Рама или донор?

[wild1123]

Доброго времени суток комрады! В общем на моём Муссо 2,3 МТ 1997г. в хлам сгнила задняя часть рамы. Вот думаю искать заднюю часть и варить (клепать) раму, искать раму целиком, или найти подходящего донора?

Есть вариант взять рода партнёр 2010 г. у которого сгорел моторный отсек, перекинуть в него свой мотор и проводку а свой оставить как донера?

[Lynx]

тут где то раму торговали, с доками.

Варить/клепать раму- много возни с неизвестным результатом.

[wild1123]

А если вариант с донором с сгоревшим двигателем, чтоб потом в ГАИ меньше бегать с переоформлением рамы? 

[Mortalle]

Бегать и так и так. Главное штоп на РП номер был читаем

[Pashok]

В любом случае надо иметь ровные руки и много свободного времени для реализации этого проекта 

[Mortalle]

за выходные всё с подъемником перекидывается. Неспешно, с обедами и перекурами.

 

[teslenkoan]

Уже не обязательно что бы номер был читаем,  было недавно изменение положения о регистрации (в последних выпусках за рулем), должны регистрировать даже с перебитыми номерами, для тех у которых машины нашлись. А если какие буквы  сгнили то вообще не проблема.

[traktorist]

...а так же не растаможенные и числящиеся в угоне.....

[Pashok]

не растаможенные соглашусь, а в угоне наши авто не числятся 

[Pashok]

с запретом на рег. действия, такие не дорого в распил продаются

[kap1972]

Паша,Дима,вы оба видели мою самоварную раму.

При большом желании делается всё в течении недели,главное понимать при сварке что хочется получить!

[Mortalle]

ВСЁ прекрасно варится

И мосты и рама

 

[Pashok]

15 минут назад, Mortalle сказал:

ВСЁ прекрасно варится

И мосты и рама

 

Хорошая работа. Только мои познания в сварке сводятся к тыканью электродом, как ты ранее сказал. И на многих СТО именно так и делают. Для забора на даче сгодится, а к машине лучше не подходить

[Pashok]

13 часа назад, kap1972 сказал:

Паша,Дима,вы оба видели мою самоварную раму.

При большом желании делается всё в течении недели,главное понимать при сварке что хочется получить!

Андрей, у тебя вообще шедевр. Сварить полностью новую раму

[Mortalle]

Вообще, "заваривая" эту раму от хантера (2010года) мне пришла в голову крамольная мысль - вообще, ничего сложного нет в том, чтобы на эту доступную уазину раму (б\у=10 круб) посадить любой целый "кузовок" - хоть от дискавери2-3-4

хоть пейтфайндера (и тот и другой имеют тонкую и дохлую раму, сгнивающую за 5-10 лет...). Особенно, если номер рамы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО отменили.

А уж поставить на раму енгов-тагазов  (предварительно срезав всю эту порнографию с двойными рычагами и торсионами) - неразрезной мост с редуктором (вместо рейки) - вообще не вопрос. Что , в общем, здесь уже освещалось...

[Bamsi]

40 минут назад, Mortalle сказал:

..Особенно, если номер рамы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО отменили.

.....

Кто сказал, с чего отменили???

На рамниках (не беру в расчёт наш автопром) номер рамы это всё, на кузовах номеров нет и небыло. Как можно отменить? 

Дим, не путаешь?

[dinama]

5 минут назад, Bamsi сказал:

Дим, не путаешь?

ничего не отменили. вернули (внесли уточнение в регламент) постановку на учет после экспертизы об  утрате по причине коррозии. 

 

[dinama]

правда там появился некий "ремонт" (помимо коррозии и естественного износа). 

[Mortalle]

Я про раму -  вы про регистрацию.

Ставь машину на номера с пометкой в ПТС "Номера утрачены т.д. и т.п." - и делай чего захошь.

 

[Motorov]

раз про тагер раму тут тоже говорили, напишу сюда. есть сквозное со стороны заднего правого колеса, усилитель заднего бампера тоже сильно поело. вероятно сказалось что несколько месяцев ездил без задней банки глушителя, просто огрызок под днище дул теплым влажным выхлопом. вырезать кусок и заплатку поставить вероятно временное решение. номер не интересует, продавать не планирую. на будущее изучаю возможности либо изготовления на заказ, либо реставрация типа как Мортале выше показал, а тут получил такой ответ от ии и вроде про раму от гелика мы тут не говорили, реально она только кронштейнами отличается?

 

Отлично, речь идёт о SsangYong Korando 2005 — это рамный внедорожник, построенный на базе лицензионной рамы от Mercedes-Benz G-Class W460, особенно в версиях с мостами и дизельными моторами.

Вот реалистичная оценка сметы на изготовление рамы SsangYong Korando 2005 года на заказ, если нет возможности найти оригинальную раму с разборки:

Смета на заказную раму SsangYong Korando 2005

Статья расходаПримерная цена (₽)Комментарий

3D-моделирование / чертёж рамы20 000 – 35 000Если нет заводской схемы

Материалы (сталь: швеллер, профиль)30 000 – 50 000Сталь 09Г2С или 08ПС оптимальна

Резка, гибка, сверление, подготовка10 000 – 20 000Прецизионные размеры важны

Сварка рамы и элементов усиления30 000 – 60 000Работа с грузовым запасом прочности

Кронштейны под кузов, мосты, рычаги15 000 – 30 000Необходимо сделать под оригинал

Оцинковка/антикор/порошковая покраска15 000 – 25 000Чтобы не сгнила через 3 сезона

Регистрация, экспертиза (если нужна)40 000 – 100 000+В зависимости от региона и ГИБДД

Итого:

Без учёта регистрации: примерно 120 000 – 220 000 ₽

С учётом легализации (если нужна замена номера рамы или новая регистрация): до 300 000 ₽ и выше

Рекомендации:

Попробуй найти раму с разборки — Korando на мостах и рессорах/пружинах встречаются в клубах SsangYong/Daewoo.

Можно также адаптировать раму от W460 G-Class — они родственные, и кронштейны можно переварить.

Вариант с изготовлением оправдан, если:

есть опыт постройки авто или доступ к мастерской,

оригинал сгнил или утрачена VIN-рама,

делается проект под оффроуд (например, с лебёдками и силовыми бамперами).

Хочешь — сделаю подробный чертёж по оригинальной раме или помогу найти партнёров, кто этим занимается.

[Vasily22]

3 часа назад, Motorov сказал:

Отлично, речь идёт о SsangYong Korando 2005 — это рамный внедорожник, построенный на базе лицензионной рамы от Mercedes-Benz G-Class W460, особенно в версиях с мостами и дизельными моторами.

Это же известно, что нейронкам верить нельзя. Наврут, недорого возьмут.

На своём двадцатилетнем корейце пальцем проткнул раму в районе заднего колеса, где крепится продольный стабилизатор.
Фигня, еще 20лет отходит -)