Разобрал КПП

[Зиловой]

Доброго всем. Значит предистория такая, Купил Муссо, 2,3 газ/бензин, механика, 97 год, рама требовала ремонта, но уже сделал. При покупке вылетала задняя передача, продаван объяснил тем что не отрегулированы новые тросы(первый раз столкнулся с внедорожником вообще, просто не знал про проблему этих коробок), регулировка тросов не помогла, решил снять коробку и удивился, малая шестерня сварена с 2х, скорее всего паз под вилку родной, а сама шестерня от чего-то(вроде как опознали как УАЗовскую, хотя смотрел фотки не сильно похожа). Про шестерню уже знаю что не купить, поэтому может кто поможет в таком вопросе, снять размеры оригинальной шестерни(есть выходы на крупный завод). 

[Зиловой]

На отверстие в крыле пожалуйста внимания не обращайте, заделается. 

[Bobby]

Какие размеры то нужны?

Малую можно изготовить, а вот большую ответную, что на выходном валу - там проблема...

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Bobby

[Зиловой]

5 часов назад, Bobby сказал:

Какие размеры то нужны?

Малую можно изготовить, а вот большую ответную, что на выходном валу - там проблема...

Расстояние от паза до начала зубов, толщина части с зубами, в идеале диаметр и модуль зуба.

Так сложно показать, ближе к вечеру нарисую.

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Зиловой

[Bobby]

Судя по тому, что подшипники в коробке все дюймовые, есть риск, кто и зубья там порезаны не по модулю, а по питчу )))

На заводе смогут нарезать зубья с негостовским модулем?

В единичных экземплярах?

Изменено 18 мая, 2017 пользователем Bobby

[Зиловой]

2 часа назад, Bobby сказал:

Судя по тому, что подшипники в коробке все дюймовые, есть риск, кто и зубья там порезаны не по модулю, а по питчу )))

На заводе смогут нарезать зубья с негостовским модулем?

В единичных экземплярах?

Думаю смогут, завтра созвонюсь с человеком

[Зиловой]

Доброго всем. Шестерни нашел, осталось придумать фиксатор задней передачи, уж очень родная конструкция убогая.