Роаад Партнер и я

[resurskzn]

Всем привет.

 

Задумался о покупке (смене) авто.

зашёл на тагаз и увидел там роад!

сначало показался блеклым из за отсутствия красивой панели ) на следующей день всё же машинка приглянулась..

форум читал..

 

сейчас имею передний привод акцент. год вожу.

скажите существенно ли отличается вождения заднего привода с такой массой и габаритами от легкового авто?

стоит ли брать?

 

хочу иметь возможность ездить по трассе 140-150 (летом) и при этом осуществлять динаминчые обгоны, а не как на семёрке например обгон длиться достаточно долго.

 

В казани авто нет.. в ростове 470 стоят.. Автомат 3.2

жду отзывы и советы с ответами.

Изменено 7 марта, 2010 пользователем resurskzn

[Raf1975]

Всем привет.

 

Задумался о покупке (смене) авто.

зашёл на тагаз и увидел там роад!

сначало показался блеклым из за отсутствия красивой панели ) на следующей день всё же машинка приглянулась..

форум читал..

 

сейчас имею передний привод акцент. год вожу.

скажите существенно ли отличается вождения заднего привода с такой массой и габаритами от легкового авто?

стоит ли брать?

 

хочу иметь возможность ездить по трассе 140-150 (летом) и при этом осуществлять динаминчые обгоны, а не как на семёрке например обгон длиться достаточно долго.

 

В казани авто нет.. в ростове 470 стоят.. Автомат 3.2

жду отзывы и советы с ответами.

Разницы между Акцентом и Партнёром почти нет.Ну привод задний-ерунда,ну повыше-подумаешь упадёшь лицом об асфальт при высадке ,ну бензина жрёт раза в 3-4 больше-мелочи.А так всё одинаково.Даже можно ехать140-150.Но можно и не успеть остановиться.Ну ТО придётся делать в полтора раза чаще.Да и не твоя эта машина.Если хочешь летать иди в аэроклуб,а любой внедорожник не любит такие скорости.Это опасно и для тебя и для окружающих.Так у тебя семёрка или акцент?Ты уж определись.Предлагаю тему закрыть.

[Dmitry]

информации на сайте полно.