Регулировка зазоров дверей на Road Partner

[General99]

Собственно как оно делается. Интересуют передние двери.

Надо ли снимать крыло при этом?

[Mainline]

Да уж, вопросов больше, чем ответов...

А следы самостоятельной регулировки в виде покоцанной краски на болтах влияют на гарантию?

Кто- нибудь сталкивался?

[Seldych]

Собственно как оно делается. Интересуют передние двери.

Надо ли снимать крыло при этом?

 

надо, если двигать петли.

Есть засада, на РП, по крайней мере: отверстия под болты крепления не имеют запаса для регулировки.

Нужно подтачивать.

[General99]

Собственно как оно делается. Интересуют передние двери.

Надо ли снимать крыло при этом?

 

надо, если двигать петли.

Есть засада, на РП, по крайней мере: отверстия под болты крепления не имеют запаса для регулировки.

Нужно подтачивать.

А как можно регулировать, не двигая петли собственно? Специально смотрел, ну никак там по другому не получится.

У самого передняя дверь водительская цепляет за крыло, полмиллиметра наверно всего, но кусочек краски стерся до металла из-за этого. Пока раз в три дня WD брызгаю на это место, в связи с высокой влажностью на дорогах.

[Seldych]

А как можно регулировать, не двигая петли собственно? Специально смотрел, ну никак там по другому не получится.

У самого передняя дверь водительская цепляет за крыло, полмиллиметра наверно всего, но кусочек краски стерся до металла из-за этого. Пока раз в три дня WD брызгаю на это место, в связи с высокой влажностью на дорогах.

 

Ну, изменением положения петли замка, к примеру, регулируют степень выступания кромки двери. Это то же зазор, в каком-то смысле.

Но в Вашем случае, конечно, нужно двигать петли. Ситуация скверноватая.

не снимая крыла, практически не возможно подобраться к болтам. Они прикручиваются большим моментом.

Я не рекомендовал бы это делать самостоятельно.

[Шевцов]

Собственно как оно делается. Интересуют передние двери.

Надо ли снимать крыло при этом?

 

надо, если двигать петли.

Есть засада, на РП, по крайней мере: отверстия под болты крепления не имеют запаса для регулировки.

Нужно подтачивать.

А как можно регулировать, не двигая петли собственно? Специально смотрел, ну никак там по другому не получится.

У самого передняя дверь водительская цепляет за крыло, полмиллиметра наверно всего, но кусочек краски стерся до металла из-за этого. Пока раз в три дня WD брызгаю на это место, в связи с высокой влажностью на дорогах.

обратитесь к Иванко-он все двери регулировал сам и капот и крылья