vihr84 Опубликовано 3 декабря, 2016 Опубликовано 3 декабря, 2016 Всем доброго дня помогите пожалуйста в вопросе ,внутри хаба от звездочки отвалился кусок ,будет ли хабы после этого нормально функционировать.
Железнодорожник Опубликовано 3 декабря, 2016 Опубликовано 3 декабря, 2016 Это с внешней стороны зуб? Фото не очень. Там остальное целое?Трещины нет,то походит. А вот почему,другой вопрос. Либо молотком загонял,либо перекашивает хаб на оси привода.Смотри подшипники внутренние,наружние в ступице заодно. Когда там люфт ,причем хороший такой,то тогда и вообще ломает эту шестеренку. А при отсутствии люфтов еще походит. Я тыщ 20 накатал на вообще треснутой на две части,пока другой хаб подогнали.Только не выключал его,работала как стопор. А если трещины нету,то и в штатном режиме поработает.
vihr84 Опубликовано 3 декабря, 2016 Автор Опубликовано 3 декабря, 2016 Ставил Всё аккуратно обнаружил при замене пыльника шруса, трещин нет . Спасибо за ответ.
Железнодорожник Опубликовано 3 декабря, 2016 Опубликовано 3 декабря, 2016 (изменено) А ,кстати,чего паришься?Если сильно волнует как проблемма,то купи хаб.Смолянка вон продает.Цена ,ей бо, смешная. Я чет не обратил внимания какой у нее,Варн или АВМ,да и ты не пишешь какой у тебя,ну так два возьми ,раз на вакууме ездишь.Делов то! Изменено 3 декабря, 2016 пользователем Железнодорожник
vihr84 Опубликовано 3 декабря, 2016 Автор Опубликовано 3 декабря, 2016 У меня avm стоят механические, вакуум заглушен. Причина была я думаю в шайбе регулеровочной на приводе , она диаметром внутренним больше миллиметра на 3 (наверно от чего-то другого бывшим хозяином подбиралась).
Железнодорожник Опубликовано 3 декабря, 2016 Опубликовано 3 декабря, 2016 (изменено) Из-за не той шайбы заломает вряд ли.Посмотри все же регулировку ,да и вообще люфты в подшипниках ступицы. Изменено 3 декабря, 2016 пользователем Железнодорожник
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти