за усреднения, чуть выше писал об этом, хочу еще попробывать напрямую к ДУТ, хотя результат уже и так прогнозируемый, будет быстро реагировать на изменения уровня, но будет другая беда - показания будут скакать на каждой точке и калибровать будет сложнее, я думаю с первого раза получится у того кто по ровной дороге ездит и резко не тормозит -)

[ibeliy]

Кто нибудь пробовал подсоединять комп к дизелю?

Или оно невозможно?

не нашёл по форумам про это.

[Vi-RUS]

коммерческий или нет "проект" как его тут прозвали, каждый вправе сам решать, что ему по душе, вообще его не ставить, спаять самому, а мне было проше отдать не такие уж большие копейки, чтоб его просчитали и спаяли.

 

Да уже, три бака откатал, работает. Правда после заправки ждать, нужно минут 5, чтобы он правильно показал это из-за усреднения, чуть выше писал об этом, хочу еще попробывать напрямую к ДУТ, хотя результат уже и так прогнозируемый, будет быстро реагировать на изменения уровня, но будет другая беда - показания будут скакать на каждой точке и калибровать будет сложнее, я думаю с первого раза получится у того кто по ровной дороге ездит и резко не тормозит -)

Проект коммерческим я назвал, т.к. думаю, что твои самоделкины хотят готовую продукцию распространять за деньги, а не ввиде свободного опубликования схемы. Ну тут их право, они авторы, а авторское право мы чтим. Если не дорого, купим. Точность 0,9 л. меня лично вполне устраивает, и то что ждать 5 минут - ерунда! Я как АлексСухов не хочу ничего вводить, хочу чтобы БК сам все показывал! Да и заправлять бак в нашем авто под завязку не всегда удобно.

Вобщем отдыхай, ждем дальнейшей реализации.

[Mortalle]

коммерческий или нет "проект" как его тут прозвали, каждый вправе сам решать, что ему по душе, вообще его не ставить, спаять самому, а мне было проше отдать не такие уж большие копейки, чтоб его просчитали и спаяли.

 

Да уже, три бака откатал, работает. Правда после заправки ждать, нужно минут 5, чтобы он правильно показал это из-за усреднения, чуть выше писал об этом, хочу еще попробывать напрямую к ДУТ, хотя результат уже и так прогнозируемый, будет быстро реагировать на изменения уровня, но будет другая беда - показания будут скакать на каждой точке и калибровать будет сложнее, я думаю с первого раза получится у того кто по ровной дороге ездит и резко не тормозит -)

Проект коммерческим я назвал, т.к. думаю, что твои самоделкины хотят готовую продукцию распространять за деньги, а не ввиде свободного опубликования схемы. Ну тут их право, они авторы, а авторское право мы чтим. Если не дорого, купим. Точность 0,9 л. меня лично вполне устраивает, и то что ждать 5 минут - ерунда! Я как АлексСухов не хочу ничего вводить, хочу чтобы БК сам все показывал! Да и заправлять бак в нашем авто под завязку не всегда удобно.

Вобщем отдыхай, ждем дальнейшей реализации.

 

Все верно. Пальчиками баловаться это только по первости интересно.....

Непонятно откуда взялись 5 минут ожидания - у меня все сразу показывает, ну сек 15 от силы запаздывает.

Схему я всеж глянул бы - мое решение влоб\от безделья на даче.

[Mortalle]

Кто нибудь пробовал подсоединять комп к дизелю?

Или оно невозможно?

не нашёл по форумам про это.

 

Читай, брат начало ветки - все там есть.

 

Круглый ОБД под капотом - гимор, в салоне - все тип\топ по универсальному протоколу.

[Telemaster]

Все верно. Пальчиками баловаться это только по первости интересно.....

Непонятно откуда взялись 5 минут ожидания - у меня все сразу показывает, ну сек 15 от силы запаздывает.Схему я всеж глянул бы - мое решение влоб\от безделья на даче.

 

Я писал выше, у меня он подключен к ЭБУ, а у вас вероятно к ДУТ.

 

Про схему я поговорю, думаю выложим на халяву (мы же русские люди ), платно будет готовое устройство.

[Vi-RUS]

Про схему я поговорю, думаю выложим на халяву (мы же русские люди ), платно будет готовое устройство.

Не люблю выражение, но по другому не скажешь: респект и уважуха!

[Mortalle]

Все верно. Пальчиками баловаться это только по первости интересно.....

Непонятно откуда взялись 5 минут ожидания - у меня все сразу показывает, ну сек 15 от силы запаздывает.Схему я всеж глянул бы - мое решение влоб\от безделья на даче.

 

Я писал выше, у меня он подключен к ЭБУ, а у вас вероятно к ДУТ.

 

Про схему я поговорю, думаю выложим на халяву (мы же русские люди ), платно будет готовое устройство.

 

У меня он подключен именно к ЭБУ. См. мою схему.Ждемс, я тоже кое что добавлю.

 

Пример вчерашний: загорается резерв (у меня он 10-12 литров-никак не придумаю как его определить точнее...),блямкает мультик

что остаток 10 литров (установлен он так), заезжаю на ТНК и заливаю на 1000 рупий, чек (неглядя)автоматически сую в карман

рубашки. Завожу и выруливая с заправки (ну 15 сек край)краем глаза вижу что поменялись цифры остатка. Запоминаю - 52 литра.

Уже минут через 5 , на первом светофоре, достаю чек и вижу что налили они мне 39.37 литра. Итого 39.37+12=51.37 литра.

Это к вопросу точности - калибровать надо по семи точкам и максимум усердия на низу бака. Ну и 70 литров - это тоже не аксиома....

мне уже не раз так казалось. А 72-73 литра.