МКПП МУССО 2.3 не работает

[Алекс124]

перестала включаться, точнее с раздирающим рыком включается первая и вторая передача 3, 4 нормально , позже пропала 5я, у кого какие мнения , может было что-нибудь подобное?

[kap1972]

Мало вводных.

На заглуженной все передачи включаются? 

[cort52]

Вилку сцепления проколол вероятно...

[kap1972]

6 минут назад, cort52 сказал:

Вилку сцепления проколол вероятно...

Коробки не путай, в ёнгах она лет через 25-30 только протыкается

[cort52]

15 минут назад, kap1972 сказал:

Коробки не путай, в ёнгах она лет через 25-30 только протыкается

Ну-ну... Сказочки на ночь. Всё ломается.

p.s.: у меня православный енг

[kap1972]

2 минуты назад, cort52 сказал:

Ну-ну... Сказочки на ночь. Всё ломается.

p.s.: у меня православный енг

А коробка какая? 

[cort52]

Вилка на фото стояла на родной коробке Т5. Проткнулась, резко на трассе при переключении, ничего до этого не предвещало. Сейчас стоит коробка ТагАЗ + запасная вилка в запасе.

 

[kap1972]

12 минут назад, cort52 сказал:

Вилка на фото стояла на родной коробке Т5. Проткнулась, резко на трассе при переключении, ничего до этого не предвещало. Сейчас стоит коробка ТагАЗ + запасная вилка в запасе.

 

Вот странно, у меня машина с 97 года, вилка при мне уже три коробки пережила, хотя и запасную возил. 

[cort52]

Только что, kap1972 сказал:

Вот странно, у меня машина с 97 года, вилка при мне уже три коробки пережила, хотя и запасную возил. 

Машина 97 года. При пробеге около 200000т. км. с чем то проткнулась вилка. Около 220000 начало выбивать заднюю и пришлось сменить кпп. К сожалению так не повезло.

[kap1972]

Муссо 1997 года, изначально бензин 2.3,убил на этом моторе первую коробку на спидометр было 280. В 2014 мотор заменён на дизель(пробег примерно 400), в 15-ом опять проблемы с задней и замена коробки, в 16-ом вместо 662-го поставлен 605.960 и тюнинг топливной со всеми вытекающими, в 2018-ом замена КПП с пятой от мустанга. Вилка всегда ставилась своя, запасную наверное и не найду уже в багажнике. На дизелях накатал примерно 180-200 тыс. 

[cort52]

1 час назад, Алекс124 сказал:

перестала включаться, точнее с раздирающим рыком включается первая и вторая передача 3, 4 нормально , позже пропала 5я, у кого какие мнения , может было что-нибудь подобное?

Для начала заглянуть в бочек главного цилиндра сцепления. Если тормозухи нет, смотреть рабочий цилиндр (при протыкании вилки, шток рабочего цилиндра выдавливает), снять пыльник с вилки сцепления и осмотреть саму вилку. Проверить шланги сцепления на предмет подтеков или надувания в момент выжима сцепления. Если все в порядке, вероятно само сцепление просится под замену, либо коробка. 

[cort52]

16 минут назад, kap1972 сказал:

Муссо 1997 года, изначально бензин 2.3,убил на этом моторе первую коробку на спидометр было 280. В 2014 мотор заменён на дизель(пробег примерно 400), в 15-ом опять проблемы с задней и замена коробки, в 16-ом вместо 662-го поставлен 605.960 и тюнинг топливной со всеми вытекающими, в 2018-ом замена КПП с пятой от мустанга. Вилка всегда ставилась своя, запасную наверное и не найду уже в багажнике. На дизелях накатал примерно 180-200 тыс. 

Нет случайно номера шестеренок задней и пятой передачи для заказа с eBay или ещё откуда нибудь?! Хотелось бы восстановить свою Т5.

[kap1972]

17 минут назад, cort52 сказал:

Нет случайно номера шестеренок задней и пятой передачи для заказа с eBay или ещё откуда нибудь?! Хотелось бы восстановить свою Т5.

Увы, нет. Пятую брал тут у Bobby.

Заднюю аналогом выдаёт от Рекстона, но она другая. 

Родная пятая есть, заднюю надо смотреть, завтра в личку  напишу. 

