Маршрутный бортовой компьютер( для всех моделей )

[Lvowich]

у меня ри 500

Flint А ты его в автоматическом режиме синхронизировал с протоколом ЭБУ или вручную выставлял протокол. Я себе вчера поставил, он в автомате определил ЭБУ, на почемуто показывает обороты 775, а на тахометре 950, температуру 75, а на приборке было на 1 делении и дроссель после прогрева показывал 4. Может надо какой другой протокол выставлять?

[GolosOFF]

Львович, OBD2Q у нас, кажися. У мну компук 1031, определяет его именно так, и все хорошо. Может, у тебя трахометр врет?

75 градусов у меня ниже четверти по прибору.

Про дроссель вообще не понял, это о чем?

[volchara]

А у меня определил протокол какой то SY и ещё цифирь есть, не помню какая. Обороты показывает точно как на приборе, температуру от 86 до 89. А при 70 он говорит мне , что двигатель прогрет.Заряд АКБ - 14.1-14.3. Т.Е. протокол наверное какой то Ссан- Енг(овский), в мануале по компуку есть такой.Выставил бак как у Алексея, полный, предварительно в установках выставив 70 л.(из мануала) и заправил полный бак. Потихонечку списывает. А за одно и прогноз по остатку пробега делает. Так и буду заливать по полному баку. Удобно и меньше кнопок нажимать.

[Flint]

у меня ри 500

Flint А ты его в автоматическом режиме синхронизировал с протоколом ЭБУ или вручную выставлял протокол. Я себе вчера поставил, он в автомате определил ЭБУ, на почемуто показывает обороты 775, а на тахометре 950, температуру 75, а на приборке было на 1 делении и дроссель после прогрева показывал 4. Может надо какой другой протокол выставлять?

 

 

в авторежиме протокол определил с 1 раза (непомню какой именно, но вроде тот, что ты озвучил)

 

показометры штатные врут! видимо неправильно синхронизированы с датчиками. мультик показывает данные с эбу в цифровом виде.

 

у меня мультик врал только по напряжению в бортовой сети на 0,2 в в большую сторону, но я потом нашёл регулировку погрешности вольтметра в мультике. мне честно, непонятно, неужели нельзя было отколибровать мультик на заводе...

 

а если тебя смущает разногласия в показаниях, всегда можно проверить другим тахометром. я думаю, что если заморочишся, то у тебя всё получится. меня больше от мульта интересуют показания напряжения, температуры, ну и иногда посматриваю на расход...

[АлБ]

Flint А ты его в автоматическом режиме синхронизировал с протоколом ЭБУ или вручную выставлял протокол. Я себе вчера поставил, он в автомате определил ЭБУ, на почемуто показывает обороты 775, а на тахометре 950, температуру 75, а на приборке было на 1 делении и дроссель после прогрева показывал 4. Может надо какой другой протокол выставлять?

Хотя вопрос адресован Flintу, расскажу как у меня было. При установке VG1031 определил протокол автоматически, а после ТО не смог (наверное подключались к разъему) и выдавал полный бред. Устанавливал вручную ODB2Q.

[volchara]

Хотя вопрос адресован Flintу, расскажу как у меня было. При установке VG1031 определил протокол автоматически, а после ТО не смог (наверное подключались к разъему) и выдавал полный бред. Устанавливал вручную ODB2Q.

И я тоже заморочился с мультиком. Понавводил там всякую хрень, стал показывать какую то чушь. Пришлось всё сбросить и обнулить. Протокол определял по новой. На этот раз определил как и у всех(наверное) ОВD-2Q.Заново вводил параметры. Теперь буду тарировать показания в баке как написано в мануале к мультику.

[Seel]

А в таком случае, вы его отсоедените от разъема... потом снимите клему с аккумулятора минут на пять, а потом все в обратной последовательности. И буит вам счастье.

[АлБ]

А мне и так нормально! Не зяю, что делали на ТО (Нах.), мож сакнер подключали, но комп показывал хрень. Я посмотрел на показания, когда уже далеко от сервиса отъехал. Клемму не скидывали, т.к. настройки магнитолы не слетели. Вручную установил протокол - и все. Это, МИХО, проще чем отсоединять разъем, скидывать клемму .....

