Кулиса переключения передач МКПП

[Dmitry]

Знаю, что многие муссо и корандо страдают такой болячкой.

Причины:

- разбиваются пластиковые наконечники тросов

- закоревают тросы в оплетке

- рассыпается фторопластовая шайба в кулисе (другу я ставил туда медную шайбу)

...

Кто ремонтировал - добавляйте!!!

[Костя]

У меня на Коранде первая включалась плохо, поменяли тросы, стало ОК. Год поездил - опять чуть-чуть не так. Люфт тоже как-то зажимали. Однако там по-моему пластмасска какого-то сложного профиля, а не шайба.

[korando999]

Да, действительно это слабое звено присутствует в Корандиках, если я не ошибаюсь до 2001г.(мая месяца) выпуска. Там ставится два тросика и требуется регулировка. Тросики толком не ремонтируются, так-- подшаманиваются, но это не надолго. Все зависит кто и как часто переключает рычаг КПП. ( после саморемонта)

 

P.S. В наличие эти тросики есть ( новые) брали про запас, но получилось так, что машины свежие и там упрощеная, надежная конструкция.

Кто в нашем форуме зарегистрирован!!! и передвигается на таких Корандиках-- пишите об этой проблеме, думаю разберемся.

[Негр]

Привет всем! У меня вчера порвался один из тросиков! Буду пытаться найти в Новосибе! Если не получится можно как-то подшаманить на время?

[traktorist]

Привет всем! У меня вчера порвался один из тросиков! Буду пытаться найти в Новосибе! Если не получится можно как-то подшаманить на время?

менять парой необязательно, можно другой тросик поставить причем длинна пофиг, поспрошай может у кого один завалялся....процедуру замены уже описывал:

http://wwwboards.auto.ru/ssang-yong/15649.html

[sergei41]

Негр на дня порешали такую проблему с ТЮМЕНЬЮ.

ЕСЛИ не решишь вопрос пиши мне в ЛИЧКУ или на МЫЛО

[Негр]

Спасибо, друзья! В субботу купил комлект в магазине за 1560-00 руб. и часа за 4 поменял сам.

[DinikS]

А у меня другая проблема была, обломилась шпилька та, что держит кулису, пришлось обратиться к знакомому токарю   

[DinikS]

Вот и у меня порвался тросик в час пик на светофоре

Хорошо что были куплены про запас, завтра буду менять.

Изменено 15 января, 2010 пользователем DinikS

[traktorist]

Что исчо раз доказывает что троса надо иметь про запас, поменять то их не долго.

[Spinner]

Я на днях тоже подумал, что опять (в третий раз) лопнул тросик, ан нет, в этот раз лопнул кронштейн на коробке где он крепится...заварил, но надо новый искать, а номера не нашел... Могет кто помнит?

[Feld]

А нельзя ли заменить тросики на рычаги? Как это сделано в более современных моделях.

[brodyaga]

у меня после аварии ручка болтается как будто там что-то обломилося.еще не разбирал.может кто знает что там могет обломить.да у меня кулиса а не тросики.

[majkl]

У меня кулиса болталась,передачи не очень хотели включаться.Разобрал кулису. Высыпались остатки медно-графитовой втулки. Нашел латунную полосу,сточил болгаркой на толщину 1мм, сделал втулку, запрессовал,пол дня догонял круглым напильником под нужный размер. Получил шчастье.Кулиса не болтается,передачи включаются нормально.

[Antonioman]

чё тока не делал всё равно болтается

[viking]

чё тока не делал всё равно болтается

капралон или фторопласт очень хорошие втулки получаются и все люфты уходят

[свистун]

а где находится втулка не подскажете?,тоже поперечный люфт.разобрал, нашел шар.там люфт вертикальный,он не мешает.Штифты на месте.Или губже надо копать ?

это у меня на тросиках что ли кпп, блин, что то не нашел я их  

[Bobby]

Машина какого года?

[brodyaga]

свистун-у тебя безтросиковая кулиса.там тяга силуминовая.в форуме есть как найти втулки.ляж под машину с фонариком -все увидиш и нащупаеш

[свистун]

машина конец 2000г. Поэтому и не поятно было.Запчасти какие-то брал для 2000 не подошли,подошли 2001. Brodyaga спасибо.я посмотрел снизу что втулки на месте и не стал разбирать.Полезу разберу.

[Varlus]

А можно поподробней как ремонтировать кулису на тагере мт2, что люфта не было? или кто даст ссылку?

[kosyakoff]

В 04.06.2011 в 15:17, Varlus сказал:

А можно поподробней как ремонтировать кулису на тагере мт2, что люфта не было? или кто даст ссылку?

 

У токаря заказываешь втулки бронзовые или латунные вместо пластика. Заклепки тоже можно новые выточить. Вместо штивтов можно болты подобрать..

Еще нужно проверить крепление кулисы к корпусу МКПП. Там 4 втулки и ось которые за недорого заказываются в Exist..(3183308000, 3183608000, 3183208000, 3183108000)

Моя после такого ремонта прошла уже 11 т.км. Ход рычага короткий и четкий.

[Jukka]

У токаря заказываешь втулки бронзовые или латунные вместо пластика. Заклепки тоже можно новые выточить. Вместо штивтов можно болты подобрать..

Еще нужно проверить крепление кулисы к корпусу МКПП. Там 4 втулки и ось которые занедорого заказываются в Exist..(3183308000, 3183608000, 3183208000, 3183108000)

Моя после такго ремонта прошла уже 11т.км. Ход рычага короткий и четкий.

 

А где ремонтировал МКПП?

[Dr.Alex]

Уже 2 раз отвалился рычаг переключения передач! Ремонт делали в авторизованном сервисе за 760р. Поменяли шпильки на 2 болта с гроверами, через месяц редкой эксплуатации всё отвалилось да и в день окончания гарантии на их работу! Что делать?

Как подобраться к этому месту, правда машина ещё на гарантии...) но не верю ни кому хочу сам проверить. Есть ссылки на подробный ремонт своими руками без ямы?

[Dr.Alex]

Уже 2 раз отвалился рычаг переключения передач! Ремонт делали в авторизованном сервисе за 760р. Поменяли шпильки на 2 болта с гроверами, через месяц редкой эксплуатации всё отвалилось да и в день окончания гарантии на их работу! Что делать?

Как подобраться к этому месту, правда машина ещё на гарантии...) но не верю ни кому хочу сам проверить. Есть ссылки на подробный ремонт своими руками без ямы?

 

А вот нашёл: http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=2743&view=&hl=%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B2%20%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B5&fromsearch=1