Проблема с электрикой тагер 3,2 АКПП

[APTEM34RUS]

Доброго дня,коллеги!

Подскажите,может сталкивался кто-то,с такой проблемой,в общем по порядку...В очередной раз,испытывая гордость за своего проходимца,объезжал дикую пробку по полям,безбашенные поскакушки по бездорожью у меня в прошлом,т.к. после зимних подвигов и поездок,врюхался на приличный ремонт ходовой и ПП,и теперь все аккуратно и со здравым смыслом.В общем проехал по грунтовке без всяких проблем,выехал на асфальт и проехав 500 метров по ровной дороге,просто заглох,попытки запустить ни к чему не привели,на БК вылезла ошибка по низкому напряжению в цепи бензонасоса,ну думаю,тут все понятно,сейчас предохранитель или реле махну и все на этом.Разобрал обшивку слева от ног водителя,проверил предохры,все целые(!!!!!),полез дальше,в реле, нашёл,снял,контакты зелёные,почистил контакты в блоке реле и заменил само реле,сбросил ошибку,запускаю-реакции ноль,появляется ещё одна ошибка по иммобилайзеру,снимаю обшивку руля,ищу чип,на месте все,беру второй ключ,пробую-никого,крутит,но не заводит,ещё одна ошибка по ДПКВ,солнце к этому времени садиться и меня начинают нещадно жрать комары,позвонил всем,кому можно было позвонить с этой проблемой,отправили под днище автомобиля на осмотр кабельной линии,в районе раздатки,посмотрел все на месте,все разъемы проверил,без зелени и повреждений,сбросил ошибку и опять не запускается,в общем вызвонил товарища и на галстуке потащились в сервис к хорошему знакомому,в параллель нашел топливный насос и заказал,бросили тачку и расстроенный поехал ждать звонка от диагноста.На следующий день получил долгожданный звонок с радостной вестью,насос живой,качает работает,все нормально,но есть течь радиатора в верхних сотах,сняли радиатор,отправили на ремонт,через пару дней все вернули в исходное,приехал забирать,все нормально работает,забрал,проехал километров 8 и опять заглох,на ровном месте,в среднем ряду в часпик,снова эвакуации в тот же сервис,диагност,получивший трындюлей от директора,перезвонил и сказал,что всё-таки насос,я поехал забрал насос,отдал в работу на следующий день,через 3 часа долгожданный звонок,все готово забирай,приехал,машину отдавал директор)))Я так в шутку,спросил есть чем притащить,если вдруг что не так,поржали и поехал на тестовую поездку,полчаса катался во все режимах,никаких проблем,отзвонился,что все хорошо,спасибо и двинул домой,на повороте к дому,снова здорова-заглох,знакомая ошибка по насосу,на этот раз приехал директор с диагностом к месту поломку,диагностика твердит,что насос,выгорел предохранитель на 20 ампер,в подкапотке (непонятное обозначение на крышке O.V.P.R)отстегнул питание от насоса,поменяли предохранитель,включаем зажигание и предохранитель опять выгорает,снова галстук и эвакуация в сервис,сейчас диагност ковыряется и недоумевает,что происходит,говорит,что поводка вся целая,и в чем проблема,понять никак не получается,и теперь для него устранение неисправности,это дело диагностической чести))))Если кто-то сталкивался с подобными вопросами,очень прошу поделитесь путями решения проблемы!!!За огромный текст приношу извинения,пишу с надеждой,что мой развернутый рассказ поможет понять в чем проблема.

[traktorist]

Начинай с этого: непонятное обозначение на крышке O.V.P.R

[Иваныч 21]

Про реле и предохранители подробно написано здесь: 

А это реле  O.V.P.R очень важное для заводки авто. Наз-ся реле перегрузки. Вскрыв это реле можно увидеть внутри 3 маленькие релюшки одна подаёт питание на форсунки, вторая на б/насос, третья главная, включает эти две релюшки. В инете много статей по ремонту этого реле. Вперёд, должно получится. 

[Злой]

посмотри косу лежащую на заднем ухе мотора, если она не подвергалась доработке, то вариант причины там. Возможно совпадение по нескольким дефектам - это что касается ДПКВ в жару, со временем начинает как и ДПРВ отваливаться, на первых порах лечится остыванием мотора. Зелёное реле бензонасоса - прочекать что с блоком реле в левой ноге, там 2 реле стеклоочистителя, бензонасоса, окон, повороток, осмотреть для проверки реле перегрузки на предмет плавания и пайки, лишним не будет, заодно осмотреть на предмет плавания и ЭБУ мотора с правой стороны, по обследованию уже выводы делать.

