Каменецкий Опубликовано 24 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2010 И так, собираюсь в Астраханский край. Тагер Т-2 прошёл около 3000 км, ТО-1500 сделал. Не подскажите, что нужно проверить в машине, какие запчасти взять с собой? Вилка сцепления запасная уже есть. Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 24 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2010 (изменено) И так, собираюсь в Астраханский край. Тагер Т-2 прошёл около 3000 км, ТО-1500 сделал. Не подскажите, что нужно проверить в машине, какие запчасти взять с собой? Вилка сцепления запасная уже есть. Вилку взял, молодец.Если машина вела себя всё это время хорошо, то не парься.Что бы ты не взял , по закону подлости это не пригодится. Решай проблемы по мере их поступления. Рекомендую взять полный список дилеров с адресами и телефонами во всех городах, через которые ты будешь проезжать. Приобрети рацию си би диапазона, типа Алан 100 и к ней антенну, типа Алан МЛ 145.Поверь, сэкономишь кучу денег и нервов.Набор ключей и головок.Я только что вернулся из Омска,машина вела себя без замечаний, идеально.Прошёл 6200км., поехал как и ты после первого ТО. Изменено 24 июня, 2010 пользователем volchara 2 Ссылка на комментарий
Alex1977 Опубликовано 24 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2010 А я в Питер собираюсь после ТО 0. Правда на дизельном. Брать ничего с собой не буду, кроме чемодана с ключами Ссылка на комментарий
Каменецкий Опубликовано 24 июня, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 24 июня, 2010 То Питер, а то - Астрахань... Правда, там ещё и Город Великой Битвы есть, в нём сервисов побольше. А вилка, она что - уже после 3000 км проткнуться может? А её замена требует высокой квалификации, или в любом сервисе справятся? Ссылка на комментарий
AlexSK Опубликовано 24 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 24 июня, 2010 Дачик каленвала, катушку, лучше 2. 1 Ссылка на комментарий
Klim Опубликовано 25 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2010 Запасной набор предохранителей, набор ремонта резины. 1 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 25 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2010 Запасной ремень навесного оборудования. Ссылка на комментарий
Postal Опубликовано 25 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 25 июня, 2010 Болт Ф6мм, или Ф8 с парой гаек. На тот случай, ежели шплинт вылетит из под рукоядки коробки передач. Когда у меня вывалился, меня спас случайно оказавшийся в багажнике болтик. 1 Ссылка на комментарий
доктор Опубликовано 27 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2010 стойка (линк) стабилизатора. у нас их 4 шт. одинаковых. за 50тысяч км. их сменено 5 штук по причине поломки (трижды, всё время почему-то передний правый) и разбитости (дважды, задние). передний менять несложно, если есть трубочный ключ на 17. а ещё маленькую газ. горелку (у меня kovea, но может есть и аналоги) и баллончик с пропан-бутановой смесью на 400 с чем-то грамм плюс железная кружка - на трассе чай по 15-20 руб., цена горелки - 900 руб, отбивается за сезон. очень удобная штука. Ссылка на комментарий
Каменецкий Опубликовано 27 июня, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 27 июня, 2010 А эти предохранители где купить можно? На Кулакова их вроде нет. Возьму-ка я ещё Мануал (большой), вдруг в тех краях механики сию машину не видели ни разу. Без стойки стабилизатора ехать, как я понял, можно - сам осенью ездил с открутившейся, заметил только на шиномонтаже. Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 27 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2010 Говорю же всего не предусмотришь.Щас советов надают, всё равно что на площади трахаться.Если машина не беспокоила,проверь перед выездом ходовую,вилку с собой(сам не сможешь поменять, до ближайшего сервиса дотащат), комплект предохранителей, рем.комплект для колёс, список дилеров,список от Голосова(позвонить, помогут),набор ключей и радиостанцию.Я брал ещё литровую канистру с маслом на долив.Всё,верь в машину и удачу.Если сомневаешься, то зачем на этой машине ехать куда то? Ссылка на комментарий
rinatus007 Опубликовано 16 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2010 Блин я тут собрался через неделю в Татарию - что взять с собой тогда ? Или пока 5 000 км на спидометре рано кипишить ? Ссылка на комментарий
Петровичъ Опубликовано 16 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июля, 2010 Блин я тут собрался через неделю в Татарию - что взять с собой тогда ? Или пока 5 000 км на спидометре рано кипишить ? Вэдэшку, возьми и будет счастье. А то будет как со со мной: Возвращась с Селигера по М9 только въехал в МО и подумал, ну отожгу на нормальном асфальте, тапку в пол, а бобик сдох. Так пришлось по всем заправкам ехать вэдэшку искать. 2 Ссылка на комментарий
Otstavnik Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Посоветуйте, что из запчастей и расходных материалов стоит взять с собой в дальнюю поездку? Ссылка на комментарий
Кабан Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 Посоветуйте, что из запчастей и расходных материалов стоит взять с собой в дальнюю поездку? Расходники лучше все-же стоит заменить заранее, перед дальней дорогой. Ну а запчасти, взятые с собой в дорогу, по закону подлости не пригодятся. Ссылка на комментарий
