Хвосторез Опубликовано 5 февраля, 2021 Автор Опубликовано 5 февраля, 2021 Здравствуйте друзья.езжу на корандо2.3д10лет2000г.в. на станции не разу не был ремонтируют своими силами ,машина нравится. Взять бы такую новую...гену перебирал раза три и интегралу менял но тут заклинил передний подшипник ротор об статор ...восстановлению не подлежит .Заказал новый аналог пришёл немного не такой.крепления те шкив ,мощность даже больше.Сподключением проблема.на родном есть одинокая клемма(папа-мама] Папа.А на аналоге её нет но..вколодкеесть 4 штырька. Ав родном шлефе 2 проводка Кто знает как приколхозить Боюсь экспериментировать(9рублей)
автолюбитель михаил Опубликовано 5 февраля, 2021 Опубликовано 5 февраля, 2021 36 минут назад, Хвосторез сказал: Кто знает как приколхозить Тему эту почитай, все есть. Купи для начала 4х пиновую "маму", по моему, бензонасос ВАЗ - 2110, если смотреть на генератор со стороны разъема, будут задействованы два штырька справа. Который к чему - не помню. ставил давно. Но в теме есть..
mpa Опубликовано 6 февраля, 2021 Опубликовано 6 февраля, 2021 Про фишку на 4 контакта тут можно почитать. Пусть мощность генератора не смущает. На генераторах меньшей мощности все аналогично.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти