Перегрев двигателя (причины и последствия)

[bars1226]

Всем спасибо, ясно и доходчево. А какой преблудой форкамеры выворачивать ?

[Dmitry]

Всем спасибо, ясно и доходчево. А какой преблудой форкамеры выворачивать ?

spec kluch. stoit dollarov 60.

snemesh forkamery nado budet uplotnit po novoy.

ispolzuy folgu ot shokoladki, skatannuy v trubochku.

zatyagivaetsya gaika potom do usrachki.

[bars1226]

Где в Москве или рядом можно этот ключ купить ?

[bars1226]

Я так понял у 602 и 662 двигателей бошки одинаковые, а объём разный. У 602 поршень 87.00, а у 662 поршень 89.00. А вообще 662 двигатель на MB ставился или только SsangYong ? Вообще как наши движки маркируются, (к примеру 662912 или как) ?

Изменено 19 августа, 2010 пользователем bars1226

[Андрей Владимирович]

662 это SY обозначнение свое внутренее, если полностью то OM662.910

 

у мерса наиболее близкий к нему, но все равно не полностью идентичный был двигатель OM602.942

этот мотор встречался только на спринтерах и геликах до 96г

 

то что вы пишете, это про мерсовский мотор OM602.930, там да, 2.5 и ход поршня другой

 

 

 

вообще у мерса было оч много модификаций om602

.91x и .93x - 2.5л

.94x - 2.9л, то что стоит у нас на муссо, с наддувом и без

 

и прямовпрысковые модификации (совсем не то что у нас, только блок тот же)

.96x - 2.5л

.98x - 2.9л

 

чаще всего наш мотор путают с OM662.980, который ставился на спринтере, потому как там тоже 120л.с, но на самом деле там только блок похожий, обвес, гбц, топливная - другие

Изменено 19 августа, 2010 пользователем Андрей Владимирович

[minlegali]

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=2327 вот тема есть по ремонту форкамер кое кто смог купить ключ узнавай у них.

[bars1226]

http://korandovod.ru/forum/index.php?showtopic=2327 вот тема есть по ремонту форкамер кое кто смог купить ключ узнавай у них.

 

В фирме "gedore" этот ключ стоит 2100 рублей, ждать от четырех до шести недель .

 

у мерса наиболее близкий к нему, но все равно не полностью идентичный был двигатель OM602.942

 

Я хочу запчасти по возможности от MB использовать. Надеюсь весь привод ГРМ (цепи, звёздочки, натяжители, успокоители) у них одинаковые.

На моей голове цифры 602....... , значит начинка вся MB получается.

Изменено 19 августа, 2010 пользователем bars1226

[Dmitry]

На моей голове цифры 602....... , значит начинка вся MB получается.

da.

[bars1226]

da.

 

А цепи, шестерёнки верхняя и нихняя, успокоители и натяжители одинаковые ?

Прокладка ГБЦ от 602 мотора подходит или надо SY.

Изменено 20 августа, 2010 пользователем bars1226

[minlegali]

Обрати внимание у тебя турбовый движек на него прокладка немного отличается .А вообще есть пара тем по переборке движка есть фото смотри учись.Ты же непервый кому такая участь досталась .

[bars1226]

Так дело в том, что мне нужны нюансы по запчастям которые в этих темах пропускают, а занимаются непосредственно сборкой двигателя. А нуансы эти хочется знать, чтобы не попасть на выкинутые в пустую деньги. Я уже набрал на 1150 евро (пока на бумаге) по ГРМ, прокладкам, сальникам и это только начало, почти всё оригинал MB. Цены на SY тоже не маленькие.

Пока прицениваюсь в Экзисте, возможно потом найду дешевле.

Изменено 20 августа, 2010 пользователем bars1226

[Dmitry]

kruto. jdite moego vozvrascvhenia iz otpuska - pomogu s zapchastayami.

