Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Четвёртый "южный" слёт
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка 10 Юбилейный слет! Красноярск 2017!
Caribsky

Ремень натяжитель ремня и ролики дизельного двигателя (проблемы замена аналоги )

469 сообщений в этой теме

Да просто ремень коньчился, возьми ВДшку(силиконовую смазку) брызни на ремень всё пройдет аж на 3-4 часа потом меняй ремень(750р.) и ролики(2*540-750р.) и ключик нужен ТХ50 и кнему ключик чтобы его вертеть длиною 15-20 см., уж очень не удобно. При 100 000 км замена требуется. Удачи.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, к нему и пришел, как раз 100 тысяч минуло, ток не понял ВДэшки хватает на 3-4 часа? или как?, у меня пищит пока холодный, минут пять, потом нормально весь день, и ещё, аналогов ремешку нет?, и если номерок ремешка подскажут, или размер, ну и роликов, до кучи (для поиска в каталоге, я там 3 размера обнаружил), буду оч. рад, у меня Корандо 2,3 дизель с кондишн. Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот та же беда, только помянял все ролики, помпу и ремень. Аммортизатор натяжителя менял чуть раньше. Все равно пищало - потом товарищь на корандо подсказал - купил ТортлВаксовский силикон для резинок, ремней и т.д. Два раза хорошенько пролил все с утра (ремень и ролики) - вот уже две недели - все ок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно ремень, сегодня проверил. Вынул болт из натяжника, а товарисч в это время тянул в ручную, сколько мог, не пишчит, значит он, буду заказывать, тока бы размер уточнить, а "ТортлВаксовский силикон" я так понимаю это смазка силиконовая, у меня есть балон немецкой, жене дорожку беговую мажу, тока он вообще потом крутиться будет после смазки, или я путаю, это другое?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
VIN KPBLC3MC11P119978

Машинка 2001 4 месяца 9 число.

Ралик натяжителя-6612003070

Ролик промежуточный-6612003170

Натяжитель с болтом-6062000073+6062020120

Ремень-0089973492 6-и ручейковый, длина 2120

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет. Наконец то закончил на работе один нелегкий проект.

 

Теперь отпишусь по стуку. Вырезал я 2 колечка размерами 20*8 (внешний и внутренний диаметры) из армированной резины толщиной примерно 3 мм, и проставил с обоих сторон втулки и затянул покрепче. Стук пропал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто подскажет появился сверчёк под капотом .Свист противный грешил на ремень брызгал всякими антискрипами непомогло решил ремень заменить сами ролики и тот и другой менял .Короче снял ремень и понял свист от самого натяжителя люфт в том месте где он крепится к движку сам в сборе он недешёвый да и под заказ .а можно это как то вылечить разбирать сам нестал .и ремень на натяжном ролике одет неполностью после установки ремня натяжитель перекашивает и ремень съезжает

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не выдержала моя психика ежеутреннего скрипа - купил коромысло новое - сегодня буду ставить (Блин, какая-то силуминиевая хрень стоит 1200 :rolleyes: )

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто подскажет появился сверчёк под капотом .

Было то же самое. Сверчек. Брызганье не помогло. Механик хороший попался - помог.

Я получил такой опыт: Если ролики и ремень, а также амортизатор (проверить нормальную работоспособность можно только сравнив с новым в магазине, иначе не понятно) в порядке - смотреть ту деталь, о которой говорите, механики называли ее "качель". Недешевая она, но те же механики сказали, что попытки лечить их ("втулить") ни к чему не приводят - кратковременно все это. Причем после установки и сборки всего - нужно завести двигатель и осмотреть всю схему прохождения ремня на предмет перекосов, заеданий и т.п.

Я уже писал это где-то ранее.

С уваженеим к соотечественникам.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

602 двигатель -появился скрип ремня внешне все нормалек при этом знаю что машинка стояла год или два ктото сталкивался с таким симптомом

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяюсь.

Тоже что-то свистит под капотом, когда помоешь движок или когда поездишь по лужам по бампер. Может кто знает, что это?

Ремень я для профилактики поменял, уже подизношен был, но по лужам пока с ним не гонял. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свистит как правило не сам ремень а ролик или натяжной или обгонный. Менять лучше сразу все, при чем ролики лучше покупать не Корейские а одные Мерсовские - у мерсовских подшипниковый узел в роликах усиленный и рассчитанный на большой ресурс, у корейских же подшипники в роликах стоят стандартные и живут не очень долго, от этого и свист.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня качель накрылась и свист стоял огого.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разлетелся ремень, заменил ролик натежителя(лысый)

поставил ремень, он слетает с ролика на 5мм, уже два ремня за день угробил

Может ремень не так ставлю???, и мме кажется натяжитель слабоват, руками ставлю?

Подскажите что делать или схему установки ремня.

За ренее Спасибо

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для дизелей

post-61-1242363725.jpg

post-61-1242363742.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если дизель и ремень съезжает с ролика значет смотри качель на которой ролик крепится.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

причина установлена, разбиты качели, земенил и все в поряде,

Алекс, отдельное спасибо за схему ремня

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по теме ремня.выкинул компрессор кондея.какой размер ремня подойдет.двигатель дизель 2.9

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь надо вымерять по месту и методом прикидки. Зачем выкинул ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто скажет если качель болт крепления качели и ролик натяжной на двигло 2.3 от мерина поставить встанет без проблем или чего колхозить придётся

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

компрессор выкинул предыдущий хозяин а на ремне который стоит маркировка стерта.в магазине по вину пробили сказали 2040 купил.поставил.велик. Теперь заказал 2020 .не подойдет буду дальше способом тыка искать

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отвечю сам себе :) Я воткнул качели от мерина болт крепления качелий тож от него и ролик натяжения ремня тож от мерина всё встаёт ровно только под ролик подобрал другой болт и всё встало ровно. Правда старый болт крепления качелий выбивал зубилом около 1.5 часа прикипел внунри качелий как потом выяснил а так всё подошло идеально

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с ремнем разобрался,не знаю почему но без компрессора размер ремня у меня ровно 2000.Желаю всем удачи!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен. На сколько помнится: 2100 с кондеем, 2000 - без. А подлая электронная прога показывает: без кондея -2040.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас