Маршрутный бортовой компьютер( для всех моделей )

[Flint]

...самый реальный способ проверить правильность работы заправщика-это сначала залить в канистру 10 л. топлива, а потом уже предъявы выставлять, а заливать в этот мерный стакан из своей канистры!

Никто никогда никуда, а тем более в мерный стакан из вашей канистры ничего заливать не будет! Да и нервы дороже. Тут проще прикинуть лучшую АЗС среди ближайших. Т.е., которая меньше ворует и топливо качественное.

 

если установлены камеры видеонаблюдения, вы сможите доказать что бензин вы наливали именно на этой калонке! по этому они будут обязаны залить топливо из этой канистры! вопрос как раз в другом! большинство считает что нервы дороже, поэтому бучи и не поднимаются! а работники азс наглеют и воруют с каждой десятки топлива воруют по литру. причём, я вам могу сказать абсолютно официально (работаю в службе контроля безопастности одной из российских нефтянных компаний): воруют 99,9 процентов всех АЗС ! и если с этим не бороться, то это будет только прогрессировать! а бороться с этим можно только в том случае, если будут поступать сигналы от потребителей!

 

но почему то нашему народу нравиться ходить обманутыми!

[Каменная башка]

...но почему то нашему народу нравиться ходить обманутыми!

Народу это точно НЕ НРАВИТСЯ! (Народ - не быдло). Просто, "связываться" не хочет по известным причинам. Мы несколько отвлеклись от темы.

 

Вариант с МК, указывающий сколько недодали и какого качества топливо позволит вычислить "Черные АЗС" в вашем районе и не заливаться у них. Чем больше будет таких осведомленных водителей, тем меньше объем продаж, что в конечном итоге может оказаться не менее эффективным.

[Telemaster]

...самый реальный способ проверить правильность работы заправщика-это сначала залить в канистру 10 л. топлива, а потом уже предъявы выставлять, а заливать в этот мерный стакан из своей канистры!

Никто никогда никуда, а тем более в мерный стакан из вашей канистры ничего заливать не будет! Да и нервы дороже. Тут проще прикинуть лучшую АЗС среди ближайших. Т.е., которая меньше ворует и топливо качественное.

Более, того множество таких заправок, вообще не отпускает в канистры -)), чтоб нечего было проверять...

[Каменная башка]

Telemaster, а ты нашел ответ на свой вопрос по поводу ДУТ? И если подключал К-линию, форсунки, + и пр. на "пальцах" объясни, пожалуйста, откуда че брал и куда пихал.

[Telemaster]

Не надо подключать к дуту, бак плоский и дут не важный- посмотри на стрелку указателя, очень приблизительно кажет, при баке расчетном больше точность показаний бк, единственное неудобство- вручную вводить количество топлива, но при заправке до отсечки и это не проблема- нажать две кнопки. Так что, имхо, не стОит оно того.

Да, стрелка кажет не важно, Мультик по нелинейно отарированному баку покажет точно, я согласен БК точно показывает расход исходя из данных считанных с форсунки и по К-линии, но согласитесь при функции бак расчетный, мы вводим данные по чеку, а если Вам не долили (или перелили, что вряд ли) и Вы каждый раз корректируете показания эталонного показания, более того после многочисленых заправок на разных АЗС (особенно, если не полный бак) у вас набигает ошибка и остаток в баке вряд-ли сможете назвать точным.

[Telemaster]

Telemaster, а ты нашел ответ на свой вопрос по поводу ДУТ? И если подключал К-линию, форсунки, + и пр. на "пальцах" объясни, пожалуйста, откуда че брал и куда пихал.

Я задал много вопросов, как к производителям Мультитроникс, так и к производителям РП, меня напрягает секретность зл. схем для РП (как для космического аппарата), одно проверено точно, что схемы от Musso - это не РП.

[Telemaster]

Сегодня выяснил, оказывается информация об остатке топлива в баке присутствует на шине CAN, поэтому нет возможности подключиться к ДУТ, а вот есть ли возможность считать эту инфу с CAN, вопрос остается открытым...

[romzes6681]

Я задал много вопросов, как к производителям Мультитроникс, так и к производителям РП, меня напрягает секретность зл. схем для РП (как для космического аппарата), одно проверено точно, что схемы от Musso - это не РП.

вот собственно схемы на рп. уже давно на форуме лежат

http://korandovod.ru/forum/index.php?app=gallery&module=user&user=1652&do=view_album&album=18

[Khamit]

Привет всем.

Можно я влезу со своим вопросом:

Кто где покупал бортовые компы? Наткнулся в сети на интернет-магазин http://www.avtogsm.ru. Кто-нибудь у них что-либо покупал?

Стоит ли доверять? В принципе, ассортимент у них очень даже богатый и сам сайт довольно-таки толковый с подробной информацией.

И еще: были ли у кого случаи отказа БК Multitronics?

[Malikoff]

Не надо подключать к дуту, бак плоский и дут не важный- посмотри на стрелку указателя, очень приблизительно кажет, при баке расчетном больше точность показаний бк, единственное неудобство- вручную вводить количество топлива, но при заправке до отсечки и это не проблема- нажать две кнопки. Так что, имхо, не стОит оно того.

Да, стрелка кажет не важно, Мультик по нелинейно отарированному баку покажет точно, я согласен БК точно показывает расход исходя из данных считанных с форсунки и по К-линии, но согласитесь при функции бак расчетный, мы вводим данные по чеку, а если Вам не долили (или перелили, что вряд ли) и Вы каждый раз корректируете показания эталонного показания, более того после многочисленых заправок на разных АЗС (особенно, если не полный бак) у вас набигает ошибка и остаток в баке вряд-ли сможете назвать точным.

