Проблемы АКПП BTRA

[urisan]

Ясно.Значит это Роснефть...

 

Не, это который статоил DII.

Хм.. не предлагалось

[neon416]

Хм.. не предлагалось

Значит не было на тот момент)))

[Mortalle]

тебе какая разница ? идет под шильдой SSY, а это не мало....

Ясно.Значит это Роснефть...

с какого перепуга ?

[иванко]

Отечественному авто-отечественные ГСМ! .gif' alt='::'>

[MaxAlex]

Можно каталожный номер масляного радиатора коробки? Или фото? Пожалуйста...

3689005120

В каталоге видел, а в живую ни разу. Если смотреть схему подключения, то относительно дизельного основного радиатора, этот масляный радиатор стоит ДО.

Лично у меня на месте этого радиатора стоял радиатор масла двигателя. Позавчера его выкинул. Совсем грязьюи льдом забился, апо форме был похож на выжатый носок.

Все таки нужно потоки масла из коробки термостатом регулироватьи радиатор ставить в более защищенное место..

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем MaxAlex

[neon416]

Если смотреть схему подключения, то относительно дизельного основного радиатора, этот масляный радиатор стоит ДО. Все таки нужно потоки масла термостатом регулировать.

Воздушный радиатор стоит после водяного. На дизелях его и не видел. Это фишка 3.2 и муссо/РП. Видимо задумка была в доохлаждении коробки на мощностных трассовых режимах 3.2. На которых с дизелем ездить не возможно, а на корандо/тагере - страшно)))

В любом случае проблемы с температурным режимом нет - даже в мороз она не падает ниже +60 и не поднимается больше +110 в жару. Заслуга работы термостата двигателя.

Но вот если начать двигать снег и т.п. - могут быть ее кратковременные скачки. Причем тут термостатом АТФ не поможешь, т.к. система в отл. от СО двигателя очень инерционна.

[borletti]

Господа!, в продолжение темы про масло кто-нибудь использовал Castrol TRANSMAX Z?

[djiper]

В теме отписывались неоднократно что твой Z не является аналогом tq95 , имеет приближенные характеристики и заливали на "заре советской власти"), счас есть у вас доступный равенол!

[ОлегSOV]

Пропала 4-я передача. на третьей доехал. а в гараж заезжал, включил 1-ю и как то она с трудом пошла.посмотрел где стояла машина-подтеков масла нет. Серьезно у меня? подскажите!

[wertual]

Проблема такая,пока было сухо коробка работала исправно ,появилась вода на дорогах и вот он глюк по АКПП.Авто Корандо 2.3 TDI.Пропадает 4-я передача .Проехав по лужи АКПП моментально переходит из D в 3-ю и машина дальше 3- ей не переключается и когда ставишь на паркинг горит только N иногда загораетс R вместол P. что за глюк и куда копать ? всю проводку снизу просмотрел голых проводов не обноружил..

[neon416]

Проблема такая,пока было сухо коробка работала исправно ,появилась вода на дорогах и вот он глюк по АКПП.Авто Корандо 2.3 TDI.Пропадает 4-я передача .Проехав по лужи АКПП моментально переходит из D в 3-ю и машина дальше 3- ей не переключается и когда ставишь на паркинг горит только N иногда загораетс R вместол P. что за глюк и куда копать ? всю проводку снизу просмотрел голых проводов не обноружил..

Реостат ингибитора, его разъем, проводка к нему.

[wertual]

Энтот самый реостат разбирал прочистил прозвонил вроде рабочий поставил симптомы теже.А у наших авто есть блок управления АКПП ? если есть то где его искать?

Изменено 20 февраля, 2014 пользователем wertual

[MaxAlex]

Энтот самый реостат разбирал прочистил прозвонил вроде рабочий поставил симптомы теже.А у наших авто есть блок управления АКПП ? если есть то где его искать?

Под водительским сиденьем.

[wertual]

А это не тот случай когда коробка в аварийный режим падает?

[MaxAlex]

Энтот самый реостат разбирал прочистил прозвонил вроде рабочий поставил симптомы теже.А у наших авто есть блок управления АКПП ? если есть то где его искать?

Формально позистор не разборный. Т.е. разобрать конечно можно, но потом будет попадать влага. В общем покупай новый и будет тебе счастье.

 

А это не тот случай когда коробка в аварийный режим падает?

Не тот.

[borletti]

Проблема такая,пока было сухо коробка работала исправно ,появилась вода на дорогах и вот он глюк по АКПП.Авто Корандо 2.3 TDI.Пропадает 4-я передача .Проехав по лужи АКПП моментально переходит из D в 3-ю и машина дальше 3- ей не переключается и когда ставишь на паркинг горит только N иногда загораетс R вместол P. что за глюк и куда копать ? всю проводку снизу просмотрел голых проводов не обноружил..

Реостат ингибитора, его разъем, проводка к нему.

Как будто рычаг селектора неправильно отрегулирован?

[MaxAlex]

Как будто рычаг селектора неправильно отрегулирован?

Редко, но такое тоже бывает. Только не рычаг виноват, а рваные подушки двигателя и АКПП. В таком случае при торможении и ускорении коробка сдвигается относительно рычага.

[neon416]

Редко, но такое тоже бывает. Только не рычаг виноват, а рваные подушки двигателя и АКПП. В таком случае при торможении и ускорении коробка сдвигается относительно рычага.

Вполне вероятно. Только причем тут лужа? Меня это смутило...

[ОлегSOV]

Коробка автомат.

Что четвертая не работает заметил только на трассе, скорость небольшая а обороты до 3000 поднялись. останавливался пробовал переключать рычаг с D на 1, 2. 3, тут все нормально , и задняя работает. доехал на третьей, 60 км час, обороты где то 2500.Почитал что ребята здесь пишут, если бы масло не хватало, то все бы буксовали, была такая проблема в прошлом году-перетерлась трубка с коробки на радиатор и масло вытекло, тогда кое как доехал. Все сделал , масло новое родное, фильтр, машина работала без проблем.

Может предохранители? Провода где то посмотреть? Кто то может что подсказать? Как можно поверить, не сливая масла и не снимая поддона, не хочется думать даже что какой-то соленид накрылся.

[Проходимец]

На ТНВД типа резистора сдох, напряжение на среднем 0,51 В, стоит 1200-1500 кажись

[wertual]

Парни не ломайте голову яговорю именно связано с сыростью.После мойки был симптом тока вместо P показывало R сам силектор скорости включает правильно.Можно ли нашу АКПП самодиагностировать если да то где находится диагностическая колодка.

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем wertual

[ОлегSOV]

подробнее можно! сталкивались с такой проблемой?

[malyutin]

подробнее можно! сталкивались с такой проблемой?

Ищи тему про Потенциометр!Твой случай далеко не единичный!

[Mortalle]

При чем здесь потенциометр? - у него все кроме 4 нормально переключается.

Невозможность "поймать" D - и только 3 это аварийный режим коробки. Перегрев или буксование.

Начни с замены масла (читай форум!!!!), а там будет видно.

[urisan]

А рычаг случаем не перескакивает с D на 3?