Маршрутный бортовой компьютер( для всех моделей )

[Vi-RUS]

Спасибо, как у тебя дела с тарировкой?

Пока ничего сказать не могу, т.к. не знаю, что должен показывать комп. при калибровке. У меня бензин по БК не списывается, так 70 л. и горит. Когда загорится лампочка введу наобум 10 л., процесс закончится, тогда посмотрим. Только думаю лампочка не скоро загорится, сейчас мало езжу: на работу - с работы (12 км.) в день, иногда чуть больше.

[Flint]

вбивай 15!я сегодня на горящей лампе проехал 80км, а потом в бак влезло ещё 61 литр.

[Vi-RUS]

вбивай 15!я сегодня на горящей лампе проехал 80км, а потом в бак влезло ещё 61 литр.

Так, делаем ставки, сколько вбивать?

А в мануле что написано, надо будет заглянуть.

Изменено 3 июня, 2010 пользователем Vi-RUS

[Flint]

мануал-гамно! там реали процентов 50!

 

а вообще, за год эксплуатации мультика и тагера,заметил что лампа начинает загораться когда на мульте 17-18 литров

[Lvowich]

А в мануле что написано, надо будет заглянуть.

А в мануале написано, что надо израсходовать более 25 литров, а потом опять залить полный бак и ввести количество заправленного, это и будет эталоном расхода.

[alexsuhow]

У меня вопрос: сегодня вскрыл правую сторону пассажира, нашел мозги, справа к мозгам подходят 2 разъема один выше, другой ниже, где искать 40 контакт вот в чем вопрос.

Разъем тот, что выше, и убедись, что провод красный.

 

Как вскрывать разъем( час его ковырял- так и не понял)?

[Flint]

 

А в мануале написано, что надо израсходовать более 25 литров, а потом опять залить полный бак и ввести количество заправленного, это и будет эталоном расхода.

 

 

это для бака расчётного! смотрим внимательней!

[Vi-RUS]

Как вскрывать разъем( час его ковырял- так и не понял)?

Вот тут я тебе не помошник, т.к. это делал не я, а автоэлектрик. Я был зрителем, на этом месте видимо отвлекся. Хотя, он вроде полностью его не открывал, просто отжал, там четвертый с краю провод видно, дальше не очень...

Изменено 4 июня, 2010 пользователем Vi-RUS

[Papa Hemi]

 

Как вскрывать разъем( час его ковырял- так и не понял)?

А зачем вскрывать разъем. Там все равно винта нет, под который второй провод подсунуть можно. "Подключаться к разъему" вовсе не значит, что к "маме" или "папе" как-то присоседиваться. Я к самому проводу подсоединялся. За разъемом, а не внутри.

К мультику в комплекте идут разветвители, для замены ими штатных разъемов на раздваивающиеся. Но они на стандарт отечественных колодок сделаны.

[Vi-RUS]

А зачем вскрывать разъем.

Только лишь для того, чтобы убедиться, что на 40 контакт идет красный провод. А подключаться чуть выше по проводу, не в колодке, естественно.

[alexsuhow]

 

А зачем вскрывать разъем. Там все равно винта нет, под который второй провод подсунуть можно. "Подключаться к разъему" вовсе не значит, что к "маме" или "папе" как-то присоседиваться. Я к самому проводу подсоединялся. За разъемом, а не внутри.

К мультику в комплекте идут разветвители, для замены ими штатных разъемов на раздваивающиеся. Но они на стандарт отечественных колодок сделаны.

 

Разъем длиной 5 см. провода к нему подходят сбоку. проводов штук 20. из них красных штук 5, трудно определить где контакт 40.

Вот в чем дело

[дмитрий 74]

берешь тестер с функцией прозвонки один щуп в контакт 40 ко второму иголочку тонкую присобачиваешь и вперед все красные провода тыкать

[Telemaster]

 

берешь тестер с функцией прозвонки один щуп в контакт 40 ко второму иголочку тонкую присобачиваешь и вперед все красные провода тыкать

 

Сам то понял, что сказал? Тут "тыкать" относительно, не поможет.

Vi-RUS писал: разъем 40 находится в верхнем ряду четвертым слева

[Vi-RUS]

Разъем длиной 5 см. провода к нему подходят сбоку. проводов штук 20. из них красных штук 5, трудно определить где контакт 40.

Вот в чем дело

Еще раз посмотри картинку (пост 610). Если смотреть на колодку по фронту, контакт 40 в верхнем ряду четвертый слева. А чтобы убедиться, что там красный провод, кстати, не только убелиться, а пошевелить его, чтобы найти в общем пучке (красных то несколько)надо аккуратно отжать крышку колодки (не полностью, а чтобы только достать 4-й с краю провод)

[volchara]

 

 

 

это для бака расчётного! смотрим внимательней!

Так если его тарировать как бак расчётный он будет не правильно показывать?