[chumburka]

Так дело в том, что мне нужны нюансы по запчастям которые в этих темах пропускают, а занимаются непосредственно сборкой двигателя. А нуансы эти хочется знать, чтобы не попасть на выкинутые в пустую деньги. Я уже набрал на 1150 евро (пока на бумаге) по ГРМ, прокладкам, сальникам и это только начало, почти всё оригинал MB. Цены на SY тоже не маленькие.

Пока прицениваюсь в Экзисте, возможно потом найду дешевле.

оригинал-дорого и необдумано.

Мне прокладки на 606 мотор все + сальники + болты обошлись в 200 баксов.

Напиши номера в личку, какие нужны.

[Dmitry]

kruto. jdite moego vozvrascvhenia iz otpuska - pomogu s zapchastayami.

smogu sobrat vse po originalu, dumayu oschutimo deshevle.

otprav Chumburke nomera ili spisok.

[minlegali]

Думаю разумное предложение .Еще раз говорю ты не первый опирайся на опыт предъидущих.

[bars1226]

В данный момент жду ответ на запрос по этому горе ключу для форкамер, как только с этим разберусь, займусь закупкой запчастей. Собственно из оригинала я хочу взять привод ГРМ (цепи и звёздочки), прокладки Elring, если все найду. В какойто теме видел, человек перебрал двигатель и из-за плохих запчастей он посыпался .

Муфту опережения скорей всего менять надо, есть выработка.

 

Как правельно снять АКПП (МВ), где должен остаться гидротрансформатор, онже бублик, онже ........... ?

Изменено 22 августа, 2010 пользователем bars1226

[Dmitry]

Как правельно снять АКПП (МВ), где должен остаться гидротрансформатор, онже бублик, онже ........... ?

vmeste s akpp.

[Dmitry]

В данный момент жду ответ на запрос по этому горе ключу для форкамер, как только с этим разберусь,

odhogo klucha malo.

esche nujen prehodnik pod obratniy mlotok.

[bars1226]

С переходником всё проще. По поводу акпп - тоесть я просто отворачиваю акпп от двигателя и всё разъединяется или сначало надо бублик както отвернуть. Автомат не разу не снимал и не видел ? Стоит ли сливать масло с акпп или лучше сначало движку запустит, а потом уже менять масло ? Просто у меня с акпп тоже масло подтекает, я его снимаю вместе с двигателем для отмывки и "ремонтика".

Изменено 23 августа, 2010 пользователем bars1226

[Dmitry]

С переходником всё проще. По поводу акпп - тоесть я просто отворачиваю акпп от двигателя и всё разъединяется или сначало надо бублик както отвернуть. Автомат не разу не снимал и не видел ? Стоит ли сливать масло с акпп или лучше сначало движку запустит, а потом уже менять масло ? Просто у меня с акпп тоже масло подтекает, я его снимаю вместе с двигателем для отмывки и "ремонтика".

1 slit maslo

2 otkinut trubki

3 gidrotrnas - 6 boltov

4 akpp

5 snyat

[bars1226]

1 slit maslo

2 otkinut trubki

3 gidrotrnas - 6 boltov

4 akpp

5 snyat

 

Всё понял. Я снял масленный поддон двигателя и там есть большая заглушка под шестигранник, под ней эти шесть болтов.

[Dmitry]

 

 

Всё понял. Я снял масленный поддон двигателя и там есть большая заглушка под шестигранник, под ней эти шесть болтов.

net.

pravaya storona bloka tsilindrov. plastikovaya zaglushka.

[bars1226]

Получил ответ от "Немчуры", ключь для гайки форкамеры стоит 19 евро, ключ для вытаскивания форкамеры 110 евро ( ), доставка 14 евро. Негуманно ваще. Ради интереса - обратный молоток для всего этого 132 евро. Да, специнструмент блин.

Изменено 24 августа, 2010 пользователем bars1226

[bars1226]

Заметил, что на четвёртом горшке отверстия форкамеры направлены в другую сторону, на других все отверстия направлены одинаково. Имеет это какое нибудь значение или всёравно как ?

[bars1226]

Может кому понадобится. Первый ресунок МВ(Германия), второй фирма "Gedore" (KL-0369-3) в Москве.

Изменено 29 октября, 2010 пользователем bars1226