Перейти к содержанию

тайгер 3.2, ошибки 0172, 0175, 0300


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Джентельмены, всех поздравляю с наступающим НГ, всем дешевого бенза и чистого самогона:))

Прошу Хелп!

мой конь в субботу впал в сон. Поставил после работы, через час завожу - нифига. Все отлично крутится, не заводится. Утащили на веревке на ближайшее сто.

Вердикт - бензонасос.

Поставили ЭРа 770065. По производительности 3.5 бар, 110 литров.

Завожу - горит чек, тачку колбасит, троит.

СТО так себе, электрика нет, поэтому качнул какую то программу, а друг притащил хреновину, через которую можно подцепиться к компу тачки.

Показывает ошибки 0300, 0172, 0175. Дополнительно пишет - предполагаю проблемы с третьим цилиндром.

Первая мысль - как то связано с бензонасосом, типа не качает как надо, нет давления.

Проехал километр, включив понижайку и 1 передачу, дал 4000 оборотов, едет ровно, но трясется, каких то провалов нет.

Сегодня попробуем с кентом залезть к свечам/катушкам, он вангует, что из-за этого фигня.

Мне почему-то мерещится связь с бензонасосом.

Хочется самим победить злого духа, но если не справимся, конечно, утащу, к правильным шаманам, правда они жертвы берут по верхнему уровню:)

И доп.вопрос.

десяток километров езды, когда двс так троит, не убьет чтонить критично? Эвакуатор обязательно?

Буду всем благодарен за мнения, предположения и уточнения.

Опубликовано

Вариантов много. Важна для начала точная диагностика. Какой пробег авто? Что с катами, в каком состоянии? Они начинают разрушаться и их затягивает в цилиндры. Мне повезло. У меня появлялись эти ошибки, потом могли пропасть и мотор начинал работать ровно.  Проблема решилась просто. Проводка у нас на моторной косе не лучшего качества. Изоляция растрескивается от старости и коротит. Как сказал мастер типичная болячка старых мерсов. В итоге протянули новую проводку, проложил ее в дополнительную гофру и я забыл про эти беды. 

 

Опубликовано (изменено)

каты удалены давно, пробег 180.000

 

меня, честно говоря, сейчас больше интересует - возможны ли эти ошибки изза низкой производительности насоса.Мб все просто - поставить другой, и все ок будет

Изменено пользователем Шуба
Опубликовано
2 часа назад, Шуба сказал:

возможны ли эти ошибки изза низкой производительности насоса

Невозможны, если насос заведомо исправен. Тему про бензонасос прочитай, все сто раз обсуждалось.

Опубликовано

Самое гадкое, если достаточно долго ездить с таким набором ошибок, то ЭБУ выводит топливные коррекции в экстремум. Заставить вернуться его после устранения неисправности  к нормальным показаниям, иногда возможно только инициализацией( программным сбросом) ЭБУ.

Что то заставляет обогатить смесь ЭБУ, но по факту обогащать так много не надо .

Возможно:

- подсос;

- адсорбер;

- забитый фильтр, неисправный бензонасос;

- неисправность датчика кислорода...

300 я - это множественные пропуски зажигания, не конкретно 3 й цилиндр. 

Удивляться тут не чему, с таким набором, будет колбасить.

См. тему по этим ошибкам. 

 

 

  • Like +1 1
Опубликовано
В 21.12.2021 в 19:38, Azovsky сказал:

Самое гадкое, если достаточно долго ездить с таким набором ошибок, то ЭБУ выводит топливные коррекции в экстремум. Заставить вернуться его после устранения неисправности  к нормальным показаниям, иногда возможно только инициализацией( программным сбросом) ЭБУ.

Согласен ;) потом еще долго нужно танцевать, чтобы родные коррекции вернуть.

Решайте проблему по ошибкам.


Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...