Скорее всего стартер

[Железнодорожник]

Парни,какато херня! Поворачиваю ключик, бензонасос сработал,а стартер нихуа! Мороз -28,погрел феном,запуск с полпинка! Покатал,машин в ночь отстоял,с утра таже херня! Ни когда такого не было ни на одной машине! И...? Мысли? На втягивающем пятаки зачистить?..... Ещё?

[kap1972]

Толя,а стартер хоть щёлкает?

Может его надо промыть и смазать?

[Железнодорожник]

Андрюх,проходит щелчек,чуть притухает панель,и..,и все!м Тишина! Думал подсел аккум,дозарядил, результат нулевой. Подоґрел феном-завел! Причем буквально с одного оборота двигателя! Пля,мож правда снять стартер,разобрать и зачистить пятаки втягивающего?

 

 

 

[kap1972]

Мне кажется не пятаки,а сердечник втягивающего плохо двигается. Заодно щётки проверь,правда у меня с ними было в точности до наоборот.

[Железнодорожник]

Благодарю Андрей, завтра полезу,если оживу! Отмечаю начало свободного полета на пенсии!

Парни, ещё мысли есть?

[Роман t]

58 минут назад, Железнодорожник сказал:

Парни,какато херня! Поворачиваю ключик, бензонасос сработал,а стартер нихуа! Мороз -28,погрел феном,запуск с полпинка! Покатал,машин в ночь отстоял,с утра таже херня! Ни когда такого не было ни на одной машине! И...? Мысли? На втягивающем пятаки зачистить?..... Ещё?

А что грел, какое место?

[Железнодорожник]

7 минут назад, Роман t сказал:

А что грел, какое место?

Ну я ж тему то озаглавил? Или ты в моих темах дохуа дебилизма читал? Грел стартер! Но фокус то в том, что не могу я грешить на то, что там вода,замерзший пар,........11лет всё пучком,вчера....началось! И 270 тык чего то вода,пар,наледь в стартере не мешала!

Может правда пятаки подточились? На жиге было подобное. Лечилось разворотом пятоков! Я просто наш стартер ни разу не разбирал,!

[олег ан]

Втягиающее,сердечник клинит я думаю.За такой пробег  пора бы снять ,ревизию там -щётки, втулки, смазать.

[kap1972]

4 минуты назад, олег ан сказал:

Втягиающее,сердечник клинит я думаю.За такой пробег  пора бы снять ,ревизию там -щётки, втулки, смазать.

Пробег тут ни при делах. Вся фишка в частоте использования. А про подклинивание я и написал,там по суху совсем ходит.

[kap1972]

1 час назад, Железнодорожник сказал:

Благодарю Андрей, завтра полезу,если оживу! Отмечаю начало свободного полета на пенсии!

Парни, ещё мысли есть?

Значит жизнь новую начинаешь,поздравляю,главное чтоб наша всеми любимая власть дала средства на проживать,а не как обычно просуществовать.

[Enter]

3 часа назад, Железнодорожник сказал:

Мороз -28

На юга переезжай, тут стартера не примерзают... уже и забыли, что такое мороз.

+20 сегодня, климат в машине на охлаждение молотил...

 

[Железнодорожник]

2 часа назад, kap1972 сказал:

Значит жизнь новую начинаешь,поздравляю,главное чтоб наша всеми любимая власть дала средства на проживать,а не как обычно просуществовать.

29 начислили,+5,700 по травме,итог 34с копейками,проживу наверное.

[Иваныч 21]

3 часа назад, Железнодорожник сказал:

 

Может правда пятаки подточились? На жиге было подобное. Лечилось разворотом пятоков! Я просто наш стартер ни разу не разбирал,!

Если что, одно дело пятаки на таз авто, а на наших авто тяговое реле не разборное, и что бы добраться до пятаков, надо его развальцевать. 

Мой совет, прокинуть провод на втягушку времянку, и подать "хороший" плюс от АКБ.  Если получится завестись, искать в цепи замок зажигания, реле разгрузочное. 

  

[daf1971]

11 часов назад, Железнодорожник сказал:

Парни,какато херня! Поворачиваю ключик, бензонасос сработал,а стартер нихуа! Мороз -28,погрел феном,запуск с полпинка! Покатал,машин в ночь отстоял,с утра таже херня! Ни когда такого не было ни на одной машине! И...? Мысли? На втягивающем пятаки зачистить?..... Ещё?

Сними стартер - может быть щеточный узел (проверить просто) берешь ТОЛСТЫЙ провод и напрямки на втягивающее - сначала на управляющий контакт, если НЕ ЩЕЛКАЕТ (капец втягивающему) - замена. Если щелкает (втягивает) но стартер молчит - два варианта: либо пятаком кабздец (замена втягивающего), либо сам стартер - тут варианты: щетки стрелись (не достают), обрыв или трещина в обмотке (шине). Если ткнуть проводом сразу на вывод с самого мотора (+) и мотор заработает, то однозначно втягивающее.

В общем надо снимать и промывать и тестировать. 

[Железнодорожник]

Так что, сходимся на втягивающем?!

[kap1972]

7 минут назад, Железнодорожник сказал:

Так что, сходимся на втягивающем?!

Сердечник втягивающего.

[Mortalle]

23 минуты назад, Железнодорожник сказал:

Так что, сходимся на втягивающем?!

Сходимся на снятии его с машины и разборе.

Желательно, в трезвом состоянии.

Нашли проблему.....

[daf1971]

50 минут назад, Mortalle сказал:

Нашли проблему.....

...а попи..ть?

[автолюбитель михаил]

1 час назад, Mortalle сказал:

Нашли проблему.....

 

[олег ан]

при 270тык,может есть резон новый впедюрить.А ветерана пожже перебрать. 

на пока такой сойдёт?

Изменено 28 февраля, 2020 пользователем олег ан

[Иваныч 21]

4 часа назад, daf1971 сказал:

Сними стартер - может быть щеточный узел (проверить просто) берешь ТОЛСТЫЙ провод и напрямки на втягивающее - сначала на управляющий контакт, если НЕ ЩЕЛКАЕТ (капец втягивающему) - замена. Если щелкает (втягивает) но стартер молчит - два варианта: либо пятаком кабздец (замена втягивающего), либо сам стартер - тут варианты: щетки стрелись (не достают), обрыв или трещина в обмотке (шине). Если ткнуть проводом сразу на вывод с самого мотора (+) и мотор заработает, то однозначно втягивающее.

В общем надо снимать и промывать и тестировать. 

Вообщем всё правильно, НО всё это можно сделать не снимая стартер. Есть колхозный метод: помощник пытается завести ключом, мастер постукивает по стартеру сбоку. Можно и по втягивающему реле. Обычно при изношенных щетках такое проходит. А можно ключом рожковым на 17 тупо перемкнуть силовые контакты. 

У меня был похожий случай, как у ТСа. Не крутит стартер от замка зажигания. Перемыкал силовые клеммы--стартер крутит. А ключом фиг. Снял стартер, и в полной уверенности что дело во втягивающем , решил ревизировать пятаки. При попытке развальцевать испортил её, настроение упало. Поехал на авторынок с образцом, купил, поставил, установил на авто. И опять фиг вам. 

 Тогда от замка зажигания прокинул новый провод через новое разгрузочное реле на втягушку. И всё получилось. Не стал выяснять, есть ли на моей мусе 96 г.в. разгрузочное реле. Если и было, то скорей всего контакты  там были не в лучшем состоянии, т.к. приходилось иногда 2-3-4 раза ключом крутить взад-вперед. 

 

[олег ан]

Был бы херовый контакт с замка,грей не грей контакт херовый останется.

[Юрий Ю.]

Были такие же симптомы ,правда на дизеле и в бубенях Алтая ,старый снял ,заказал во такой DSD001,так как за переборку стартера в Горно Алтайске ценегггг выкатили не реальный,а пока стартер ехал машинку ставил под горку и с  толкача заводил стартер приехал ,поставил ,а старый перебрал сам причина банальна -износились щетки которые + . Движка нагревалась,а когда остывала на улице -35 образовывался конденсат и щетки примерзали и не было контакта.

[Mortalle]

Обожаю такие темы!

Толян жги дальше! На подходе - удаленный ремонт (знатоками епт) генератора и какое место ему пошкурить ....

Уже икаю от попкорна.

[Роман t]

В 27.02.2020 в 21:43, Железнодорожник сказал:

Ну я ж тему то озаглавил? Или ты в моих темах дохуа дебилизма читал? Грел стартер! Но фокус то в том, что не могу я грешить на то, что там вода,замерзший пар,........11лет всё пучком,вчера....началось! И 270 тык чего то вода,пар,наледь в стартере не мешала!

Может правда пятаки подточились? На жиге было подобное. Лечилось разворотом пятоков! Я просто наш стартер ни разу не разбирал,!

Да я не в обиду. Правда не понял. В мороз ни разу стартер не грел. На Волге была проблема с втягиввющим так там ключ был приспособлен - подошёл замкнул завел и поехал.