hill55 Опубликовано 28 апреля, 2016 Опубликовано 28 апреля, 2016 Подскажите - пожалуйста, номера подшипников на генератор - А6621545102. Все обрыл не могу найти конкретнее. Огромное спасибо!!!
Vasily22 Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 Разбирай,и в магазин. Они обыкновенные. Сам заранее купил - один не подошел: Номер один, а размеры разные.
maks1978 Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 http://korandovod.ru/forum/topic/21288-faq-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BA%D0%B0-%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82/#entry520361 тут я писал за подшипники. Передний такой.
kap1972 Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 Себе менял на такие: NTN задний: 6202LLUC3 передний: 6303LLUC3
KOLOBOK Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 Судя по всему генератор DENSO, если российские то 202 и 203 подшипник, в любом авто магазине российских автомобилей куча японских и немецких аналогов. Стоят копейки. При наличии тисков и оправок не сложно и самому поменять или михалычу в гаражах, щётки ходят очень долго, потому не факт что нужно будет менять.
Bobby Опубликовано 29 апреля, 2016 Опубликовано 29 апреля, 2016 180203, 180202 закрытый пластиковыми крышками вариант в российской маркировке. Если найдешь, то бери с индекс-ом "А" на конце - они повышенной грузоподъемности.
hill55 Опубликовано 29 апреля, 2016 Автор Опубликовано 29 апреля, 2016 Delphi Отправлено с моего Philips W6610 через Tapatalk
hill55 Опубликовано 30 апреля, 2016 Автор Опубликовано 30 апреля, 2016 В моем случае генератор DEIPHI А6621545102 BB1-3065A - вн.диам-17мм ; наружн.диам. 47мм; ширина 14мм. NTN62000LUA - вн.диам-10мм ; наружн.диам. 26мм; ширина 10мм. Спасибо за помощ !!
neon416 Опубликовано 30 апреля, 2016 Опубликовано 30 апреля, 2016 180203, 180202 закрытый пластиковыми крышками вариант в российской маркировке. Если найдешь, то бери с индекс-ом "А" на конце - они повышенной грузоподъемности. А кстате, вопрос спецу. Грузоподъемность - это хорошо, а что с "оборотистостью"? Ротор крутиться тыщ до 15об/мин. Есть какие-то требования к подшипникам, которые регламентируют это дело? Выливающиеся в конструкцию сепараторов, сальников, тип смазки и т.д.
Bobby Опубликовано 30 апреля, 2016 Опубликовано 30 апреля, 2016 Да нет, вроде бы не влияют на оборотистость: Есть какие-то требования к подшипникам, которые регламентируют это дело? Выливающиеся в конструкцию сепараторов, сальников, тип смазки и т.д. ГОСТ не определяет конструктивные решения, но откуп производителя остальное, лишь бы в ГОСТируемы параметры укладывались.
neon416 Опубликовано 30 апреля, 2016 Опубликовано 30 апреля, 2016 Дык 9000рпм на пластической смазке маловато...
Bobby Опубликовано 30 апреля, 2016 Опубликовано 30 апреля, 2016 Подшипник роликовый, для примера. У шарика оборотистость будет выше раза в 2...
Рекомендуемые сообщения
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти