Самопальный ксенон

[diver]

 

Похоже, если ГАЕРЫ пойдут по этому пути за самопальный ксен можно будет лишиться прав от 6мес до года...

А пойдут наверняка- штраф можно серьезный на месте получить....

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем diver

[Kane]

Я тоже практически уверен, что на это пойдут. И как водитель, отчасти сию инициативу поддерживаю-задолбали уроды на зубилах с ксеноном, отрегулированным по принципу "левая фара ищет бомбардировщики Люфтваффе в небе, правая-диверсантов Ваффен СС в придорожных кустах" (с). Если меня на Тагере с относительно высокой посадкой слепит, каково же тем, кто на обычных легковушках?

Другой вопрос, что очень интересно, как все это будет выглядеть на практике. Ладно, при простой установке ксеноновых ламп в обычную фару-лишение, это понятно. А если в такие фары вкручены биксеноновые линзы?

[diver]

как все это будет выглядеть на практике. Ладно, при простой установке ксеноновых ламп в обычную фару-лишение, это понятно. А если в такие фары вкручены биксеноновые линзы?

 

Нужен прибор-спектрометр, кажется. А без прибора будет примерно так: остановили- а я им скажу-это не ксенон, блоки розжига у меня не видно, спрятаны.

Соответственно, надо машину на эвакуатор и на осмотр специалистом с прибором, а это долго и нудно.

Думаю, что и не карают за ксен потому, что приборов или мало или совсем нет, а без них на трассе сложно с клиентом работать- вызов эвакуатора, штрафстоянка, а вдруг потом выяснится, что там действительно не ксенон!

Во скандал будет!

а с прибором будет легко и просто- свет не соответствует техническим условиям - остаемся без прав, хоть с линзами хоть без.

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем diver

[Army]

Баян конечно, было уже на форуме. Но ...пятница и тема важная. Надоел на дорогах "колхозный" ксенон - мешает нормально ездить. Так что я - "За". Свет д.б. "правильным" и не зря с заводов ксенон оснащается "автогоризонтом" в обязательном порядке (правда при наших дорогах автоматика эта не больно-то и работает). А если ТАГАЗ будет ставить все те примочки о к-рых мечтают форумчане, - число приобретателей этих машин может и сократиться.

Изменено 12 февраля, 2010 пользователем Army

[sch]

... вызов эвакуатора, штрафстоянка, а вдруг потом выяснится, что там действительно не ксенон!

Во скандал будет!

Не-а. Не будет. У нас в стране и по куда более серьёзным поводам не бывает скандалов. Вот в Конститиуции написано, что можно СВОБОДНО собираться "больше трёх", а не практике - нельзя. Если ментам дадут добро сверху на жётское пресечение, то можно о всяких "демократических отмазках" забыть.

У меня нет ксенона. Просто руки не дошли приколхозить. А вообще, из двух зол: плохое освещение дороги, но все без ксенона и ослепление встречными, но все с ксеноном - я бы выбрал бы второе.

[Alex_TheGreat]

Зашибись. свет был отвратительный при ЛЮБОЙ встречной я просто нихрена не видел. Сегодня забрал машину с установленным ксеноном, довольный залез на форум и вот те на.. цать килорублей коту под хвост... интересно, а до водителей доведут когда эти драконовские требования офиуально введуться?

[Army]

Зашибись. свет был отвратительный при ЛЮБОЙ встречной я просто нихрена не видел. Сегодня забрал машину с установленным ксеноном, довольный залез на форум и вот те на.. цать килорублей коту под хвост... интересно, а до водителей доведут когда эти драконовские требования офиуально введуться?

Доведут при ТО или на дороге со словами "не знание.... не освобождает от ответственности".

PS: Было здесь, килорубли были бы потрачены на другое.

[Cleric]

Было бы замечательно, если бы ввели... Но... Строгость наших законов компенсируется их невыполнением. Так же с тонировкой. Тонируют все, включая лобовое. И что, за это останавливают и штрафуют?

[Kane]

Нужен прибор-спектрометр, кажется. А без прибора будет примерно так: остановили- а я им скажу-это не ксенон, блоки розжига у меня не видно, спрятаны.

Гладко было на бумаге... Не уверен, что такими приборами в момент оснастят все экипажи. Вообще, конечно, дождемся, пока эта инициатива обретет форму нормативного акта, тогда видно будет.

[traktorist]

как все это будет выглядеть на практике. Ладно, при простой установке ксеноновых ламп в обычную фару-лишение, это понятно. А если в такие фары вкручены биксеноновые линзы?

