На муссо 2,3 через Урал и на Кавказ

[amg]

Привет Друзья, предлагаю поделиться впечатлениями от поездки по Уралу и Кавказу на Муссо 2,3 ТД. Я 4 день как обладатель носорога с двигателем 2,3 тд, и что то запереживал по поводу путешествия на юг. На виадук поднимаясь, педаль до полика давлю,а как по горам ехать? Понятно что с непривычки кажется машина туповатой. Может есть у кого опыт таких путешествй с таким тяглом?, поделитесь пожалуйста.

[Bobby]

Не хватает тяги - есть пониженная!

А если в горку поднимаешься - держи обороты в 2,5, максимум крутящего момента.

Я в затяжной подъем - на автомате селектор на 3-ку и вперед!

Изменено 27 апреля, 2010 пользователем Bobby

[Северянин]

Урал переехал, особо даже не заметив, особенно когда назад ехал. Автомат тоже и никуда не переключал, пару раз кикдауном пользовался, а в основном спокойно и размеренно. 5600 км в одну сторону без особых проблем

[amg]

Не хватает тяги - есть пониженная!

А если в горку поднимаешься - держи обороты в 2,5, максимум крутящего момента.

Я в затяжной подъем - на автомате селектор на 3-ку и вперед!

 

Глупый вопрос: на ходу можно переключатся на 2-3 скорость?, просто кто че говорит-типа можно автомат угробить, я честно говоря не задавался таким вопросом, не было необходимости. Разъясните кто нибудь.

 

Урал переехал, особо даже не заметив, особенно когда назад ехал. Автомат тоже и никуда не переключал, пару раз кикдауном пользовался, а в основном спокойно и размеренно. 5600 км в одну сторону без особых проблем

Что такое кикдаун?

Изменено 27 апреля, 2010 пользователем amg