Перейти к содержанию

нет вакуума тяжело тормозить


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Две проблемы, первая с вакуумом. (хабы механические родные дано поменял авомобиль дизельный 2,9 Тайгер) . С утра когда всё ещё холодное, тормоз очень хорошо нажимается, даже слишком легко. Пару раз тормозну, проедусь, двигатель прогреется и становится тяженя ло жать на тормоз. Сейчас вот сходил проверил, отсоединил трубочку что идет к тормозному цилиндру, завёл двигателем, потрогал пальцем, вакуума нет, а с утра тормоз оегко нажимаося первые 3 -4 раза.  Выключил двигатель,  подул в трубочку в сторону вакуумного насоса, легко проходит воздух, трубка целая... Не совсем понятно, почему холодный насос работает, а потом перестаёт.  Причём такая картинка развивалась постепенно. Наверно в течении года , раз в два-три месяца на короткий промежуток времени тормоз становился "жёстким" в течении 10-15 минут это проходило... В чём может быть дело?

 

   Вторая проблема, создаётся впечатление что горючка уходит из насоса и фльтра во время стоянки, но не всегда. ТО хорошо заводится, то приходится покрутить пока горяючка не наберётся. Причём бывает что и с утра нормально заводится, а бывает плохо. И бывает что постоял минут 5 и плохо заводится... У меня была проблема пару лет назад зимой, когда прогорела дырочка в месте подвода электричества в подогревателе топлива который стоит над фильтром. Но тогда там топливо подтекало и было видно. Сейчас там сухо...  

  Вот такие беды...

Опубликовано

Разбирай насос чо гадать то?

в смысле вакуумный? Там что вообще , мебрана? Никогда не разбирал насос

Опубликовано

Насос роторно-шиберный и питается маслом под давлением через канал в крышке цепи. При низком давлении масла будет работать хреново.

  • +1 1

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...