Помогите! Кардан оборвал провода АКПП...

[Demfok]

Здравствуйте Ув. Форумчане,

Помогите пожалуйста новичку, полазил по форуму, решение своей проблемы не нашёл.

Случилось страшное, лопнул фланец кардана и оборвал провода акпп и раздатки, провода пришли с разбора, но без двух штекеров из под капота, обрезаны.

Штекера взял старые, стал сращивать, а они по цветам и сечениям не подходят. Всё перерыл, схему не нашёл, боюсь я методом тыка пробовать..

Авто Корандо 3.2 1997г.в. Акпп, "full-time" раздатка.

Ещё раз спасибо, даже за совет!

 

[MaximSt]

Здравствуйте Ув. Форумчане,

Помогите пожалуйста новичку, полазил по форуму, решение своей проблемы не нашёл.

Случилось страшное, лопнул фланец кардана и оборвал провода акпп и раздатки, провода пришли с разбора, но без двух штекеров из под капота, обрезаны.

Штекера взял старые, стал сращивать, а они по цветам и сечениям не подходят. Всё перерыл, схему не нашёл, боюсь я методом тыка пробовать..

Авто Корандо 3.2 1997г.в. Акпп, "full-time" раздатка.

Ещё раз спасибо, даже за совет!

http://korandovod.ru/forum/topic/18087-инструкции-руководства-и-прочая-литература-по/

[Demfok]

Спасибо за ответ!

[Demfok]

Товарищи HELP!

Жгут вроде собрали, но упёрлись в раздатку, подскажите где найти схему фултаймовской раздатки, не оставайтесь пожалуйста равнодушными!

[maks1978]

В двухтомнике по муссо. Вот тут например

Изменено 9 февраля, 2016 пользователем maks1978

[Demfok]

В двухтомнике по муссо. Вот тут например

К сожалению открыть не получается, но за наводку огромнейшее спасибо!

[AndreyA100]

мануалы и схемы

http://nosorogoff.ixbb.ru/viewtopic.php?id=5

зарегистрироватся надо

[Demfok]

Проводку вроде собрали, но с раздаткой так и не получается, электрик предложил сделать отдельно как то с платой, просил уточнить про дифференциал, он межосевой или заднего моста? Заранее прошу прощения за возможно глупый вопрос, но сам профан в этом деле.

[AndreyA100]

Ну "заднего моста" должен быть в заднем мосте.

А межосевой должен быть в раздатке, но у нас его там нет.

Почитай форум, доки, будет меньше вопросов.

[Demfok]

Ну "заднего моста" должен быть в заднем мосте.

А межосевой должен быть в раздатке, но у нас его там нет.

Почитай форум, доки, будет меньше вопросов.

Спасибо. 

[kap1972]

Ну "заднего моста" должен быть в заднем мосте.

А межосевой должен быть в раздатке, но у нас его там нет.

Почитай форум, доки, будет меньше вопросов.

Андрей,ты зачем человека путаешь,у него коранда а не тагер.

[AndreyA100]

А разве в раздатке корандо есть диф?

Судя по книжкам, в TOD раздатке дифференциала нет.

Или есть с диффом?

 

книжка про TOD по ссылке

KorandoB5D1.pdf SECTION 5D1 TRANSFER CASE (TOD)

 

еще про TOD первого рекстона

TOD Rexton Y220

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем AndreyA100

[AndreyA100]

вдогонку...

все он слабого понимания матчасти

было в принципе только два варианта
нумар айнц - http://sy.neoriginal.../scd/10/ltype/A
унд нумар цвай - http://sy.neoriginal.../scd/20/ltype/A

и все

при чем второе по сути никакое не full-time (хоть для обывателя и пишут full-time, но это уловка)
второе это самая что ни на есть обычная фрикционная сухая муфта, с максимальной блокировкой в 760Nm, то есть самый что ни на есть обычный электронно подключаемый привод, отличие от муфты халдекса только в том что есть понижающий ряд, и халдекс - "мокрый", а тод - "сухой"
....
и никаких фултаймов, никаких СД в центре и тем более СД с блокировками там небыло никогда
ничего общего с приводом той же нивы тут нету и близко!
а если хотите поискать машины с таким же типом "полного" привода - вам в сторону всяких икс-трэйлов, кашкаев, тушканов и прочих "всепогодных вседорожников"

а минусы ТОДа общеизвестны - элементарно рвут нахрен даже на легком бездорожье, довольно часто просто перегревается и отрубает передок без спросу, данная версия - нельзя заблокировать центр на верхнем ряду, электроника передок отрубает полностью то ли после 60, то ли после 80 (точно не помню, надо искать), блокировка есть только в нижнем ряду, причем опять же нижний ряд работает только в режиме полной блокировки

отсюда http://korandovod.ru/forum/topic/1908-замена-part-time-раздатки-на-full-time/page-2#entry126926

Хотя, судя по каталогам на экзисте, было 3 раздатки Part/Full/TOD, и в Full была вискомуфта.

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=57a5944b-2d14-4d8e-b745-6fcd2e771f4d&Unit=c35f298c-0fab-4721-8f80-7864d9e1d46d&Title=%D0%A0%D0%90%D0%97%D0%94%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A7%D0%9D%D0%90%D0%AF+%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9E%D0%91%D0%9A%D0%90+FULL+TIME%281%29#div_21_id  Позиция 21 на схеме

Но в мануалах про Full нет ничего.
запутался я  похоже. 

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем AndreyA100

[Demfok]

вдогонку...

все он слабого понимания матчасти

 

было в принципе только два варианта

нумар айнц - http://sy.neoriginal.../scd/10/ltype/A

унд нумар цвай - http://sy.neoriginal.../scd/20/ltype/A

 

и все

 

при чем второе по сути никакое не full-time (хоть для обывателя и пишут full-time, но это уловка)

второе это самая что ни на есть обычная фрикционная сухая муфта, с максимальной блокировкой в 760Nm, то есть самый что ни на есть обычный электронно подключаемый привод, отличие от муфты халдекса только в том что есть понижающий ряд, и халдекс - "мокрый", а тод - "сухой"

....

и никаких фултаймов, никаких СД в центре и тем более СД с блокировками там небыло никогда

ничего общего с приводом той же нивы тут нету и близко!

а если хотите поискать машины с таким же типом "полного" привода - вам в сторону всяких икс-трэйлов, кашкаев, тушканов и прочих "всепогодных вседорожников"

 

а минусы ТОДа общеизвестны - элементарно рвут нахрен даже на легком бездорожье, довольно часто просто перегревается и отрубает передок без спросу, данная версия - нельзя заблокировать центр на верхнем ряду, электроника передок отрубает полностью то ли после 60, то ли после 80 (точно не помню, надо искать), блокировка есть только в нижнем ряду, причем опять же нижний ряд работает только в режиме полной блокировки

отсюда http://korandovod.ru/forum/topic/1908-замена-part-time-раздатки-на-full-time/page-2#entry126926

 

Хотя, судя по каталогам на экзисте, было 3 раздатки Part/Full/TOD, и в Full была вискомуфта.

http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx?Model=57a5944b-2d14-4d8e-b745-6fcd2e771f4d&Unit=c35f298c-0fab-4721-8f80-7864d9e1d46d&Title=%D0%A0%D0%90%D0%97%D0%94%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A7%D0%9D%D0%90%D0%AF+%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9E%D0%91%D0%9A%D0%90+FULL+TIME%281%29#div_21_id  Позиция 21 на схеме

Но в мануалах про Full нет ничего.

запутался я  похоже. 

Вот и я запутался, то что у меня Full это точно, но мистики и загадок вокруг него...