Готовим к покраске

[traktorist]

10 часов назад, dimon57 сказал:

А по подробнее

Замеряй расстояние от пола до педали. Должно быть 150мм, ход педали 138мм.

[kap1972]

22 часа назад, dimon57 сказал:

Да, видел там 2 отверстия, поставил тягу на ближнее к цилиндру. Завтра попробую поставить на другое отверстие. 

 

Ну как,получилось?

[dimon57]

21 час назад, kap1972 сказал:

Ну как,получилось?

Приветствую! Переставить тягу вакуума в другое отверстие педали не получилось. Тот кронштейн, в который вставляется ось , имеет изогнутый вид.  А отверстие в педали находится дальше относительно другого отверстия. И если пытаться переставить кронштейн в другое отверстие,то тяга самого вакуума упирается в педаль… ну в общем толку не было.  

В данный момент не знаю что можно еще сделать. Тормоза как "вареный овощ".

[dimon57]

В 22.06.2019 в 09:39, traktorist сказал:

Замеряй расстояние от пола до педали. Должно быть 150мм, ход педали 138мм.

138мм свободный ход педали?

[dimon57]

Ситуация такая. Выполнил все вышеописанные рекомендации. Тормоза немного взбодрились, но от идеала были далеко. Вкралась мысль о неправильном соединении самих трубок. Т.е. на главном тормозном цилиндре есть тройник(точнее двойник) . Он прикручен к одному контуру, и от него трубки идут на два передних колеса. А на задние тормоза идёт одна трубка от другого контура гтц.

Тут мне вспомнилось соединение трубок на других машинах. Т.е. с одного контура трубка идёт на одно переднее колесо, и на задние. А со второго контура идёт на другое переднее колесо. Собственно перекрутил трубки по этому принципу. Тормоза пришли в норму. Рабочий ход намного уменьшился,эффективность тормозов увеличилась в разы. Только вот вопрос, правильно-ли я сделал, изменив соединение трубок?

[kap1972]

5 часов назад, dimon57 сказал:

Ситуация такая. Выполнил все вышеописанные рекомендации. Тормоза немного взбодрились, но от идеала были далеко. Вкралась мысль о неправильном соединении самих трубок. Т.е. на главном тормозном цилиндре есть тройник(точнее двойник) . Он прикручен к одному контуру, и от него трубки идут на два передних колеса. А на задние тормоза идёт одна трубка от другого контура гтц.

Тут мне вспомнилось соединение трубок на других машинах. Т.е. с одного контура трубка идёт на одно переднее колесо, и на задние. А со второго контура идёт на другое переднее колесо. Собственно перекрутил трубки по этому принципу. Тормоза пришли в норму. Рабочий ход намного уменьшился,эффективность тормозов увеличилась в разы. Только вот вопрос, правильно-ли я сделал, изменив соединение трубок?

Вообще-то не правильно.На ГТЦ два контура,передний и задний. Передний у тебя делился рядом с ГТЦ,задний на мосту.

[Mortalle]

Верно. В исходной ситуации- один из контуров гтц- дохлый и перепускает.

[dimon57]

34 минуты назад, Mortalle сказал:

Верно. В исходной ситуации- один из контуров гтц- дохлый и перепускает.

Два разных гтц, результат Тот же. Тот который сейчас стоит, 100% рабочий.

[dimon57]

2 часа назад, kap1972 сказал:

Вообще-то не правильно.На ГТЦ два контура,передний и задний. Передний у тебя делился рядом с ГТЦ,задний на мосту.

Да, ты прав, перемудрил я с трубками. Не стал судьбу искушать, вернул всё как было.Может тормоза вялые из-за колодок. Я колодки снял с донора, они хоть и не новые, но в отличном состоянии . Думаю , все-таки может должны притереться к дискам. Покатаюсь недельку, если ситуация не измениться, тогда координально изменю тормоза.

[traktorist]

10 часов назад, dimon57 сказал:

Ситуация такая. Выполнил все вышеописанные рекомендации. Тормоза немного взбодрились, но от идеала были далеко. Вкралась мысль о неправильном соединении самих трубок. Т.е. на главном тормозном цилиндре есть тройник(точнее двойник) . Он прикручен к одному контуру, и от него трубки идут на два передних колеса. А на задние тормоза идёт одна трубка от другого контура гтц.

Тут мне вспомнилось соединение трубок на других машинах. Т.е. с одного контура трубка идёт на одно переднее колесо, и на задние. А со второго контура идёт на другое переднее колесо. Собственно перекрутил трубки по этому принципу. Тормоза пришли в норму. Рабочий ход намного уменьшился,эффективность тормозов увеличилась в разы. Только вот вопрос, правильно-ли я сделал, изменив соединение трубок?

