неклюдов Опубликовано 11 декабря, 2017 Опубликовано 11 декабря, 2017 (изменено) Доброго времени суток. Такая беда приключилась. При трогании с места, а так-же разгоне, раздаётся грохот и рывки . Вскрыл заднюю крышку и увидел, что сварочные швы на диффе оборваны. Заварил,попробовал,всё равно удары и грохот остались. Может кто знает как с бедой бороться. Изменено 11 декабря, 2017 пользователем неклюдов Не дописал
maikl k Опубликовано 12 декабря, 2017 Опубликовано 12 декабря, 2017 Путем чтения форума. Нирфы у тебя вроде ,или мне память изменяет
daf1971 Опубликовано 12 декабря, 2017 Опубликовано 12 декабря, 2017 21 час назад, неклюдов сказал: Доброго времени суток. Такая беда приключилась. При трогании с места, а так-же разгоне, раздаётся грохот и рывки . Вскрыл заднюю крышку и увидел, что сварочные швы на диффе оборваны. Заварил,попробовал,всё равно удары и грохот остались. Может кто знает как с бедой бороться. Очень интересно...а фото есть? сварочных швов на диффе...
неклюдов Опубликовано 18 декабря, 2017 Автор Опубликовано 18 декабря, 2017 В 12.12.2017 в 19:40, daf1971 сказал: Очень интересно...а фото есть? сварочных швов на диффе... Швы заводские с обоих сторон, так как-это самоблок, они сделаны вместо шпонок, сварку сорвало и мост начал прокручиваться в самоблоке при этом создавая удары под нагрузкой.
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти