KrasnoyarsK Posted September 8, 2020 Posted September 8, 2020 Здравствуйте,при не большой нагрузке(даже маленький уклон дороги,горочка)треск в заднем мосту громкий.При езде по ровной дороге ничего,только если резкий набор скорости,тоже трщит.В чём может быть причина,подскажите,пожалуйста?Автомобиль Тагер.2300 МКПП.2008 г.в.,бензин.
ssle121 Posted September 8, 2020 Posted September 8, 2020 умер штатный дифференциал(99%), тему про задний мост почитай!!
maks1978 Posted September 8, 2020 Posted September 8, 2020 Похоже на начало конца кулачкового самоблока...
Vanek93 Posted September 8, 2020 Posted September 8, 2020 Вот кстати всю тему перечитал по мостам, так и не понял... Когда и на какие Тагеры (бензины, дизели) какие ставили диффы..? Или какой-то привязки точной небыло, что было на момент сборки, то и впихнули..?
Злой Posted September 8, 2020 Posted September 8, 2020 изначально комплектовались мостами с кулачковым LSD, с 2009 комплектовались с червячным LSD. Даже на Т1 встречались мосты с LSD и говорят что с завода было такое. 2
микис 64 Posted September 8, 2020 Posted September 8, 2020 9 часов назад, KrasnoyarsK сказал: Здравствуйте,при не большой нагрузке(даже маленький уклон дороги,горочка)треск в заднем мосту громкий.При езде по ровной дороге ничего,только если резкий набор скорости,тоже трщит.В чём может быть причина,подскажите,пожалуйста?Автомобиль Тагер.2300 МКПП.2008 г.в.,бензин. Привет. Я фотку заднего дифа выкладывал в теме про задний мост. Так вот у меня такой же Тагер с такой же проблемой был , пока не вкорячил новый самоблок . О главном ! Ежели машина подвергалась лифту подвески , обратить внимание на задний кардан - в момент перекосов на неровных поверхностях - не бьёт ли он по резонатору , или по бензобаку . Я сталкивался с таким косяком.
Vanek93 Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 (edited) 13 часов назад, микис 64 сказал: Привет. Я фотку заднего дифа выкладывал в теме про задний мост. Так вот у меня такой же Тагер с такой же проблемой был , пока не вкорячил новый самоблок . О главном ! Ежели машина подвергалась лифту подвески , обратить внимание на задний кардан - в момент перекосов на неровных поверхностях - не бьёт ли он по резонатору , или по бензобаку . Я сталкивался с таким косяком. Буквально в начале августа был в Крыму. Ездили на мыс Меганом, спускались прям к морю... на сильных перекосах, местами вывешивался, происходили громкие стуки. Думал все жопа, приехал... Хорошо любимая шла пешком за машиной (боится быть в машине на крутых спусках и подъемах), сказала, что когда стучало, глушитель колбасило, залез, сам посмотрел. Действительно такая ерунда, защита глушителя побита крестовиной кардана. Хотя по ровной дороге и не сильным ухабам (до этого машина гор не видела), все нормально, да и кардан визуально четко стоит по середине между баком и глушителем. Лифт, пружины RA5306. Edited September 9, 2020 by Vanek93
daf1971 Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 11 минут назад, Vanek93 сказал: Буквально в начале августа был в Крыму. Ездили на мыс Меганом, спускались прям к морю... на сильных перекосах, местами вывешивался, происходили громкие стуки. Думал все жопа, приехал... Хорошо любимая шла пешком за машиной (боится быть в машине на крутых спусках и подъемах), сказала, что когда стучало, глушитель колбасило, залез, сам посмотрел. Действительно такая ерунда, защита глушителя побита крестовиной кардана. Хотя по ровной дороге и не сильным ухабам (до этого машина гор не видела), все нормально, да и кардан визуально четко стоит по середине между баком и глушителем. Лифт, пружины RA5306. Это из-за лифта подвески задней...При сильных перекосах...тяга Панара тянет в сторону мост - нужно или Панару удлинять (из-за лифта) или опустить крепление панары на кузове, чтоб тяга была параллельно мосту...
MaxAlex Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 12 минут назад, daf1971 сказал: Это из-за лифта подвески задней...При сильных перекосах...тяга Панара тянет в сторону мост - нужно или Панару удлинять (из-за лифта) или опустить крепление панары на кузове, чтоб тяга была параллельно мосту... Только опускать!
Vanek93 Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 1 час назад, MaxAlex сказал: Только опускать! Да думал просто муфту резьбовую заколхозить в родную тягу, лучше все таки крепление опускать..?
Злой Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 можно муфту, только мост будет гулять в бОльших пределах и соосность креплений к раме и мосту тоже пострадает. Муфта ещё сойдёт, если лифт 2см (проставки под пружины стоковые)
микис 64 Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 Расхерачило проушины кардана так , что пришлось их шарошить , а защитный экран на резонаторе замяло как бумагу . Бодик лучше.
kap1972 Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 Какие смешные люди, думают если поменяют пружины,то этим лифт подвески закончится. Или тяжело сразу под машину залезть и посмотреть что и куда ушло?
MaxAlex Posted September 9, 2020 Posted September 9, 2020 8 часов назад, микис 64 сказал: Расхерачило проушины кардана так , что пришлось их шарошить , а защитный экран на резонаторе замяло как бумагу . Бодик лучше. 9 часов назад, Vanek93 сказал: Да думал просто муфту резьбовую заколхозить в родную тягу, лучше все таки крепление опускать..? 8 часов назад, Злой сказал: можно муфту, только мост будет гулять в бОльших пределах и соосность креплений к раме и мосту тоже пострадает. Муфта ещё сойдёт, если лифт 2см (проставки под пружины стоковые) ОПУСКАТЬ точку крепления тяги к мосту
Recommended Posts
Please sign in to comment
You will be able to leave a comment after signing in
Sign In Now