Генератор или что-то другое?!

[snikers]

Всем доброго дня.Перечитал весь форум , но нужного ответа так и не нашёл.Проблема в следующем , перестал работать тахометр, стрелка скачет вверх только на больших оборотах, при этом наблюдаю дерганье акпп на всех скоростях(потенциометр новый).После снятия клем, коробка работает нормально, но со временем опять всё повторяется.Генератор 3 месяца назад ремонтировали.Один раз такое с тахометром было, вылечил дерганьем разъемов на гене, в этот раз не помогло.Куда копать, может кто подскажет?!Может какой предохранитель вышел из строя.Расмотрю любые варианты.

[daf1971]

Всем доброго дня.Перечитал весь форум , но нужного ответа так и не нашёл.Проблема в следующем , перестал работать тахометр, стрелка скачет вверх только на больших оборотах, при этом наблюдаю дерганье акпп на всех скоростях(потенциометр новый).После снятия клем, коробка работает нормально, но со временем опять всё повторяется.Генератор 3 месяца назад ремонтировали.Один раз такое с тахометром было, вылечил дерганьем разъемов на гене, в этот раз не помогло.Куда копать, может кто подскажет?!Может какой предохранитель вышел из строя.Расмотрю любые варианты.

Однозначно генератор... смотри щетки, для начала. Но как правило, виноваты именно они - стираются. Реже протираются токосъемные кольца, ну это совсем гена "уставший" должен быть. Ремонт генератора в чем заключался?

[Mortalle]

Походу одна из обмоток отваливается.... Меряй напряжение на самом гене... Не лампочкой

[snikers]

Всем доброго дня.Перечитал весь форум , но нужного ответа так и не нашёл.Проблема в следующем , перестал работать тахометр, стрелка скачет вверх только на больших оборотах, при этом наблюдаю дерганье акпп на всех скоростях(потенциометр новый).После снятия клем, коробка работает нормально, но со временем опять всё повторяется.Генератор 3 месяца назад ремонтировали.Один раз такое с тахометром было, вылечил дерганьем разъемов на гене, в этот раз не помогло.Куда копать, может кто подскажет?!Может какой предохранитель вышел из строя.Расмотрю любые варианты.

Однозначно генератор... смотри щетки, для начала. Но как правило, виноваты именно они - стираются. Реже протираются токосъемные кольца, ну это совсем гена "уставший" должен быть. Ремонт генератора в чем заключался?

Меняли подшипники , выдавило заднюю крышку.Щетки менять сложно?половинить?

Вот поездил,опять всё заработало.Но надо всё равно ревизию провестиОтправлено с моего SM-G930F через Tapatalk

От чего щетки подойдут?

[daf1971]

Смотри, есть ДВА типа генераторов, точнее проводки на наших авто: с квадратной фишкой и овальной (ее еще называют рекстоновской, хотя ее начали ставить на авто с 2004 г.). Если квадратная, то чтоб добыть щеточный узел придется отпаивать обмотки. А если овальная, то по-моему снимается просто, открутив болтики. Как снимешь, визуально оцени пайку обмоток статора - три толстых медных проводины возможно там порылась "собака" - не пропай. А щетки, если честно, сам не менял..но народ подбирал. Там ничего сложного нет.

[snikers]

Смотри, есть ДВА типа генераторов, точнее проводки на наших авто: с квадратной фишкой и овальной (ее еще называют рекстоновской, хотя ее начали ставить на авто с 2004 г.). Если квадратная, то чтоб добыть щеточный узел придется отпаивать обмотки. А если овальная, то по-моему снимается просто, открутив болтики. Как снимешь, визуально оцени пайку обмоток статора - три толстых медных проводины возможно там порылась "собака" - не пропай. А щетки, если честно, сам не менял..но народ подбирал. Там ничего сложного нет.

Спасибо.буду смотреть

[Lvowich]

А щетки, если честно, сам не менял..но народ подбирал. Там ничего сложного нет.

Главное надфиль хороший иметь под рукой или наждачку и руки не из седалища и хотя-бы одну извилину в голове.