AFM Опубликовано 10 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2011 (изменено) Посоветуйте, что из запчастей и расходных материалов стоит взять с собой в дальнюю поездку? Доброго времени! 1. Все зависит от того, куда Вы поедете (дорожные условия, наличие приличных заправочных станций, а также интернета, магазинов запасных частей и автосервисов); 2. Судя по дате регистрации у Вас практически новый автомобиль и при должном уходе, и эксплуатации ломаться там не чему, хотя у меня при пробеге в 45 т/км полетела катушка зажигания, но это частный случай, который не является показателем; 3. Перед дальними поездками для личного спокойствия, обычно приезжаю к дилеру, поясняю ситуацию и прошу провести полную диагностику; 4. На сегодняшний день пробег 50 т/км, при неоднократных поездках на Юг и в Финляндию, каких-либо проблем с автомобилем не возникало; С уважением, Изменено 11 апреля, 2011 пользователем AFM Ссылка на комментарий
Dr.Goebbels Опубликовано 11 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 у меня в багажнике тяги, ремень, ролики,колодки, а нужно было - генератор, радиатор, лобовое стекло...короче тут неугадаеш Ссылка на комментарий
Аrkan Опубликовано 11 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2011 Посоветуйте, что из запчастей и расходных материалов стоит взять с собой в дальнюю поездку? В наших машинах должен лежать стартер. Ссылка на комментарий
IvanGrozniy Опубликовано 12 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2011 С точки зрения крайней необходимости посоветовал бы взять с собой датчик положения коленвала(это единственный датчик при поломке которого двигатель перестанет работать), и катушку зажигания если она у вас одна. В остальных случаях вы либо сможете потихоньку доехать до сервиса (если конечно у вас не колесо отвалились) либо сами все равно ничего не сделаете. P.S если коробка механика то стартер это не актуально, да и если АКПП все равно можно завести если стартер не сгорел совсем в хлам Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 12 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 12 апреля, 2011 В прошлую поездку я кроме набора хороших ключей не брал ни чего. Поездка была в Омск. В этот раз (Нижневартовск), кроме ключей возьму ремень, свечи, канистру масла на долив, обязательно ремкомплект для шин(специальный клей, жгуты, шило) как у шиномонтажников. Перед поездкой обязательно приеду в сервисменам, постараюсь подогнать километраж , что бы одновременно пройти и очередное ТО. А остальное как и говорилось, будем решать проблемы по мере их поступления. Ссылка на комментарий
Кабан Опубликовано 13 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 13 апреля, 2011 всего, чтобы могло вдруг пригодиться в дороге, с собой не увезешь. Лучше все-же брать с собой больше денег - необязательно всю сумму наликом, можно половину закинуть на банковскую карту. Если что случится - с деньгами всяко не пропадешь, а если не понадобятся - привезешь обратно. Ссылка на комментарий
Levran Опубликовано 21 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 у меня в багажнике тяги, ремень, ролики,колодки, а нужно было - генератор, радиатор, лобовое стекло...короче тут неугадаеш По генератору согласен. Радиатор - обычно начинает сопливить (то есть доехать можно долив дистиллята), Лобовое? ну тут никто не застрахован - но доехать можно и без него. Так что набор запчастей у тебя в принципе верный только тяги нафига? Ссылка на комментарий
Lvowich Опубликовано 21 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 Самое главное перед дальней дорогой заглянуть сюда Система взаимопомощи клуба Ссылка на комментарий
ВасяЯ Опубликовано 19 июня, 2011 Поделиться Опубликовано 19 июня, 2011 вилку поменял.масло поменял.воздухан и салонник продул.взял масла литр.взял канистру 20-ку и воронку.еду в Бендеры завтра рано утром.1700 верст в одну сторону.там и до моря недалече Ссылка на комментарий
Doberman Опубликовано 20 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2012 (изменено) Приветствую Вас Форумчане!!! В общем в конце мая в начале июня собираюсь покидать (уже ставшими родными за 17 лет) родные пенаты!!! Путь долгий и как показывает практика не легкий... расстояние согласно http://gpmap.ru/?t1=1-16-1077&inc_t1=&inc_t2=&t2=1-151-3611&excl_t1=&excl_t2=¬_show_wather=on&route_type=time Из практики: в июне 2010 ездил по этому же маршруту с другом в отпуск на автомобиле Nissan Teana 2008г.в. ехали весело, не спеша и с максимальным комфортом... останавливаясь в кемпингах у озер и рек... Из планируемого: выезд из г. Лабытнанги до Приобья на пароме 2е суток. Затем из Приобья до Москвы. Попутчиком в дороге и по жизни является моя супруга... Она отказалась лететь 3 часа на самолете, хочет испытать все прелести продолжительного путешествия с "приключениями"... Так вот... опыт вождения корандаша очень мал... он (корандаш) больше прибывает в гараже где я его готовлю своими руками к дальней поездке. к стати это первое авто к которому я подошел с гаечным ключем... машина досталась мне мягко говоря ушатаная... в одну ходовую я положил около 50р. и это не предел... чем дальше залажу тем страшнее становится... Суть темы: хотелось бы услышать советы от бывалых, как и что с собой взять в это самое путешествие, на что обратить внимание, какие тонкости эксплуатации в длительных поездках? ну и т.д. Изменено 20 февраля, 2012 пользователем Doberman Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти