Пропадает заряд генератора на ходу

[Yan1]

Как заводишь все нормально, поездишь и все, пропадает, возвращается (симптомы: чек аккумулятора горит и тахометр пропадает).

Щетки поменял, контакты зачистил, посмотрел провода все норм. Не прозванивал ибо с электроникой на "вы".

Возможно ли что виной всему муфта опережения генератора или как там ее? т.е. на малых оборотах все норм, а на больших при езде муфта начинает проскальзывать тем самым не раскручивает вал генератора? К слову муфта новая и 1000 км еще не наездила.

[traktorist]

Без замера напряжения это все гадание на кофейной гуще. Купи вольтметр в прикуриватель хоть такой:

https://yaroslavl.tiu.ru/p403253156-voltmetr-prikurivatel-1224.html

Многое станет понятно.

[Yan1]

Ждать две недели не готов

[Роман t]

2 минуты назад, Yan1 сказал:

Ждать две недели не готов

Так это тебе ориентир приспособы. Не для заказа а для картинки. Ищи у себя подобное. Сейчас этого китайского барахла завались.

[traktorist]

1 минуту назад, Роман t сказал:

Так это тебе ориентир приспособы. Не для заказа а для картинки. Ищи у себя подобное. Сейчас этого китайского барахла завались.

Именно так.

Просто набери в поисковике: вольтметр в прикуриватель

И выбирай что ближе и быстрее.

[Yan1]

хмм, его просто включаю в прикуриватель и он на экран выводит значения (вольт) акб и генератора?

как им правильно пользоватся?

[traktorist]

Просто втыкаешь в прикуриватель и смотришь что показывает, на холостом, на оборотах, в движении. Напряжение он будет показывать в точке подключения.