[alexsuhow]

 

Еще раз посмотри картинку (пост 610). Если смотреть на колодку по фронту, контакт 40 в верхнем ряду четвертый слева. А чтобы убедиться, что там красный провод, кстати, не только убелиться, а пошевелить его, чтобы найти в общем пучке (красных то несколько)надо аккуратно отжать крышку колодки (не полностью, а чтобы только достать 4-й с краю провод)

 

Все так и делаю , но такое чувство, что разъем не разборный, хотя понимаю, что так быть не могет. Обрезал поводок, который стягивает провода на входе в разъем, пытаюсь вычислить провод и колодку 40.

[дмитрий 74]

 

Сам то понял, что сказал? Тут "тыкать" относительно, не поможет.

Vi-RUS писал: разъем 40 находится в верхнем ряду четвертым слева

я то понял че сказал я не понял почему (Тут "тыкать" относительно, не поможет. ) относительно чего и почему не поможет я у себя этот провод пол минуты искал воткнул щуп в 40й контакт как Vi-RUS писал и на выходе из разъема проверил все красные провода (иголочкой)и вот оно счастье и разъем курочить не надо хотя с Telemaster ом лучше спорить не буду

[Vi-RUS]

я то понял че сказал я не понял почему (Тут "тыкать" относительно, не поможет. ) относительно чего и почему не поможет я у себя этот провод пол минуты искал воткнул щуп в 40й контакт как Vi-RUS писал и на выходе из разъема проверил все красные провода (иголочкой)и вот оно счастье и разъем курочить не надо хотя с Telemaster ом лучше спорить не буду

Лучше скажи, у тебя после подключения к ДУТ остаток нормально показывает? У меня то пока калибровка идет, что он там показывает сказать трудно: скчет между 70 и 69 л. Я жду когда лампочка загориться, чтобы ввести остаток 15 л. и закончить эту калибровку, затем уже смотреть, что вышло.

[Telemaster]

я то понял че сказал я не понял почему (Тут "тыкать" относительно, не поможет. ) относительно чего и почему не поможет я у себя этот провод пол минуты искал воткнул щуп в 40й контакт как Vi-RUS писал и на выходе из разъема проверил все красные провода (иголочкой)и вот оно счастье и разъем курочить не надо хотя с Telemaster ом лучше спорить не буду

 

Да я не о том, спрашивают где найти контакт 40, а Вы:

воткнул щуп в 40й контакт Он его просто найти не может, как в него можно втыкать.

[дмитрий 74]

 

Лучше скажи, у тебя после подключения к ДУТ остаток нормально показывает? У меня то пока калибровка идет, что он там показывает сказать трудно: скчет между 70 и 69 л. Я жду когда лампочка загориться, чтобы ввести остаток 15 л. и закончить эту калибровку, затем уже смотреть, что вышло.

да я пока только проводок прицепил никуда не подключал да и не смотрел еще куда цеплять надо еще инструкцию на мультик найти

[Vi-RUS]

Вчера закончил калибровку бака по двум точкам. Загорелась красная лампочка. Выставил остаток в баке - 15 литров. Комп. замерял напряжение - 3,46. После этого запрвился. Проехал километров 80, так и горит 15 л. Ни после заправки ничего не изменилось, ни после дальнейшей езды. Похоже бак ДУТ в наших авто не работат, хотя причин может быть три:

1. Неправильное подключение;

2. Что-то не так я сделал при калибровке;

3. Напряжение ДУТ замеряет не правильно, не понятно для БК (версия Телемастера).

В любом случае я намерен довести это дело до конца. Буду искать продвинутых автоэлектриков.

[alexsuhow]

Вчера закончил калибровку бака по двум точкам. Загорелась красная лампочка. Выставил остаток в баке - 15 литров. Комп. замерял напряжение - 3,46. После этого запрвился. Проехал километров 80, так и горит 15 л. Ни после заправки ничего не изменилось, ни после дальнейшей езды. Похоже бак ДУТ в наших авто не работат, хотя причин может быть три:

1. Неправильное подключение;

2. Что-то не так я сделал при калибровке;

3. Напряжение ДУТ замеряет не правильно, не понятно для БК (версия Телемастера).

В любом случае я намерен довести это дело до конца. Буду искать продвинутых автоэлектриков.

 

 

Такая же фигня.

3,46 и при пустом и при полном баке.

Я не понимаю, почему комп меряет напряжение, по-моему, напряжение на датчике и не должно падать, должно уменьшаться сопротивление при расхождовании бензина.

Изменено 14 июня, 2010 пользователем alexsuhow

[Flint]

всё элементарно и просто.... уменьшается сопротивление- растёт напряжение! 9 класс, закон Ома!

 

видимо просто не тот провод....

[Flint]

Госпада! подскажите как на мультитрониксе збросить параметры СРЕДНИЕ\СБРОС !?

 

обкурил вес монуал, перещёлкал все комбинации, что можно! немогу сбросить и всё....

[Lvowich]

Госпада! подскажите как на мультитрониксе збросить параметры СРЕДНИЕ\СБРОС !?

 

обкурил вес монуал, перещёлкал все комбинации, что можно! немогу сбросить и всё....

Выйти на дисплей "средние" и на 5сек. нажать SET. В инструкции, где-то в середине, есть описание.

Изменено 14 июня, 2010 пользователем Lvowich