TOR1969 Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 Приветствую 265.75.16 вылет 0.Встанет ли такая резина на Карандаша без каких либо доработок
skw Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 Если пружины не уставшие и торсы в обратную не накручены ,то без проблем.
daf1971 Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 Приветствую 265.75.16 вылет 0.Встанет ли такая резина на Карандаша без каких либо доработокНет, не встанет...Надо, как минимум лифт подвески + бодик (20-40 мм) Если пружины не уставшие и торсы в обратную не накручены ,то без проблем.По прямой и без ям, тогда не будет цеплять...
daf1971 Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 Тогда ,что у мне арки не стандартные?При первой же яме поворотники оторвешь...не ямке на асфальте, а в правильной колее в лесу. Так то и 32 тапки встают на лифтованную подвеску без бодика, но вот тока без ям и перескоков поперек колей - тока асфальт прямой Без бодика, только на подвеске нормально (без последствий) встает до 31 резины... 265/75 r16 ~ 31.6 * 10.5 уже цепляет. У меня сейчас бодик +40мм, подвеска натянута (не экстрим) в норме - пользую 285/75 r16 на нулевом вылете дисков, и то иногда дотягиваюсь крыльями до резины (перед)
димка 76 Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 у нас у арня стоит этлт размер без всяких лифтов и бодиков , ни где ни че не цепляет, сам был удивлен
Rextoba Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 стаб точно будет шоркать на выворотах и от марки резины зависит, все-таки размер хоть и один, а на самом деле, что-то больше, что-то меньше
Бестолыч Posted December 16, 2015 Posted December 16, 2015 и вылет кстати тоже влияет, у меня на 265 при +10 цепляет только стаб при макс выверте, больше ничего, подвеска лифтована, не спорю если прыгать то может и пробьет подвеску и задену чтонибудь, но пока такого не было, а так катался на скорости по грунтовкам и с раскачкой пока не пробивало
skw Posted December 17, 2015 Posted December 17, 2015 (edited) Тогда ,что у мне арки не стандартные?При первой же яме поворотники оторвешь...не ямке на асфальте, а в правильной колее в лесу.Так то и 32 тапки встают на лифтованную подвеску без бодика, но вот тока без ям и перескоков поперек колей - тока асфальт прямой Без бодика, только на подвеске нормально (без последствий) встает до 31 резины... 265/75 r16 ~ 31.6 * 10.5 уже цепляет. У меня сейчас бодик +40мм, подвеска натянута (не экстрим) в норме - пользую 285/75 r16 на нулевом вылете дисков, и то иногда дотягиваюсь крыльями до резины (перед) Сейчас 275/70/16 =31,4х10,8 .Без бодика,уставшая-стандартня АРБ туфтовая подвеска(130тык), Сколько еще высоты можно добавить на резине, чтоб поворотник оторвать? Стаб не трет ,его просто точит. Edited December 17, 2015 by skw
skw Posted December 17, 2015 Posted December 17, 2015 Сейчас 275/70/16 =31,4х10,8=31*\10.8 Ну тролить так тролит или точность вежливость..... 275х70х16=275мм х 792мм= 31,2" х 10,8" 265х75х16=265мм х 804мм=31,7" х 10,4" 804-792=12мм делим на 2 =6мм на одну сторону, критично?? Это все теория. Все зависит от производителя резины ,сколь у них заложено в -/+ по допускам(Экономия каучука в 1-2 мм на партии, это 2-3 неучтенных левака).Однако как и спижмачек, примерять надо.
иванко Posted December 17, 2015 Posted December 17, 2015 804-792=12мм делим на 2 =6мм на одну сторону, критично?? в 1-2 мм на партии, это 2-3 неучтенных левака).Однако как и спижмачек, примерять надо. По крайней мере для РП=Да ,критично.Недавно сам перешёл с 275\70\16 на 265\75\16.Разница весьма заметна.
GRV Posted December 29, 2015 Posted December 29, 2015 На тагер без лифта встала 275/70/16 на ЕТ0, два комплекта зима и лето. На второй тагер 265/75/16 на ЕТ0 с лифтом подвески и поднятием отбойника.
РОСТО Posted December 29, 2015 Posted December 29, 2015 (edited) прикольно, если бы для таких тем сделать голосовалку)) и самое главное узнать что потом решит т.с. ))) а главное а результате установки потом! Edited December 29, 2015 by РОСТО
Dmitry48 Posted December 29, 2015 Posted December 29, 2015 (edited) Свежая тема....учитался. Волшебная гайка на 22? ))) Edited December 29, 2015 by Dmitry48
Recommended Posts