Установка abs

[SantilaYar]

Здравствуйте!имеем муссо спорт 2006г,без АБС и задние барабаны.планируется перейти на дисковые и хочется АБС,т.к на всех автомобилях был АБС и польза от него значительная,для меня.имел кто опыт или подскажите как это реализовать,работая с каталогами уже запутался (((хочу 4х канальный))

[mpa]

Не стоит овчинка выделки.

[Iktorn]

Стоит овчинка выделки только именно 4х канального версии 5.3 (с системой TCS), блоки продаются трубки на разборах тоже из того что ещё докупить нужно датчик крена и проводку.

Всё вполне реализуемо и ведет себя предсказуемо как на дороге так и вне её.

[mpa]

23 минуты назад, Iktorn сказал:

Стоит овчинка выделки только именно 4х канального версии.....

Тогда послежу за темой....может и мне пригодится.

Изменено 30 января, 2019 пользователем mpa

[MaxAlex]

1 час назад, SantilaYar сказал:

Здравствуйте!имеем муссо спорт 2006г,без АБС и задние барабаны.планируется перейти на дисковые и хочется АБС,т.к на всех автомобилях был АБС и польза от него значительная,для меня.имел кто опыт или подскажите как это реализовать,работая с каталогами уже запутался (((хочу 4х канальный))

Могу тебе занедорого продать свои блоки абс.

[dream]

Еще нужно в заднем мосту просверлить дырки под датчики, запихать кольца абс на полуоси. (при желании барабаны поменять на диски).

На передние ступицы тоже впрессовать кольца гребёнки и повесить датчики.

зы: ездил без АБС, сейчас езду с АБС - мне без неё приятнее. С ней пару раз уезжал в сугробы на заснеженной горке - не мог остановиться.

Изменено 30 января, 2019 пользователем dream

[SantilaYar]

5 часов назад, Iktorn сказал:

Стоит овчинка выделки только именно 4х канального версии 5.3 (с системой TCS), блоки продаются трубки на разборах тоже из того что ещё докупить нужно датчик крена и проводку.

Всё вполне реализуемо и ведет себя предсказуемо как на дороге так и вне её.

По проводке,она на остальные системы завязана,или только блок-датчики?

[SantilaYar]

5 часов назад, Iktorn сказал:

Стоит овчинка выделки только именно 4х канального версии 5.3 (с системой TCS), блоки продаются трубки на разборах тоже из того что ещё докупить нужно датчик крена и проводку.

Всё вполне реализуемо и ведет себя предсказуемо как на дороге так и вне её.

5.3 это с нашей или с ТагАЗ?

[автолюбитель михаил]

10 минут назад, SantilaYar сказал:

5.3 это с нашей или с ТагАЗ?

А где вы видели TCS на ТагАЗе?

[SantilaYar]

Только что, автолюбитель михаил сказал:

А где вы видели TCS на ТагАЗе?в

Видел бы,не спрашивал)

[автолюбитель михаил]

1 минуту назад, SantilaYar сказал:

Видел бы,не спрашивал)

Не было никогда.

[сашка]

2 часа назад, dream сказал:

Еще нужно в заднем мосту просверлить дырки под датчики, запихать кольца абс на полуоси. (при желании барабаны поменять на диски).

На передние ступицы тоже впрессовать кольца гребёнки и повесить датчики.

зы: ездил без АБС, сейчас езду с АБС - мне без неё приятнее. С ней пару раз уезжал в сугробы на заснеженной горке - не мог остановиться.

Неполучится просверлить,мост менять придется,в барабанном мосту нет места под кольца АБС. Это я прошол три месяца ащад,когда искал мост 5,38 с АБС на машину жены.

[neon416]

Бош 5.3, который стоит на тагазах и ссангах примерно с 2003 года состоит из гидроэлектронного блока, датчика ускорения и колесных датчиков. Довольно компактная система, заодно реализующая функционал EBD.

На древнессангах с ABD стоит формально тоже бош 5.3, но у него электроника вынесена жгутом с руку толщиной. По факту это гранатка совсем другой системы. 

В любом случае, кроме проблем с размещением датчиков нужна по сути машина-донор, с которой будут взяты жгуты и трубки. Чтобы избежать лютого колхоза.