продувка цилиндров

[Viks]

сейчас конечно не сезон, да и подогрев ставить буду, но все же...

поискал по форуму и не нашел...

зимой, не без шаманства похоже, в -46 завелся без подогрева, а в -35 поспешил и залил свечи. На 2111 пользовался продувкой цилиндров, т.е. выжимаю сцепление, газ в пол и несколько секунд стартером крутил двигатель. Предусмотрен ли такой режим на наших двигателях? (бензин 2,3л)

[fiksa56]

сейчас конечно не сезон, да и подогрев ставить буду, но все же...

поискал по форуму и не нашел...

зимой, не без шаманства похоже, в -46 завелся без подогрева, а в -35 поспешил и залил свечи. На 2111 пользовался продувкой цилиндров, т.е. выжимаю сцепление, газ в пол и несколько секунд стартером крутил двигатель. Предусмотрен ли такой режим на наших двигателях? (бензин 2,3л)

Продувка цилиндров была на тракторах(т-40-2),по крайней мере я больше нигде не сталкивался,зимой включаеш стартер и реверс,чуть-чуть погонял и включаеш на заводку.

[иванко]

У Ваз 2111 педаль газа -тросик или электроника? продувка работает если привод заслонки-тросик.

А у РП газулька-электронная и поэтому-вряд ли *продувка* сработает.

имхо.

[Viks]

У Ваз 2111 педаль газа -тросик или электроника? продувка работает если привод заслонки-тросик.

А у РП газулька-электронная и поэтому-вряд ли *продувка* сработает.

имхо.

Ну если предусмотрено то сработает, хотя я сомневаюсь что такой режим есть, потому и спрашиваю - может знает кто

 

на Вазе тросик. ИМХО в этом режиме просто отключались форсунки и зажигание, хотя может этого режима на самом деле и не было и я заблуждаюсь, но при этом двигатель даже не пытался "схватывать".

На самом деле реализовать можно - алгоритм то не сложный, можно определить что нужна "продувка" примерно так: если максимальный угол открытия ДПДЗ (или при эл.педали значение соответствующее полному нажатию) и об.коленвала<(значение большее чем может дать стартер но меньше ХХ) то отключить форсунки и модуль зажигания (в случае с эл.педалью нужно смотреть схему работы).

но предусмотрен ли такой режим в "мозгах" вот в чем вопрос

[Viks]

У Ваз 2111 педаль газа -тросик или электроника? продувка работает если привод заслонки-тросик.

А у РП газулька-электронная и поэтому-вряд ли *продувка* сработает.

имхо.

Ну если предусмотрено то сработает, хотя я сомневаюсь что такой режим есть, потому и спрашиваю - может знает кто

 

на Вазе тросик. ИМХО в этом режиме просто отключались форсунки и зажигание, хотя может этого режима на самом деле и не было и я заблуждаюсь, но при этом двигатель даже не пытался "схватывать".

На самом деле реализовать можно - алгоритм то не сложный, можно определить что нужна "продувка" примерно так: если максимальный угол открытия ДПДЗ (или при эл.педали значение соответствующее полному нажатию) и об.коленвала<(значение большее чем может дать стартер но меньше ХХ) то отключить форсунки и модуль зажигания (в случае с эл.педалью нужно смотреть схему работы).

но предусмотрен ли такой режим в "мозгах" вот в чем вопрос

 

PS:пообщался с товарищем у него лансер с электронной-газулькой - режим продувки присутсвует.

PSS:белая штуковина под педалью - это органичитель хода педали или просто заглушка концевика кикдауна (в случае автомата)?

Изменено 27 июля, 2010 пользователем Viks

[vov4ik]

Режим продувки присутствует на всех впрысковых зажигалках.Газ до отказа и крути.

Удачи.

[AlKri]

Режим продувки присутствует на всех впрысковых зажигалках.Газ до отказа и крути.

Удачи.

И добавить нечего!