 

эталонный откорректировал пару-тройку раз, заправляюсь как правило до отсечки, погрешность при заливке и соответственно остаток реальный в баке не превышает разброса в 1 литр, так что остатку в баке например в 7 литров доверяю практически безоговорочно, так что мой совет- не париться и принимать бак расчетный, но если нравятся танцы с бубнами и чешется че-нить поделать с машиной- тогда да

[Cleric]

При смене размера колеса бак по новому тарировать надо?

[Malikoff]

надо поправку на пробег новую вводить- сбрасываешь комп- средние- сброс, отсекаешь по ЖПС пробег порядка 10-12 км и потом в поправках корректируешь пробег эталонный- в инструкции все есть пошагово.

Самое главное по штатному одометру пробег не засекать, как заметил у себя на 29-х колесах штатный одометр завышает скорость и пробег примерно на 10%, на 32-х показывает более-менее точно, щас на 33-х занижает- т.е. щас на спидометре 100 км\ч, а реально по жпс скорость 105.

[romzes6681]

Привет всем.

Можно я влезу со своим вопросом:

Кто где покупал бортовые компы? Наткнулся в сети на интернет-магазин http://www.avtogsm.ru. Кто-нибудь у них что-либо покупал?

Стоит ли доверять? В принципе, ассортимент у них очень даже богатый и сам сайт довольно-таки толковый с подробной информацией.

И еще: были ли у кого случаи отказа БК Multitronics?

Я у них покупал. В ростове. Приехал, взял попробовал подключить, все заработало. тут же купил. и парктронник у них же брал. В ростове дешевле всех было.

[Archee89]

тоже купил в AVTOGSM сегодня пришёл, завтра буду ставить!

[Шевцов]

произошёл такой глюк на мультитронике-рп3,2, заправил ,стал набирать новый литраж в компе,произошёл какойто глюк и вместо топлива в баке имею темп двигателя,во всех трёх параметрах его нет/остатка в баке/,теперь заливаюсь до полного и тарирую полный бак ,что не всегда удобно,в книжке ничего не нашёл,мало того есть описание мульт дисплея, но он у меня не ставится,кто спец может просветите что делать?

Изменено 22 января, 2010 пользователем Шевцов

[Malikoff]

инструкцию кури- ты сменил дисплей пользователя- при вкл компе, жмакай вправо- появится темп двигателя- жмешь вроде так же правую клавишу креста долго, пока значение не начнет мигать- потом верх-вниз выбираешь тот параметр который нужен. И так далее. Как то так- но лучше глянь книжку- я давно делал, могу в чем-нить ошибаться.

[Шевцов]

книжку зачитал, но она собака не поддаётся -пробовал несколько раз как бы настроить заново ,но фиг вам

[Malikoff]

Тогда самый простой вариант: выдергиваешь разъем компа из диагностической колодки на несколько минут. Потом подсоединяешь и наслаждаешься

Значения поправок при этом не стираются, а дисплей пользователя вернется в первоначальное значение.

[Шевцов]

как потеплеет попробую, спасибо за совет

[Аrkan]

произошёл такой глюк на мультитронике-рп3,2, заправил ,стал набирать новый литраж в компе,произошёл какойто глюк и вместо топлива в баке имею темп двигателя,во всех трёх параметрах его нет/остатка в баке/,теперь заливаюсь до полного и тарирую полный бак ,что не всегда удобно,в книжке ничего не нашёл,мало того есть описание мульт дисплея, но он у меня не ставится,кто спец может просветите что делать?

1.Выбираешь дисплей пользователя, в котором раньше был остаток топлива- это делается верхней и нижней кнопками креста.

2.В этом дисплее правой-левой кнопками креста выбираешь параметр, на место которого нужно установить остаток топлива - я понял, что у тебя это будет температура двигателя. Но может быть любой желаемый.

3.Нажимаешь централную кнопку креста - параметр начинает мигать.

4.Правой-левой кнопами креста выходишь в список возможных к установке на это место параметров.

5.Верхней - нижней кнопками креста из списка выбираешь остаток топлива в баке.

6.Выбрав, нажимаешь центральную кнопку креста.

 

Вдруг что напутал - поправьте. Успехов.

Изменено 22 января, 2010 пользователем Аrkan

[vvsvvsvvs]

тоже купил в AVTOGSM сегодня пришёл, завтра буду ставить!

Брал тоже у них. Первый раз сигналку, потом комп.

[Nike12]

Как снять верхнюю часть консоли Тагера? Пробовал приложить силушку-не поддалась. Хочу установить БК на торпедо, а провода под консоль проложить. Или придется обязательно с нижней части начинать (где ПП), как рекомендуют выше в этой ветке.

[Каменная башка]

На себя тяни не бойся, не сломаешь. За верхний ящичек хватайся, и аккуратно но уверенно тяни на себя. Чуть вытянешь, дальше отверткой. Если низ не освобождать, верх сантиметров на 10 можно оттянуть.

[Nike12]

На себя тяни не бойся, не сломаешь. За верхний ящичек хватайся, и аккуратно но уверенно тяни на себя. Чуть вытянешь, дальше отверткой. Если низ не освобождать, верх сантиметров на 10 можно оттянуть.

спасибки, как потеплеет продолжу свои изыскания.

[Telemaster]

Я задал много вопросов, как к производителям Мультитроникс, так и к производителям РП, меня напрягает секретность зл. схем для РП (как для космического аппарата), одно проверено точно, что схемы от Musso - это не РП.

вот собственно схемы на рп. уже давно на форуме лежат

http://korandovod.ru/forum/index.php?app=gallery&module=user&user=1652&do=view_album&album=18

Судя по этим схемам, то все о чем я писал, не относятся к дизелям, а только к бензину и машинам 2008-2009 года