Изменено 6 июня, 2022 пользователем Злой

[APTEM34RUS]

Спасибо огромное,занимаемся

[Злой]

кстати нередки протечки с стороны левой ноги, возможно стекло протекает или  стык между крылом и салуном, поэтому может реле зеленью покрылось

Изменено 6 июня, 2022 пользователем Злой

[APTEM34RUS]

Всё...электрик сдался...перетащили вчера авто в другой сервис,по рекомендации предыдущего владельца...

[APTEM34RUS]

17 часов назад, Злой сказал:

кстати нередки протечки с стороны левой ноги, возможно стекло протекает или  стык между крылом и салуном, поэтому может реле зеленью покрылось

В той части салона,где стоят предохранители и реле,я ещё в первый день поломки, всё просмотрел,зелень на реле была,но только на одном и на том,которое стоит в самом низу,имею основания подозревать,что это,от обуви зимой, каким-то чудом влага попадает под упор левой ноги водителя.Очень уж расстраивает вся эта поломка,но понимаю,что такова цена "эксклюзивности" этого автомобиля,когда ставил на учёт,просто так,ради интереса попросил узнать,сколько подобных авто в городе и области,на тот момент было зарегистрировано всего 36)))))

[smit]

есть смысл заглянуть под блок предохранителей, что под капотом.
там иногда плавится проводка

[smit]

есть смысл заглянуть под блок предохранителей, что под капотом.
там иногда плавится проводка - https://www.drive2.ru/l/8620252/

[Злой]

электрик перед сдачей в плен тогазу какие действа произвести успел?

[APTEM34RUS]

2 часа назад, Злой сказал:

электрик перед сдачей в плен тогазу какие действа произвести успел?

Проверил всю возможную проводку,как я понял,которую видно глазом,поменял бензонасос,сейчас понимаю ,что ещё на сгоревший предохранитель намотал проволоку (устал менять предохранитель видимо))))

Сейчас машина в другом сервисе,и я надеюсь,что там ребята всё-таки добьются истины,ибо опыт общения конкретно с этим авто у них уже имеется))))

[Злой]

место про которое я написал осмотрено?

[APTEM34RUS]

1 час назад, Злой сказал:

место про которое я написал осмотрено?

1 час назад, Злой сказал:

место про которое я написал осмотрено?

Под ногами водителя?Да, осмотрено,ещё в первый день,и наверное после меня не один раз туда смотрели

 

[APTEM34RUS]

Ребята подкинули реле OVPR,оказывается у меня запасное было(дай бог здоровья тезке,отдал в нагрузку с машинкой)машину завели,но говорят,что проблема совсем не в реле, что-то ковыряют дальше...

[APTEM34RUS]

Доброго всем утра,вчера забрал машину,тестурую,два часа,полет нормальный,по итогу заменён насос(без необходимости),заменено реле o.v.p.r (на всякий случай),прежнее тоже жизнеспособно,из иммобилайзера чип,перекочевал обратно в ключ(автозапуска теперь нет,ну и черт с ним,лето)Кстати,кто-нибудь прошивал дополнительный ключ?Где и как это можно сделать?По виду чип очень странный,ни разу такого не видел,ещё что-то было с предохранителями,но я настолько был рад получить авто,что нихрена не понял,спасибо всем,кто поддержал советом,предположениями и собственным опытом,так же,огромное спасибо тезке за координаты автосервиса,и двум Николаям Геннадьевичам)))),разобравшимся с проблемой,быстро и недорого.

[Y_Nik]

Оживлю тему. Сам с таким столкнулся, горит пред O.V.P.R. Так же валит ошибками по ДПКВ, ДМРВ и ДПДЗ.  

В 08.06.2022 в 10:28, APTEM34RUS сказал:

ещё что-то было с предохранителями,но я настолько был рад получить авто,что нихрена не понял

Может постараешься и вспомнишь, что все таки сделали что машина поехала?

[Антоsha]

У меня тоже перегорает предохранитель овпр, но при этом датчик уровня топлива на ноль падает, похоже он коротит где-то, на неделе будем смотреть.

[teslenkoan]

Было что то похожее, протерся провод и коротил на массу в бензонасосе (от бензонасоса к штекеру входному)