evgen1970 Posted August 1, 2010 Posted August 1, 2010 может кто поможет советом.такое было только на жигулях,а от этой машины не ожидал такого
fiksa56 Posted August 1, 2010 Posted August 1, 2010 может кто поможет советом.такое было только на жигулях,а от этой машины не ожидал такого На алмазе есть павильон по РП и Тагерам,и на Фортуне есть по саньёнгам.
fiksa56 Posted August 2, 2010 Posted August 2, 2010 может кто поможет советом.такое было только на жигулях,а от этой машины не ожидал такого А лопнул,где,если там где и жигулёвские лопаються,лечи спомощью шабы и сварки пока не найдёшь другой.
evgen1970 Posted August 2, 2010 Author Posted August 2, 2010 как не странно лопнул там где передний саленблок,вряд ли его там заваришь.сто пудов новый нужен.
Андрей Владимирович Posted August 2, 2010 Posted August 2, 2010 а сможете сделать фото? чисто академический интерес
evgen1970 Posted August 2, 2010 Author Posted August 2, 2010 а сможете сделать фото? чисто академический интерес завтра попробую
evgen1970 Posted August 3, 2010 Author Posted August 3, 2010 (edited) СЕГОДНЯ ЕЩЕ РАЗ ЗАЛЕЗ И ПОСМОТРЕЛ.САМ РЫЧАГ ОТСОЕДИНИЛСЯ ОТ КОЛЬЦА КУДА ЗАПРЕСОВАН САЙЛЕНТБЛОК.СВАРКА СЛАБАЯ БЫЛА НАВЕРНО.ТАК ЧТО МОЖЕТ ЕЩЕ И УДАСТСЯ ПРИВАРИТЬ.КАК СНИМУ СДЕЛАЮ ФОТО Edited August 23, 2010 by minlegali
evgen1970 Posted August 5, 2010 Author Posted August 5, 2010 всем привет.и спасибо кто откликнулся.машинка на ходу.ремонт обошелся тремя часами работы и 600 рублей-денег.все не так страшно оказалось(глаза боятся,а руки делают )сняли рычаг,заварили и все ок. с нашими торгашами,которые сидят на рынке с компом в обнимку.каши не сваришь.у меня тоже есть комп и запчасти могу так же заказать и ждать от 7 до 10 дней в ожидании привоза.у них в наличии нет ни на тагер ни на партнер не говоря о муссо и корандо удачи на дорогах.(теперь буду потише бордюры переезжать,во избежание подобных поломок может кому пригодится рычаг верхний 4440205001 или 0 последняя,салент 4449005000 или на конце1.это и в пихтине пробивается и в экзисте
evgen1970 Posted August 8, 2010 Author Posted August 8, 2010 ну вы экстремалы - рычаги варить обычная железяка гнутая,с приваренным кольцом куда сайлент за прессован.так что там варить есть чего,металл толстый
evgen1970 Posted August 8, 2010 Author Posted August 8, 2010 такой вот красивый,это уже зажат в тисках и почти поставлены на место все детали,перед сваркой.фото сделанное телефоном.так что качество не очень.темно в гараже было
traktorist Posted August 8, 2010 Posted August 8, 2010 Лучше ненадо фоток, чем такие......крым в дыму дым в крыму?(с)
evgen1970 Posted August 8, 2010 Author Posted August 8, 2010 Лучше ненадо фоток, чем такие......крым в дыму дым в крыму?(с) ЧЕМ МОГУ,ЧЕМ МОГУ
Denic01 Posted August 9, 2010 Posted August 9, 2010 (edited) А чо такого ? Думаеш он цельнолитой? думаю на заводе технологии посовершенней чем в гараже и свиду простая сварка может оказать не такой уж простой, и прочность ее может быть в разы выше и стойкость к корозии другая и много еще чего ... а оторвавшийся на скорости рычаг радость не очень большая, посему варить детали ходовки лично для себя бы не стал Edited August 9, 2010 by Denic01
Серый 968 150 рус Posted August 9, 2010 Posted August 9, 2010 Сварить можно, как говорится за неимением пойдет, но всеже потом заменить надобно.
evgen1970 Posted August 16, 2010 Author Posted August 16, 2010 Сварить можно, как говорится за неимением пойдет, но всеже потом заменить надобно. возможно когда то и заменим,хотя большой надобности не вижу.на заводе варит робот,точками,а мы заварили электродом,так что и дырочек не осталось.все ок
Recommended Posts