 

Нужен прибор-спектрометр, кажется. А без прибора будет примерно так: остановили- а я им скажу-это не ксенон, блоки розжига у меня не видно, спрятаны.

Соответственно, надо машину на эвакуатор и на осмотр специалистом с прибором, а это долго и нудно.

Думаю, что и не карают за ксен потому, что приборов или мало или совсем нет, а без них на трассе сложно с клиентом работать- вызов эвакуатора, штрафстоянка, а вдруг потом выяснится, что там действительно не ксенон!

Во скандал будет!

а с прибором будет легко и просто- свет не соответствует техническим условиям - остаемся без прав, хоть с линзами хоть без.

На Тагере чтоб достать лампачку из фары достаточно открыть капот.....и никакого прибора нинадо.....

[diver]

На Тагере чтоб достать лампачку из фары достаточно открыть капот.....и никакого прибора нинадо.....

 

Нет, без прибора никак- ведь все равно необходимо установить, что свет не соответствует ГОСТУ. Хозяин может сказать, что у него такие крутые галогеновые лампы.

Так же как и с тонировкой- машина совсем черная, а без прибора придраться нельзя.

Так же с тонировкой. Тонируют все, включая лобовое. И что, за это останавливают и штрафуют?

Не знаю, у нас тоже многие с пленкой как-то ездят. У меня стояла, не сильно темная- иногда приходилось по 2 раза на день тормозиться общаться с ДПС.

+ проблемы при техосмотре, продаже, решил что мне проще ездить без пленки, чем чувстовать на себе постоянное внимание ДПС.

То же самое с ксеноном- как только знаю, что начали драть за него- заменю на галогенки.

Изменено 13 февраля, 2010 пользователем diver

[Flint]

На Тагере чтоб достать лампачку из фары достаточно открыть капот.....и никакого прибора нинадо.....

 

Нет, без прибора никак- ведь все равно необходимо установить, что свет не соответствует ГОСТУ. Хозяин может сказать, что у него такие крутые галогеновые лампы.

Так же как и с тонировкой- машина совсем черная, а без прибора придраться нельзя.

Так же с тонировкой. Тонируют все, включая лобовое. И что, за это останавливают и штрафуют?

Не знаю, у нас тоже многие с пленкой как-то ездят. У меня стояла, не сильно темная- иногда приходилось по 2 раза на день тормозиться общаться с ДПС.

+ проблемы при техосмотре, продаже, решил что мне проще ездить без пленки, чем чувстовать на себе постоянное внимание ДПС.

То же самое с ксеноном- как только знаю, что начали драть за него- заменю на галогенки.

 

главное не быть в первых рядах, и не оказаться без прав на год! хотя, я думаю, что юрист найдёт выход из любой ситуации

 

 

 

моё ИМХО! я за нововведения и против ксенона!одно дело на трассе увидеть встречную с ксеноном, а другое дело зайчиков ловить на неосвещённой дороге, ну например как а 107 или а 108 (кольцевые бетонки вокруг столицы)

[Серый 968 150 рус]

http://www.dp.ru/a/2010/02/04/Ksenon_ostavit_voditelej

[Villy_Churak]

Я вначале заморачивался тем как быстро грязнятся фары Тагера. Теперь уже вошло в привычку - 10 секунд - брызнул из бутылки средством, протёр бумажным полотенцем. Так почти на каждой длительной остановке/стоянке делаю. Уже не раздражает. Чистые фары светят достаточно ярко и я никогда не планировал менять свет.

[ura]

поменял сразу лампочки в фарах и отрегулировал на стенде.Мне нормально хватает света.

[SPV1969]

Жаль лишь что любое благое начинание в нашей стране заканчивается одним. Полным попаданием в опу тех, кому это должно было принести пользу. А как доказать тому же мусору с прибором и мозгами заточенными на бабло что твой автомобиль имеет ксенон в стандарте? Возить спецификацию продавца или производителя с печатью и подписью?

[Cleric]

Жаль лишь что любое благое начинание в нашей стране заканчивается одним. Полным попаданием в опу тех, кому это должно было принести пользу. А как доказать тому же мусору с прибором и мозгами заточенными на бабло что твой автомобиль имеет ксенон в стандарте? Возить спецификацию продавца или производителя с печатью и подписью?

А прибор должен показать, насколько правильно светит твой свет. При этом прибор должен быть поверенный и опечатанный.