А тройник (который двойник) разве не к первому отверстию (F -Фронт) крепится?

[traktorist]

В 23.06.2019 в 19:42, dimon57 сказал:

138мм свободный ход педали?

Приз Дарвина на сегодня.

[dimon57]

13 минут назад, traktorist сказал:

А тройник (который двойник) разве не к первому отверстию (F -Фронт) крепится?

Когда ставил другой гтц, тройник поставил туда,где он стоял. На старом цилиндре F-это второй(дальний) контур. На этом цилиндре на обоих контурах пробито R.По сему х.з. куда правильно его поставить. Но ради чистого эксперимента переставил тройник на первый контур. Вроде как ситуация изменилась в лучшую сторону.

[dimon57]

21 минуту назад, traktorist сказал:

Приз Дарвина на сегодня.

Ну…не правильно выразился(ошибся с терминологией).

[traktorist]

3 минуты назад, dimon57 сказал:

Ну…не правильно выразился(ошибся с терминологией).

Иногда лучше жевать ... (С)

[kap1972]

1 час назад, dimon57 сказал:

Когда ставил другой гтц, тройник поставил туда,где он стоял. На старом цилиндре F-это второй(дальний) контур. На этом цилиндре на обоих контурах пробито R.По сему х.з. куда правильно его поставить. Но ради чистого эксперимента переставил тройник на первый контур. Вроде как ситуация изменилась в лучшую сторону.

Как? Там же резьбы разные,на контуре ближе к ГТЦ 10,на втором 12.

[traktorist]

6 часов назад, kap1972 сказал:

Как? Там же резьбы разные,на контуре ближе к ГТЦ 10,на втором 12.

Существуют ГТЦ с одинаковой резьбой 10х1 на оба контура. Чтобы не было путаницы оригинальные ГТЦ поставляются с заглушками отверстий разных цветов. Для резбы 12х1 они красные, для 10х1 белые или бесцветные.

[dimon57]

Стоял гтц mando, на нем резьбы обоих контуров одинаковые, сейчас поставил pbr,на нем тоже резьбы одинаковые.

[Лазуревский]

может вакуумный насос, тот что на двигателе мозг выносит?

[dimon57]

7 минут назад, Лазуревский сказал:

может вакуумный насос, тот что на двигателе мозг выносит?

Качаю тормоза на заглушеном моторе- тормоза более-менее … запускаем мотор-- всё, тормоза как вата.я уж грешным делом подумал,что я идеализирую работу тормозов, но на других машинах не так… 

Попробую шланги заменить. Посмотрим что получится.

[traktorist]

А какой смысл менять гнилушку на ещё более гимарную гнилушку? Не проще было просто новый Мандо поставить? В чём изюм не вкурил.

[Mortalle]

11 часов назад, Лазуревский сказал:

может вакуумный насос, тот что на двигателе мозг выносит?

я вот тож  к этому склоняюсь.

А уж если менять - то на вакуумник с ГТЦ от Соболя, который Bosch .

Стока денег вбахать в ремонт и влететь изза "ватной педали"....

[dimon57]

1 час назад, Mortalle сказал:

я вот тож  к этому склоняюсь.

А уж если менять - то на вакуумник с ГТЦ от Соболя, который Bosch .

Стока денег вбахать в ремонт и влететь изза "ватной педали"....

Если менять координально, то ставить тормозной цилиндр с электро-гидравлическим усилителем.я так делал три года назад на галлопере. На нём вакуумный насос стоит на генераторе. И когда идёт выработка на валу, он начинает жутко греметь. Вот и решил вкарячить тормозной цилиндр от дизельного скорпио, убил двух зайцев: тормоза стали "цепкими" и грохот пропал.

Сегодня заменил шланги, на одном была "грыжа" . Нутром пониманию, чудес не бывает, но … тормоза ,слава богу, появились. 

По поводу денег в ремонт,если честно, денег вбахано не особо много. 

Очень много сил,и времени вложено.

И думаю на этом не остановимся.

[dimon57]

Подскажите, раздатка с мкпп станет на акпп?

[kap1972]

3 минуты назад, dimon57 сказал:

Подскажите, раздатка с мкпп станет на акпп?

Конечно,если только не от Кайрона/Актиона.

[dimon57]

11 минут назад, kap1972 сказал:

Конечно,если только не от Кайрона/Актиона.

После выходных буду выкидывать мешалку, хотелось бы заранее иметь информацию)