[Grey8]

Привет всем.

Сегодня ставлю 1031ЖПЛ+парктроник. Перечитал за два дня всю тему заново, выписал умные фразы. Нигде не встретил ответ на такой вопрос: кто то подключался к габаритам? БК должен в этом случае переключаться день\ночь и напоминать о невыключенном свете. Если кто подключался, подскажите -где цеплялись к габаритам?

[Flint]

Привет всем.

Сегодня ставлю 1031ЖПЛ+парктроник. Перечитал за два дня всю тему заново, выписал умные фразы. Нигде не встретил ответ на такой вопрос: кто то подключался к габаритам? БК должен в этом случае переключаться день\ночь и напоминать о невыключенном свете. Если кто подключался, подскажите -где цеплялись к габаритам?

 

 

а оно надо ? ключ вытащил-габариты погасли. у мну по крайней мере так! нах лишние цепи городить?

[psp]

Поставил и я себе RI-500. Пока ставил, помучился изрядно, перенес магнитолку вниз, не ставится накладка на место,вся конструкция получиась выше, пересверливал крепления к магнитоле чтоб она опустилась где-то на 0,5 см вниз, к ней вплотную лепил БК. Кстати мне без всяких переделок для крепления БК к панели подошла универсальная крепежная планка от автомагнитолы, в комплекте обычно идут с длинными прорезями, Пополам ее разрубил, примерил, отогнул ухи, как раз попала везде по отверстиям. Сейчас изучаю, дотыкался до СТО, перестала работать! Еле нашел как разблокировать . Не нравися подсветка, тыкал-тыкал, то желто-зеленая, то красно-сильнейкрасная, какие-то невразумительные цвета, не очень контастные фон с цветом. Получилось вот так: (качество не ахти, снимал мобилой)

Изменено 25 апреля, 2010 пользователем psp

[prizrak]

PSP нормально сделал

а я взял 1031 вроде, хочу залить подиум и сделать выше, где кармашек для мелочи

[psp]

PSP нормально сделал

а я взял 1031 вроде, хочу залить подиум и сделать выше, где кармашек для мелочи

Кармашек не жалко? Уменя там очки так хорошо пристроились. Вопрос к тем у кого БК RI-500: посмотрел фотки, везде черные буквы или черный фон, я у себя никак не могу найти, какие угодно цвета только не черный, подскажите, где искать? Вот такие цвета хочется ( взято с сайта мультитроникса)

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем psp

[cacer]

PSP

функция "негатив" и "позитив" есть (вроде ) пошукай

[volchara]

Я ещё пока не тарировал бак и не делал поправки. Если честно, я ещё даже не до конца разобрался в его функциях, в мануале написано, что их 200. Кстати хочу попробовать подключить его к 8 контакту ЭБУ, это выход на показометр на панели приборов. Может будет показывать "Бак ДУТ" ? И не надо будет вручную вводить кол-во заправленного топлива.

Вроде сложного пока не увидел. Сегодня залил полный бак, сбросил средние показания (кнопка трип), выставил максимальную ёмкость бака -70 л. Теперь надо откатать не менее 25 л. и ввести новое значение следующей заправки до полного бака в разделе "установки".Далее, как говорит мануал мультик сам рассчитает поправку.Будем посмотреть.

Изменено 24 апреля, 2010 пользователем volchara

[Lvowich]

Я не стал переставлять магнитолу, иначе неудобно будет смотреть фильмы. У меня получилось вот так :

 

 

[Papa Hemi]

Народ, подскажите как снять в Мультике напоминание о "Замене воздушного фильтра"?

Заходил в "параметры ТО" переставлял там значение этого параметра и на 0 и на максимальное значение, все равно каждый день предупреждает меня иб этой смене. Сами знаете, инструкция большая и до фига подробная. Наверное не те страницы ее курил. Не могу снять. Или так и будет нудеть пока реально не заменю? (шутка!)

[Lvowich]

Народ, подскажите как снять в Мультике напоминание о "Замене воздушного фильтра"?

Заходил в "параметры ТО" переставлял там значение этого параметра и на 0 и на максимальное значение, все равно каждый день предупреждает меня иб этой смене. Сами знаете, инструкция большая и до фига подробная. Наверное не те страницы ее курил. Не могу снять. Или так и будет нудеть пока реально не заменю? (шутка!)

Попробуй перевести "режим ТО" не в км. а в сутки и выставь 365сут. Вообще в мануале написано, что после проведения ТО надо выставить отличное от 0 показание.

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Lvowich

[Papa Hemi]

 

Попробуй перевести "режим ТО" не в км. а в сутки и выставь 365сут. Вообще в мануале написано, что после проведения ТО надо выставить отличное от 0 показание.

Первое, что сделал - поставил "60". В км. Потом на сутки переставлял. Пока не помогает.......Начинаю косо поглядывать на разъем. Сдернуть его что-ли........... ?

[Lvowich]

Первое, что сделал - поставил "60". В км. Потом на сутки переставлял. Пока не помогает.......Начинаю косо поглядывать на разъем. Сдернуть его что-ли........... ?

Позвони на Мультитроникс, (495)504-14-94 и у них спроси, может это косяк БК, а ты мучаешся.

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем Lvowich

[cacer]

а не проще господам зайти в меню "озвучивать сообщения" и тупо выключить звук

стр 73 букваря

[psp]

Народ, подскажите как снять в Мультике напоминание о "Замене воздушного фильтра"?

Заходил в "параметры ТО" переставлял там значение этого параметра и на 0 и на максимальное значение, все равно каждый день предупреждает меня иб этой смене. Сами знаете, инструкция большая и до фига подробная. Наверное не те страницы ее курил. Не могу снять. Или так и будет нудеть пока реально не заменю? (шутка!)

Нашел на сайте мультипульти в факе:

 

Компьютер постоянно предупреждает о необходимости проведения ТО, хотя срок до ТО больше нуля.

Бортовой компьютер имеет 2 независимых счетчика: по километражу и по времени. Счетчики работают независимо друг от друга и срабатывание происходит на событие, срок которого истечет первым.

 

При заводских установках отображается счетчик в зависимости от километража.

 

Для того, чтобы включить отображение в зависимости от времени, необходимо зайти в список "Параметры ТО" и в строке "расчет ТО" поменять значение на "Сут". После этого в списке "Время ТО" срок до прохождения ТО будет отображен в сутках, необходимо выставить значение, отличное от нуля.

 

В прошивках от 12 августа 2009 г. и позднее переключатель "Сут/Км" убран, в списке "Время ТО" добавлен параметр "Сутки".

[volchara]

Народ, подскажите как снять в Мультике напоминание о "Замене воздушного фильтра"?

Заходил в "параметры ТО" переставлял там значение этого параметра и на 0 и на максимальное значение, все равно каждый день предупреждает меня иб этой смене. Сами знаете, инструкция большая и до фига подробная. Наверное не те страницы ее курил. Не могу снять. Или так и будет нудеть пока реально не заменю? (шутка!)

А у тебя какой мультик? Можно сбросить все показания полностью. У меня 1031 UPL, там надо нажать на кн. "S" и удерживая её выдернуть его из разъёма и не отпуская этой кн. вставить штекер опять в разъём. На табло загорится надпись, что параметры сброшены, затем отпустить кнопочку. Попробуй, может поможет.Я у себя таким образом пару раз обнулял показания.

[AFM]

Доброго времени суток!

 

Коллеги, никто не подскажет, как правильно снять накладку левой стойки на РП, чтобы проложить шлейф БК?

Изменено 26 апреля, 2010 пользователем AFM

[captainandy]

Доброго времени суток!

 

Коллеги, никто не подскажет, как правильно снять накладку левой стойки на РП, чтобы проложить шлейф БК?

я у себя снимал заглушку сверху(типа под крепление ручки) и потом поддев отщелкнул накладку.Отодвинул на 1 см и со стороны окна заправил шлейф.