[Алекс124]

7 часов назад, cort52 сказал:

Для начала заглянуть в бочек главного цилиндра сцепления. Если тормозухи нет, смотреть рабочий цилиндр (при протыкании вилки, шток рабочего цилиндра выдавливает), снять пыльник с вилки сцепления и осмотреть саму вилку. Проверить шланги сцепления на предмет подтеков или надувания в момент выжима сцепления. Если все в порядке, вероятно само сцепление просится под замену, либо коробка. 

спасибо 

[cort52]

7 часов назад, kap1972 сказал:

Увы, нет. Пятую брал тут у Bobby.

Заднюю аналогом выдаёт от Рекстона, но она другая. 

Родная пятая есть, заднюю надо смотреть, завтра в личку  напишу. 

Буду признателен!

[Bobby]

Вилка и МКПП никак не связанна, дело в жесктости прижимной корзины сцепления.

Стоковая корзина в упаковке Енга мягкая, педаль нажимается без усилий.

Бюджетные аналоги, что я пользовал (2 шт.) гораздо туже в плане выжима. Отсюда меньший ресурс вилки.

Изменено 25 сентября, 2020 пользователем Bobby

[toz34]

11 минут назад, Bobby сказал:

Вилка и МКПП никак не связанна, дело в жесктости прижимной корзины сцепления.

Стоковая корзина в упаковке Енга мягкая, педаль нажимается без усилий.

Бюджетные аналоги, что я пользовал (2 шт.) гораздо туже в плане выжима. Отсюда меньший ресурс вилки.

 Так какая корзина всё-таки лучше для 662-го дизеля?

[kap1972]

18 минут назад, Bobby сказал:

Вилка и МКПП никак не связанна, дело в жесктости прижимной корзины сцепления.

Стоковая корзина в упаковке Енга мягкая, педаль нажимается без усилий.

Бюджетные аналоги, что я пользовал (2 шт.) гораздо туже в плане выжима. Отсюда меньший ресурс вилки.

На Т5 опорный шар диаметром около 20мм,а на Таганрогских этот шарик всего 10мм. При одинаковом сцеплении какая вилка проткнётся быстрее? 

[Bobby]

23 минуты назад, kap1972 сказал:

а на Таганрогских этот шарик всего 10мм

Надо значит нужно енговский опорный палец вкрутить =)

Изменено 25 сентября, 2020 пользователем Bobby

[Bobby]

31 минуту назад, toz34 сказал:

Так какая корзина всё-таки лучше для 662-го дизеля?

Видимо стоковая =)

Но она денег стоит...

[cort52]

1 час назад, kap1972 сказал:

На Т5 опорный шар диаметром около 20мм,а на Таганрогских этот шарик всего 10мм. При одинаковом сцеплении какая вилка проткнётся быстрее? 

Опорные одинаковы.

[Pest86]

 

14 часов назад, cort52 сказал:

Нет случайно номера шестеренок задней и пятой передачи для заказа с eBay или ещё откуда нибудь?! Хотелось бы восстановить свою Т5.

https://www.ebay.com/itm/T4-T5-Reverse-Idler-Gear-20T-Ford-Chevy-Jeep-Pontiac-WC-GG-432-346819/322825172947?epid=14007145521&hash=item4b29e137d3:g:HEMAAOSwClRZ4O-q

как то так задняя звучит у них. Это для примера, продавцы разные есть. Я просто листал ебей по поиску borg warner t5

[kap1972]

6 часов назад, cort52 сказал:

Буду признателен!

Заднюю не нашел, наверное выкинул. Пятая пара в идеале. 

[kksaf]

16 часов назад, cort52 сказал:

Для начала заглянуть в бочек главного цилиндра сцепления. Если тормозухи нет, смотреть рабочий цилиндр (при протыкании вилки, шток рабочего цилиндра выдавливает), снять пыльник с вилки сцепления и осмотреть саму вилку. Проверить шланги сцепления на предмет подтеков или надувания в момент выжима сцепления. Если все в порядке, вероятно само сцепление просится под замену, либо коробка. 

Я склоняюсь к мнению что все же это сцепление приехало.

А так бывает по разному... может и коробка умереть.

[cort52]

4 часа назад, Pest86 сказал:

 

https://www.ebay.com/itm/T4-T5-Reverse-Idler-Gear-20T-Ford-Chevy-Jeep-Pontiac-WC-GG-432-346819/322825172947?epid=14007145521&hash=item4b29e137d3:g:HEMAAOSwClRZ4O-q

как то так задняя звучит у них. Это для примера, продавцы разные есть. Я просто листал ебей по поиску borg warner t5

Так я тоже находил... уверенности не было, что 100% подойдёт. Спасибо.